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Directory: /pix/at/diesel/dmu/5022/020-060
Last update: Wed Mar 27 00:23:09 CET 2024
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5022 033-2 Lajtaújfalu (Neufeld a/d Leitha) állomáson The 5022 033-2 at Lajtaújfalu (Neufeld a/d Leitha) in Austria benbe@elte.hu |
| ÖBB Desiro 5022 041-5 near Studenzen-Fladnitz, 2008-11-06. |
| A-ÖBB 95 81 5022 046-4 (to Bad Radkersburg) and SLO-SŽ 94 79 6 312 113-4 (to Zidani Most), Spielfeld-Strass (Austrian / Slovenian border), 2022-04-15. |
| A-ÖBB 95 81 5022 023-3 (Klagenfurt - Wolfsberg) of Kärntner Linien coming into Bleiburg Stadt, 2022-04-15. |
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A-ÖBB 95 81 5022 025-8 (Siemens, series built 2003 to 2008), modernized.
Train on the S3 line to Szentgotthárd, which belongs to S-Bahn Steiermark, but it is a unit branded for VOR (Verkehrsverbund Ostregion).
Graz Hbf, 2024-03-21. |
| A-ÖBB 95 81 5022 026-6 (Wolfsberg - Klagenfurt) of Kärntner Linien leaving Bleiburg Stadt, 2022-04-15. |
| A-ÖBB 95 81 5022 029-0 (Wolfsberg - Klagenfurt) of Kärntner Linien at Bleiburg Stadt, 2022-04-15. |
| A-ÖBB BDVT 95 81 5022 045-6 with special livery "S-Bahn Steiermark". Graz Hbf, 2015-05-23. |
| A-ÖBB BDVT 95 81 5022 045-6, REX 4782/4760 to Szentgotthárd in Graz Hbf. 2016-05-14. |
| ÖBB 95 81 5022 045-6 outside its home country. Puchberg am Schneeberg, 2012-09-16. |
| ÖBB 95 81 5022 045-6 outside its home country. Puchberg am Schneeberg, 2012-09-16. |
| 95 81 5022 049-8 A-ÖBB (second cityjet design), Graz Hbf, 2023-05-17. S3 to Fehring. |
| A-ÖBB BDVT 95 81 5022 050-6 "Wiesel" as REX 4790 to Fehring. Graz Hbf, 2015-05-23. |
| A-ÖBB 95 81 5022 052-2, train to Fehring. Graz Hbf, 2019-08-31. |
| ÖBB 5022 023 enters Villach Hbf on the evening of 19 May 2010. Scanned photo by Leon Schrijvers Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk |
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ÖBB - Austria In December 2016 the railway line between Hermagor and Kötschach-Mauthen will close. The line is very slow and passenger numbers are low. Diesel trainset 5022 024 is on its way to Kötschach-Mauthen and passes stabled trainset 5022 030. There are plans to electrify the line from Villach to Hermagor.
Digital photo by Marco van Uden |
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ÖBB - Austria In December 2016 the railway line between Hermagor and Kötschach-Mauthen will close. The line is very slow and passenger numbers are low. Diesel trainset 5022 024 has arrived at end station Kötschach-Mauthen. Kötschach-Mauthen, 31-10-2016 Digital photo by Marco van Uden |
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ÖBB - Austria In December 2016 the railway line between Hermagor and Kötschach-Mauthen will close. The line is very slow and passenger numbers are low. Diesel trainset 5022 024 has arrived at end station Kötschach-Mauthen. Kötschach-Mauthen, 31-10-2016 Digital photo by Marco van Uden |
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ÖBB - Austria The international service between Graz in Austria and Szentgotthard in Hungary is mainly operated by class 5022 "Desiro" trainsets. 5022 048 is seen just before departure. Szentgotthard(Hungary), 13-08-2012 Digital photo by Marco van Uden |
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ÖBB - 5022033-2 Triebwagen 95 81 5022 033-2 im Bahnhof Graz Don Bosco am 04. Februar 2010.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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ÖBB - 5022033-2 Triebwagen 95 81 5022 033-2 im Bahnhof Graz Don Bosco am 04. Februar 2010.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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ÖBB - 5022041-5 Kupplung zwischen den Triebwagen 5022 056-3 und 5022 041-5, aufgenommen in Graz Hauptbahnhof am 04. Februar 2010. Damit die angeschriebene Kontrollziffer stimmt, muß man bei diesen Fahrzeugen vor der Fahrzeugnummer noch 95 81 ergänzen.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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ÖBB - 5022041-5 An den Türen wird der mögliche Spalt zur Bahnsteigkante mit einem ausfahrbaren Brett überbrückt. Wenn sich die Tür nach Ankunft des Zuges und Betätigen des Türdrückers nicht sogleich öffnet, dann kann das am Ausfahren des Bretts liegen. Das Brett hat es nicht eilig. Steuerwagen 95 81 6522 041-8, aufgenommen am 04. Februar 2010.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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ÖBB - 5022041-5 Triebwagen 95 81 5022 056-3 und 95 81 5022 041-5 (am Zugschluß) im Bahnhof Graz Don Bosco am 04. Februar 2010. Im Fahrzeug wird dieser Teil des Triebwagens übrigens als 95 81 6522 041-8 (Steuerwagen) bezeichnet.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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ÖBB - 5022050-6 Triebwagen 95 81 5022 050-6 in Graz Hauptbahnhof am 06. Februar 2010 vormittags bei Schneefall.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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ÖBB - 5022054-8 Triebwagen 95 81 5022 054-8 in Graz Hauptbahnhof am 06. Februar 2010 vormittags bei Schneefall.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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ÖBB - 5022056-3 Triebwagen 95 81 5022 056-3 in Graz Hauptbahnhof am 04. Februar 2010. Dieses Fahrzeug hatte am 09. Juli 2008 einen schweren Unfall durch einen Zusammenstoß mit einem Lastkraftwagen (Betonmischer), dessen Fahrer durch ein Handygespräch so abgelenkt war, daß er das Rotlicht am Übergang ebenso wie den Triebwagen übersah. Der Lkw war danach Schrott, der Triebwagen wurde repariert.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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ÖBB - 5022 056 Triebwagen 95 81 5022 056-3 A-ÖBB in Wiener Neustadt Hauptbahnhof, aufgenommen am 18. März 2011.
Photo: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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ÖBB - 5022 056 Triebwagen 95 81 5022 056-3 im Bahnhof Graz Don Bosco, aufgenommen am 04. Februar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
| A-ÖBB 95 81 5022 001-9 and A-ÖBB 95 81 5022 044-9, both with S-Bahn Steiermark labels, stored in Graz Hbf. Note the detail differences of the cityjet livery. 2022-04-15. |
| 95 81 5022 003-5 A-ÖBB + 95 81 5022 049-8 A-ÖBB, Graz Hbf, 2023-05-17. S3 to Fehring. Note the difference between the first and second version of the cityjet design on Desiro Classic units. |
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