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Last update: Sun Feb 14 18:45:11 CET 2016
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A local train with 117 110 arrived in Dollnstein (a small station on the track from Ingolstadt to Treuchtlingen in Bavaria) in April 1974. This engine carries a special set of front-windows.

Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net)



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Three old electric German locomotives - 116 006 - 117 113 - 104 020 - seen at an exhibition at AW Muenchen Freimann (repairstation in Munich) in October 1977.

Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net)



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DGEG-Museum Neustadt/W., Juli 2009 E17 113

Photo by M.R.Koblischka (koblischka@t-online.de)



E17_113_24_5_03_.jpg (141393 bytes)

E17 113 - Baujahr 1928 im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstr.(24.5.03)

Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de)



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DB E17 118

Photo Jacques WILLIGENS (j.willigens@gmail.com)



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E 17 113 in Neustadt/Wstr.(30.5.09)

Photo by Wolfgang Mauser



E_17_113_in_Neustadt_30_5_09_11.jpg (99318 bytes)

E 17 113 in Neustadt/Wstr.(30.5.09)

Photo by Wolfgang Mauser



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Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße) - E17 113

Lok E17 113 im Eisenbahnmuseum in Neustadt (Weinstraße). Die Lok wurde 1928 gebaut und erreichte bei 2300 kW maximal 120 km/h. (05. Oktober 2003)

Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
Homepage: www.bernd-kittendorf.de



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