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DB 650 316 + 650 106 RB 57777 (Ulm Hbf-Memmingen) Kellmünz, 03-02-2012. © Eddy Konijnendijk.

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DB 650 323 + 650 022, RB 57780 (Memmingen-Ulm Hbf). DB 650 106 + 650 316, RB 57777 (Ulm Hbf-Memmingen). Kellmünz, 03-02-2012. © Eddy Konijnendijk.

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DB 650 324 + 650 313 in Friedrichshafen Stadt, 19-07-2012. © Eddy Konijnendijk.

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Diesel motor unit 650 302 (class Regio sprinter) seen at Karlsruhe Hbf on May 03rd, 2008. Photo by Christian Splittgerber (C.Splittgerber@gmx.net)

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Diesel motor unit 650 311 (class Regio sprinter) seen at Karlsruhe Hbf on May 03rd, 2008. Photo by Christian Splittgerber (C.Splittgerber@gmx.net)

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650 305-6 in Karlsruhe(12.11.05) Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de)

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DB DMU 650 323, Ulm Hbf DMU 650 323 seen at Ulm main station. Left is 650 119. Ludwig-Erhard-Brücke visible behind. Built by Stadler in 2006 and put into service 26 January 2006. Photo taken Monday 20 October 2014. Photo: Steffen Mokosch (Steffen.Mokosch@web.de)

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DMU 650 319 together with 650 109 by DB arrived in Heidenheim an der Brenz on 16th of May 2011. Photo ©Arnim v. Herff

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DMU 650 322 together with 650 106 by DB short before depature to Aalen in Heidenheim an der Brenz on 16th of May 2011. Photo ©Arnim v. Herff

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95 80 0650 310-5 "Kulturbahn". Horb, 2018-04-22. tobias b köhler

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DBAG - Germany The Regioshuttle motor cars of subclass 650.3 have "Kulturbahn" advertisement. They operate trains around Horb, like Horb-Tübingen and over the Nagoldbahn. Our train of 2x class 650.3 (not in the picture) ran over some rare track: Horb-Nagold-Pforzheim-Maulbronn Stadt, the Klosterstadtexpress. Horb, 22-07-2007 Digital photo by Marco van Uden

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30 January 2005, station: Pforzheim Hbf, Germany DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB) 650 306-4, not in service at this moment. The DB AG daughter company DB ZugBus RAB won the bid to operate the railway line Pforzheim Hbf - Horb (Neckar) - Tübingen from December 2004 with twelve newly delivered Stadler Regioshuttle RS1 diesel railcars (650 301-312), this is one of them. The name "Kulturbahn" (cultural railway) was also newly adopted by DB ZugBus RAB for this line as it connects a number of historical monuments and other sites of cultural importance. The destination display shows an in-joke rather than an actual destination, alluding to a popular comical radio show of a station from south western Germany. 30. Januar 2005, Bf. Pforzheim Hbf, Deutschland DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB) 650 306-4 bei einer Wendepause. Die DB ZugBus RAB, eine Tochter der Deutschen Bahn, hatte die Ausschreibung für den Betrieb der Strecke Pforzheim Hbf - Horb (Neckar) - Tübingen ab Dezember 2004 gewonnen und dafür zwölf neue Stadler Regioshuttle RS1 beschafft (650 301-312), dies ist einer davon. Die Bezeichnung "Kulturbahn" wurde von der DB ZugBus RAB für diese Strecke ebenfalls neu eingeführt, da sie eine Reihe von Baudenkmälern und anderen kulturell bedeutsamen Orten erschließt. Statt eines Fahrtziels ist in der Zielanzeige eine scherzhafte Anspielung auf eine bekannte Reihe von Sketchen eines südwestdeutschen Rundfunkprogramms zu sehen. Photo by Sven Manias (sven.manias@gmx.de)

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5 February 2005, station: Karlsruhe Hbf, Germany While DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee operates on Pforzheim - Horb (Neckar) - Tübingen with a dense timetable, Karlsruhe is reached by their RegioShuttles twice each Saturday only. 650 309-8 will soon depart as train RB 22446 (Karlsruhe - Pforzheim - Horb - Tübingen). 5. Februar 2005, Bf. Karlsruhe Hbf, Deutschland Während die DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee die Strecke Pforzheim - Horb (Neckar) - Tübingen in dichtem Takt befährt, wird Karlsruhe nur zweimal samstäglich angefahren. 650 309-8 wird in Kürze als RB 22446 (Karlsruhe - Pforzheim - Horb - Tübingen) abfahren. Photo by Sven Manias (sven.manias@gmx.de)

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5 February 2005, station: Karlsruhe Hbf, Germany DB ZugBus RAB 650 309-8, ready for departure as train RB 22446 (Karlsruhe - Pforzheim - Horb - Tübingen). With these newest Regioshuttles, Stadler has returned to the positions of headlamps and destination displays that were used in the first models originally delivered by Adtranz. However, in addition to the rectangular high-beam headlights, these units now newly feature LED headlamps. 5. Februar 2005, Bf. Karlsruhe Hbf, Deutschland DB ZugBus RAB 650 309-8, abfahrbereit als RB 22446 (Karlsruhe - Pforzheim - Horb - Tübingen). Mit diesen neuesten Regioshuttles ist Stadler zu der Anordnung von Spitzensignalen und Zielanzeigen zurückgekehrt, die schon die ersten von Adtranz gelieferten Modelle aufwiesen. Abgesehen von den rechteckigen Fernscheinwerfern besitzen diese Exemplare nun allerdings LED-Spitzenlichter. Photo by Sven Manias (sven.manias@gmx.de)

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5 February 2005, station: Karlsruhe Hbf, Germany DB ZugBus RAB 650 309-8, close-up view of a headlamp formed by an LED cluster. In this close view, you can see that it consists of white, red, yellow and green LEDs. For the tail signals, only the red ones are used. 5. Februar 2005, Bf. Karlsruhe Hbf, Deutschland DB ZugBus RAB 650 309-8, Nahaufnahme eines als LED-Cluster ausgeführten Spitzensignals. Man sieht, dass es aus weißen, roten, gelben und grünen LEDs zusammengesetzt ist. Für das Schlusssignal kommen die roten LEDs allein zum Einsatz. Photo by Sven Manias (sven.manias@gmx.de)

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Deutsche Bahn - 650302-3 Triebwagen 650302-3 (Beschriftung: Kulturbahn) in Pforzheim Hauptbahnhof am 18. Dezember 2005 im Schnee. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Deutsche Bahn - 650302-3 Triebwagen 650302-3 (Beschriftung: Stadt Wildberg und Kulturbahn) in Pforzheim Hauptbahnhof am 18. Dezember 2005 im Schnee. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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DB 650 022 + 650 323 RB 57780 (Memmingen-Ulm Hbf) Kellmünz, 03-02-2012. © Eddy Konijnendijk.

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DB 218 476 + 218 491 and DB 650 324 + 650 313 in Friedrichshafen Stadt, 19-07-2012. © Eddy Konijnendijk.