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Pictures:

BlauKoef_RIM.jpg (119664 bytes)

A blue industrial Köf II. Rheinisches Industriebahnmuseum in Köln. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



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Jung Typ ZL233

Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

Photo by Michael Winklhofer - trainpic@winki.de

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Jung Jung Typ ZL233, gebaut 1939, Spurweite 1000mm, Fabriknummer 8631



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Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

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Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

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KHD TYP A4L514R

Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

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Im Hintergrund ist die Schwesterlok mit Fabriknummer KHD 56899 zu sehen, die bis 1989 bei der Zuckerfabrik Brühl in Betrieb war.



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Köf II

Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

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Köf II, KHD, gebaut 1943, Fabriknummer 46616, bis 1994 Vereinigte Schraubenwerke Essen



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KHD Typ A4M420R

Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

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KHD Typ A4M420R, gebaut 1941, Fabriknummer 36763, bis 1992 Fa. Walther & Co, Köln



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Kö 0203

Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

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Gemeinder, gebaut 1935, Fabriknummer 1252
- 1935 Deutsche Reichsbahn, Kö 0203
- 1949 Deutsche Bundesbahn, Kö 0203, ausgemustert am 05.09.1966
- 1967 Rhenus WTAG, Neuss bis 1994



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VS161 Eisenbahn Köln-Mühlheim Leverkusen

Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

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Triebwagenbeiwagen aus Kunststoff, gebaut von den Bayer Werken in den 60er Jahren, in Zusammenarbeit mit MAN. Ohne Räder.



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Köf II

Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

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Köf II, KHD, gebaut 1946, Fabriknummer 46386, ehemalig Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn KFBE



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Köf II

Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

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Köf II, KHD, gebaut 1943, Fabriknummer 46616, bis 1994 Vereinigte Schraubenwerke Essen



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KHD TYP A4L514R

Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

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Fabriknummer KHD 56899, bis 1989 bei der Zuckerfabrik Brühl



Feldbahn1_RIM.jpg (96571 bytes)

Some field railway engines inside the hall of the "Rheinisches Industriebahnmuseum" in Köln. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



Feldbahn2_RIM.jpg (116146 bytes)

Small field railway locomotive at the entrance of the Rheinisches Industriebahnmuseum in Köln. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



Grubenlok1_RIM.jpg (121186 bytes)

A low-profile mining locomotive in the "Rheinisches Industriebahnmuseum" in Köln. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



Jung1_RIM.jpg (84944 bytes)

Small field railway engine made by Jung inside the hall of the "Rheinisches Industriebahnmuseum" in Köln. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



Schienenkuli1_RIM.jpg (111862 bytes)

A funny small rail vehicle driven by a 1-cylinder motor with flywheels in the "Rheinisches Industriebahnmuseum" in Köln, in front of other field railway rolling stock. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



Schienenkuli2_RIM.jpg (123298 bytes)

Another view of the "Schienenkuli", this time with two fireless steam locomotives in background. "Rheinisches Industriebahnmuseum" in Köln. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



Schienenkuli3_RIM.jpg (71448 bytes)

An old and rusty preserved "Schienenkuli" - a small narrow gauge diesel locomotive. Rheinisches Industriebahnmuseum in Köln. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



dual_unimog_rim1.jpg (131375 bytes)

A dual mode Unimog seen at the RIM (Rheinisches Industriebahn-Museum Köln-Nippes) on 12 October 2003.

Digital photo by Christoph Schmitz (christoph.schmitz2@post.rwth-aachen.de)



smallblue_rim1.jpg (108703 bytes)

A small blue diesel loco seen at the RIM (Rheinisches Industriebahn-Museum Köln-Nippes) on 12 October 2003.

Digital photo by Christoph Schmitz (christoph.schmitz2@post.rwth-aachen.de)



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A Trackmobile seen at the RIM (Rheinisches Industriebahn-Museum Köln-Nippes) on 12 October 2003. This dual mode vehicle runs forwards (and backwards) on roads and sidewards on rails (or forwards on rails and sidewards on roads, however you look at it...). At one "side" it has a coupler to move freight cars. Note the hydraulic arm under the coupler, it allows the Trackmobile to take over some of the freight car's weight onto it's own wheels. This enhanches the traction and allows to move up to 440 tons with an own weight of just 5 tons.

Digital photo by Christoph Schmitz (christoph.schmitz2@post.rwth-aachen.de)



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Private RWE diesel hauls a very short 'special' through Koln Hbf on Saturday April 26th 2003

Photo and scan Jampics



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RWE Lok 2

Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

Photo by Michael Winklhofer - trainpic@winki.de

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Henschel DH 440, gebaut 1956, Fabriknummer 26748



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RWE D4

Rheinisches Industriebahn Museum, Köln Nippes - 14.03.2004

Photo by Michael Winklhofer - trainpic@winki.de

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Fabriknummer Jung 12842, gebaut 1958



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Industrial locomotive D4 of Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerke (RWE) at the "Rheinisches Industriebahnmuseum" in Köln. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



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Industrial locomotive D4 of Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerke (RWE), built by Jung, at the "Rheinisches Industriebahnmuseum" in Köln. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



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RWE industrial locomotive built by Henschel. Operational and offering cab rides. Rheinisches Industriebahnmuseum in Köln. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



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RWE industrial locomotive built by Henschel, seen from the other end. Rheinisches Industriebahnmuseum in Köln. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



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Diesel loco "RWE Frimmersdorf 2" (RWE is a power plant operator in the Rhine area and Frimmersdorf is a power plant near Cologne), now at the RIM (Rheinisches Industriebahn-Museum Köln-Nippes), is running up and down for cab rides on 12 October 2003.

Digital photo by Christoph Schmitz (christoph.schmitz2@post.rwth-aachen.de)



RBW457_RIM.jpg (127194 bytes)

Köf II "RBW 457" (I think this stands for "Rheinische Braunkohlenwerke") in the "Rheinisches Industriebahnmuseum" in Köln, coupled together with the Rheingold rolling stock. Compared to other Köf II models, some modifications such as the box on top, the bell and extra handrails can be seen, as well as an unusually placed compressed air reservoir. 2001-06-04.

Photo: tobias b köhler



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