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Last update: Sun Nov 29 10:55:12 CET 2015
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Pictures:

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Hungerburgbahn, Station Alpenzoo
Innsbruck, 09-07-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 1
Station Alpenzoo, Innsbruck, 09-07-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 2
Station Alpenzoo, Innsbruck, 09-07-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 1, Innsbruck Hungerburg, 01-08-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 1, Innsbruck Hungerburg, 01-08-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 1, Innsbruck Hungerburg, 01-08-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn nr. 2, Innsbruck Hungerburg, 01-08-2009.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn, trestle and lower station

Hungerburgbahn, stählerne Innbrücke und Talstation

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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Hungerburgbahn, trestle and car crossing the Inn
The Hungerburgbahn cars date from 1982

Hungerburgbahn, stählerne Innbrücke und Wagen (seit 1982)

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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Hungerburgbahn 1, Innsbruck Hungerburg, 20-07-2015.

© Eddy Konijnendijk.


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Old Hungerburgbahn from Innsbruck in Jenbach, 26-07-2015.

© Eddy Konijnendijk.


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Old Hungerburgbahn from Innsbruck in Jenbach, 26-07-2015.

© Eddy Konijnendijk.


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Hungerburgbahn, car crossing the upper concrete bridge

The panorama shows a part of Innsbruck (Reichenau) and the Glungezer (prominent mountain above Tulfes)

Hungerburgbahn, der Wagen quert den Betonviadukt talwärts

Im Hintergrund ein Teil von Innsbruck (die Reichenau) und der Glungezer (oberhalb von Tulfes)

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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Hungerburgbahn, stählerne Innbrücke und Talstation

Hungerburgbahn, trestle and lower station

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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Hungerburgbahn, siding

Hungerburgbahn, Ausweiche

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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Hungerburgbahn, siding

Hungerburgbahn is a funicular linking Innsbruck to the Hungerburg plateau.
Opened to service in 1906 it still shows two bridges and the line between them
in their original form, minor changes having altered the upper concrete bridge
only slightly.
The lower and upper stations as well as the changes date from 1953.

Hungerburgbahn, Ausweiche

Die Hungerburgbahn verbindet Innsbruck mit der Hungerburg, einer eiszeitlichen
Hochebene nördlich der Stadt.
1906 eröffnet, verkehrt die Standseilbahn nach wie vor auf zwei Brücken und durch
ihre Ausweiche, die original erhalten sind, geringfügige Umbauten haben die obere
Betonbrücke nur wenig verändert.
Tal- und Bergstation wurden 1953 neu errichtet, der Querschnitt zart angepaßt.

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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Hungerburgbahn, trestle and lower station

Hungerburgbahn, stählerne Innbrücke und Talstation

Photo, copyright: Johannes Werner, Innsbruck
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HBB_Jb.jpg (162171 bytes)

This type of car of the Hungerburgbahn Innsbruck was used 1982 to 2006. Meanwhile the whole line has been replaced by a new funicular in a different location. One of the cars is shown at Jenbach near the Achenseebahn station. 2014-07-23.

tobias b köhler



LK09-1991DIA-024.jpg (164805 bytes)

AT Innsbruck september 08 1991

Digital photo by Luca Kaiblinger (lk702@hotmail.com)



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