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HASTAG KIES AG, 83 85 CH-H KAG 699 4 551-5. Hüntwangen-Wil, 26-07-2007. © Eddy Konijnendijk.

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Rhytank Basel, Birsfelder Hafen 18-09-2010 © Eddy Konijnendijk.

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Basel, Auhafen 18-09-2010 © Eddy Konijnendijk.

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Ultra-Brag Tm 237 864-4 Basel, Auhafen 18-09-2010 © Eddy Konijnendijk.

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Ultra-Brag Tm 237 864-4 Basel, Auhafen 18-09-2010 © Eddy Konijnendijk.

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Steinbruchbahn Ostermundigen 18-09-2010 © Eddy Konijnendijk.

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Steinbruchbahn Ostermundigen 18-09-2010 © Eddy Konijnendijk.

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CH-TWA 33 85 2740 247-7 Habbiins, sliding sidewall wagon. Leoben Hbf. 2016-05-14. tobias b köhler

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CH-TWA 33 85 2740 712-0 Habbiins, sliding sidewall wagon. Leoben Hbf. 2016-05-14. tobias b köhler

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Gas tank wagon CH-ARETZ 33 85 7813 191-8 Zags with safety buffers. InnoTrans Berlin, 2014-09-23 to 26 tobias b köhler

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During spy out the locations for our train-spotting-adventures on the next day in Olten (CH, Schweiz, Svizzeria) we met Tm 237 271 of Altola. The locomotive was built by O&K with fabrication-no. 26596 in Dortmund-Dorstfeld. Luckily we take the pictures of it into the night from 18th to 19th of April 2004, because on the next day with daylight it was in service - unreachable... PS: Secret shared with friends: FUUUUULLL flash (check your settings of camera!) WITH a shutter-speed of 15 seconds... (We? Ok, Jens drove the - horribile dictu - car and took much better pictures. Visit: http://www.zettzeit.ch to check out Jens' main interests.) © Photo by Arnim v. Herff (mailto:arnimvherff@uni-duisburg.de)

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Luzern. Swiss Museum of Transport, rail section. Photo by Emanuele Rava, 01-04-2010 e-mail emanrava@yahoo.it

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A loco shunting at Basel Hafen. Photo by Emanuele Rava,06-04-2012 e-mail emanrava@yahoo.it

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Kandersteg station. Photo by Emanuele Rava,15-09-2012 e-mail emanrava@yahoo.it

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G 763 Shunter MAK G 763, owned by "Kieswerke Hüntwangen-Wil" (Switzerland), pausing in Hüntwangen (30.07.2002) Digital photo: Reinhard Reiss (reinhard@reissweb.de) Homepage: www.reissweb.de

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Steam locomotive "Gnom" of 1871. The first locomotive with mixed cogwheel and adhesion drive. It was used as an industrial locomotive in Ostermundingen and other locations, then exhibited in Olten from 1979 on, and restored to working state from 2000 to 2002 in the museum by the Oensingen-Balsthal-Bahn. Verkehrshaus der Schweiz, Luzern, 2003-02-11. Photo: tobias b köhler

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Two shunters at the cement factory in Wildegg on 26th of March 2007. Left Diema 5239 a type DVL 200/2 built in 1993 for this factory. In the middle Tm 237 924-6 an O&K type MB 220N built in 1972 for the power-plant in Veltheim (D). Photo ©Arnim v. Herff

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Hinwil Industriegebiet Vermutlich eine Tm 3/3. Leider ist nicht ersichtlich bei welcher Firma diese Lok im Einsatz war. Industrial shunter at Hinwil (ZH). 29.03.2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch

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Hinwil Industriegebiet Vermutlich eine Tm 3/3. Leider ist nicht ersichtlich bei welcher Firma diese Lok im Einsatz war. Detailaufnahme mit den Revisionsdaten. Industrial shunter at Hinwil (ZH). 29.03.2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch

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Hinwil Industriegebiet Vermutlich eine Tm 3/3. Leider ist nicht ersichtlich bei welcher Firma diese Lok im Einsatz war. Detailaufnahme mit der Betriebsnummer. Industrial shunter at Hinwil (ZH). 29.03.2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch

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Hinwil Industriegebiet Vermutlich eine Tm 3/3. Leider ist nicht ersichtlich bei welcher Firma diese Lok im Einsatz war. Industrial shunter at Hinwil (ZH). 29.03.2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch

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Hinwil Industriegebiet Vermutlich eine Tm 3/3. Leider ist nicht ersichtlich bei welcher Firma diese Lok im Einsatz war. Industrial shunter at Hinwil (ZH). 29.03.2002 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch

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Tag der offenen Türe im Depot Winterthur. SIG Ee 2/2 I die der Lowin gehört. Mai 1999 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch

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Bahnausstellung im RB Limmattal (Zürich) SLM Ameise Trainshow at the RB Limmattal (Zurich) 10. Aug. 97 Photo and scan: A. Senn; http://www.senn.ch

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Zwischen Arth-Goldau und Brunnen. Werkslok eines Steinbruchs. 2. July 98 Photo and scan: A. Senn; http://www.senn.ch

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Rangierlok "Jumbo" der "CU Chemie Uetikon AG" im Bahnhof Uetikon am See. Sept. 98 Photo and scan: A. Senn; http://www.senn.ch

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Renovierte Bahnwagen die der Brauerei Feldschlösschen gehören im Bahnhof Rheinfelden. Okt. 1998 Photo and scan: A. Senn; http://www.senn.ch

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Private Rangierlok Tm 237 900-6 der M.F. Hügler AG im Bahnhof Dübendorf. Mit dieser Rangierlok werden die Güterwagen des Recyclingbetriebes von und zum Bahnhof gebracht. Der Bahnhof Dübendorf hat seit einiger Zeit keine SBB eigene Rangierlok mehr. Okt. 1998 Photo and scan: A. Senn; http://www.senn.ch