20030510_Goldach_08.jpg (92583 bytes)|
The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/ch/SBB_CFF_FFS/electric/Re4_4_II/red/misc/misc
Last update: Fri Oct 8 13:05:51 CEST 2010
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SBB (Swiss Railways) - Stations Goldach, 10.5.2003 Photo: Darko Pahic Szabo - more photos on http://www.vlaki.com |
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SBB Regioexpress 2726 "CITYVOGEL" Konstanz - Zuerich - Geneva with all coaches already repainted in BLS colors (on the double Thurbo ex MThB track at Taegerwilen Dorf 10 May 2004)
Photo by Johannes Laeubli (laeublidicken@gmx.net) |
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Chemins de fer fédréraus suisse Re420 avec voiture de mesure des liaisons radio / téléphonie mobile et un Dt. Prise entre Vauderens et Oron lors de son croisement avec un train spécial BLS Historique Photo : Gérard CURRAT (cougard@romandie.com) mon site : cougard.jexiste.fr |
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Jailtrain
Relocation of prisoners between the main cities in Switzerland has been taken over by a private company, using this jailcar for the necessary travels (18.09.2003)
Digital photo: Reinhard Reiss (reinhard@reissweb.de) Homepage: www.reissweb.net |
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SBB Re 4/4 II
SBB Re 4/4 II near Tagelswangen (March 2002)
Photo and scan: Reinhard Reiss (reinhard@reissweb.de) Homepage: www.reissweb.de |
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Intercity train of the SBB CFF FFS with Re 4/4 II locomotive, rebuilt RIC
coaches and McDonald's restaurant car.
Photo from http://www.sbb.ch/ used with permission. Copyright (C) by photo archives service of the Swiss Federal Railways, 3030 Bern, Switzerland. |
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SBB Re 4/4 fährt mit einem Güterzug beim Bahnhof Unterterzen durch. Jan. 1999 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
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Eine interessante Pendelzugskomposition!. An der Zugsspitze und am Zugsende sind je eine Re 4/4 II. Bei diesem Zug handelt es sich um eine Einsatzskomposition und damit der Zug genügend schnell beschleunigt werden kann, braucht es zwei Lokomotiven. Special trainset. For speed reason is one Re 4/4 pulling and the other pushing the hole train. September 1999 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
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Eine interessante Pendelzugskomposition!. An der Zugsspitze und am Zugsende
sind je eine Re 4/4 II. Bei diesem Zug handelt es sich um eine Einsatzskomposition
und damit der Zug genügend schnell beschleunigt werden kann, braucht es
zwei Lokomotiven. Special trainset. For speed reason is one Re 4/4 pulling and the other pushing the hole train. September 1999 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
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Durchfahrt einer S im Bahnhof Dübendorf, die von Schwerzenbach her auf
Gleis 2 einfährt und von dort weiter nach Stettbach durchfährt. An
der Zugspitze eine Re 4/4. 10.12.2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
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Bahnhof Sihlbrugg.
2. July 98 Photo and scan: A. Senn; http://www.senn.ch |
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Bassersdorf in der Nähe des Bahnhofs auf der westlichen Seite. Okt. 1998 Photo and scan: A. Senn; http://www.senn.ch |
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Voralpenexpress auf dem Weg nach Luzern zwischen dem Bahnhof Samstagern und Schindellegi. Interessant ist, dass diesen Zug von einer SBB Re 4/4 gestossen wird. 26.12.2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
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Voralpenexpress auf dem Weg nach Luzern zwischen dem Bahnhof Samstagern und Schindellegi. Interessant ist, dass diesen Zug von einer SBB Re 4/4 gestossen wird. 26.12.2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
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