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Last update: Sat Feb 9 13:09:08 CET 2019
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DB 429 113 + 429 106 RE2 4262 (Frankfurt/Main Hbf-Koblenz Hbf) Oberwesel, 16-08-2015. © Eddy Konijnendijk. |
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94 80 0429 113-4 FLIRT 3 of Deutsche Bahn Regio (Region
Südwest, Trier) in special livery "Rheinland-Pfalz-Takt".
They will start service from december 2014 on the lines
RE1 Koblenz - Saarbrücken - Mannheim, RE2 Koblenz - Mainz -
Frankfurt (Main), RE4 Mainz - Ludwigshafen - Karlsruhe and RE7 Mainz - Ludwigshafen - Mannheim. InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26 |
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94 80 0429 113-4 FLIRT 3 of Deutsche Bahn Regio (Region
Südwest, Trier) in special livery "Rheinland-Pfalz-Takt".
The basic colour is a light blueish grey, with red and dark
grey triangles near the end.
InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26 |
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94 80 0429 113-4 FLIRT 3 of Deutsche Bahn Regio (Region
Südwest, Trier) in special livery "Rheinland-Pfalz-Takt".
It is planned to couple them with CFL double-deck trains between
Trier and Koblenz.
InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26 |
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94 80 0429 113-4 FLIRT 3 of Deutsche Bahn Regio (Region
Südwest, Trier) in special livery "Rheinland-Pfalz-Takt".
Various logos in the triangles near the end of the train.
InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26 |
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94 80 0429 113-4 FLIRT 3 of Deutsche Bahn Regio (Region
Südwest, Trier) in special livery "Rheinland-Pfalz-Takt".
Marked as "The 1000th FLIRT sold" - the FLIRT for Serbia had the same sign, it can only be true for one of them! InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26 |
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94 80 0429 113-4 FLIRT 3 of Deutsche Bahn Regio (Region
Südwest, Trier) in special livery "Rheinland-Pfalz-Takt".
A 5-car EMU with first class on one end - only four doors on
each side.
InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26 |
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94 80 0429 113-4 FLIRT 3 of Deutsche Bahn Regio (Region
Südwest, Trier) in special livery "Rheinland-Pfalz-Takt".
Front view.
InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26 |
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94 80 0829 113-0 middle car of FLIRT 3 of Deutsche Bahn Regio (Region
Südwest, Trier).
InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26 |
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DB 429 113 im Bahnhof St. Ingbert. Februar 2016.
Photo by M.Koblischka |
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DB 429 113 in Saarbrücken Hbf. Februar 2016.
Photo by M.Koblischka |
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DB SÜWEX 429 114 in Saarbrücken Hbf. April 2016.
Photo by M.Koblischka |
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DB 429 613 im Bahnhof St. Ingbert. Februar 2016.
Photo by M.Koblischka |
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DB 429 613 in Saarbrücken Hbf. Februar 2016.
Photo by M.Koblischka |
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DB 429 613 in Saarbrücken Hbf. Februar 2016.
Photo by M.Koblischka |
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DB SÜWEX 429 610 in Saarbrücken Hbf. Dezember 2018. Photo by M.Koblischka |
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DB SÜWEX 429 614 in Saarbrücken Hbf. Dezember 2018. Es gibt jetzt Gratis-WLAN im Zug. Photo by M.Koblischka |
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DB SÜWEX 429 614 in Saarbrücken Hbf. Dezember 2018. Es gibt jetzt Gratis-WLAN im Zug. Photo by M.Koblischka |
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DB SÜWEX 429 614 in Saarbrücken Hbf. Dezember 2018. Neue Logos. Photo by M.Koblischka |
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DB SÜWEX 429 614 in Saarbrücken Hbf. Dezember 2018. Neue Logos. Photo by M.Koblischka |
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DB SÜWEX 429 614-1 in Saarbrücken Hbf. Dezember 2018. Neue Werbung für Gratis-WLAN im Zug. Photo by M. Koblischka |
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DB SÜWEX 429 614-1 in Saarbrücken Hbf. Dezember 2018. Neue Werbung für Gratis-WLAN im Zug. Photo by M. Koblischka |
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DB SÜWEX 429 614-1 in Saarbrücken Hbf. Dezember 2018. Photo by M. Koblischka |
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DB SÜWEX 429 614-1 in Saarbrücken Hbf. Dezember 2018. Photo by M. Koblischka |
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DB SÜWEX 429 614 als RE1 nach Trier in Völklingen. April 2016.
Photo by M.Koblischka |
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DB 829 713 und 829 413 in Saarbrücken Hbf. Februar 2016.
Photo by M.Koblischka |
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DB 829 713 in Saarbrücken Hbf. Februar 2016.
Photo by M.Koblischka |
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DB SÜWEX 429 113 im Bahnhof St.Ingbert. Mai 2015.
Photo by M.Koblischka |
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DB 429 613 im Bahnhof St. Ingbert. Mai 2015.
Photo by M.Koblischka |
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