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The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/de/private/historic/passenger/PEG/VT643/01-06
Last update: Sun Dec 12 12:44:59 CET 2021
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PEG VT 643.02 Duisburg-Ruhrort, 12-04-2008. © Eddy Konijnendijk. |
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643863 am 24.05. in Berlin Springpfuhl.
Photo by Juergen Maier (jmausbd@kurzepost.de) |
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643363 am 24.05. in Berlin Springpfuhl.
Photo by Juergen Maier (jmausbd@kurzepost.de) |
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Infolge von Kürzungen des VRR bei den bestellten Leistungen, war der VT 643.01 der PEG seit 2006 abgestellt. Mit Datum von 13.08.2010 erhielt das Fahrzeug eine neue Hauptuntersuchung und wurde seit dem Folgetag wieder auf der RB 36 eingesetzt. VT 643.01 by PEG was taken out of service between 2006 and 13th of August 2011 (date of revision). Here it was seen in Oberhausen Hbf, operating line RB36 on 5th of September 2011. Photo ©Arnim v. Herff |
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VT 643.04 by PEG in Oberhausen Hbf on 10th of October 2010. Photo ©Arnim v. Herff |
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PEG643362 am 19.06. in Berlin Springpfuhl kommt aus Lichtenberg.
Photo by Juergen Maier (jm-aus-bd@gmx.de) |
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PEG643862 am 19.06. in Berlin Springpfuhl fährt nach Lichtenberg.
Photo by Juergen Maier (jm-aus-bd@gmx.de) |
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Entwicklungshilfe aus dem Osten: Wächst zusammen, was zusammen gehört? Die Prignitzer Eisenbahn nimmt ihre Arbeit am 15. Dezember 2002 in Westdeuschland auf. VT 643.01 im Hbf Oberhausen.
First day of service of East-German company Prignitzer Eisenbahn in West-Germany. VT 643.01 at main-station Oberhausen on 15th of December 2002.
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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VT 643.03 kurz vor Beginn seines zweiten Planeinsatzes. Erst am 12. Dezember 2002 zugelassen, wird er in 8 Minuten auf der RB 44 gen Dorsten starten - welches er wegen Streckenbauarbeiten nicht erreichen konnte. Die Reise endete in Bottrop, die Weiterfahrt erfolgte im SEV. Oberhausen Hbf am 15. Dezember 2002.
VT 643.03 was licensed on 12th of December 2002. Here it will starts in 8 minutes to its second regular service. Target should be Dorsten via RB 44 but it didn't reached it caused by track-maintenance. Its travel ended in Bottrop. Rest of line was serviced by bus. Oberhausen main-station on 15th of December 2002.
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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VT 643.01 erreichte am 15. Dezember 2002 als erster planmäßiger Zug der Prignitzer Eisenbahn Duisburg-Ruhrort. Gleichzeitig war es der erste Planeinsatz des am 11. Dezember 2002 zugelassenen Fahrzeugs.
On 15th of December 2002 VT 643.01 was first train of Prignitzer Eisenbahn wich reached Duisburg-Ruhrort in regular service. It was first reular service of this vehicle (licensed 11th of December 2002) too.
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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Führerstand von VT 643.01 der PEG kurz vorm ersten Planeinsatz am 15. Dezember 2002.
Drivers cab of VT 643.01 of PEG short before its first regular service. 15th of December 2002.
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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Weihnachtliche Dekoration im Führerstand von VT 643.01. Eine nette Geste der PEG, die mit dem Betriebsstart in NRW nichts zu tun hat und auch bei allen anderen Fahrzeugen zu finden ist. 15. Dezember 2002.
Christmas-decoration in drivers cab of VT 643.01. It could be found at all other PEG-vehicles too. 15th of December 2002.
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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Auch PEG 643361 ist auf dem Weg nach Lichtenberg.
Photo by Juergen Maier (jm-aus-bd@gmx.de) |
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Special: NVBS 75 year Apeldoorn/Zutphen/Dieren
Prignitzer Eisenbahn Talent 643.04
seen 14-10-2006 at Apeldoorn
Photo: B. Nielsen bjornon@hotmail.com http://www.spoorvinder.tk |
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Special: NVBS 75 year Apeldoorn/Zutphen/Dieren
Prignitzer Eisenbahn Talent 643.04
seen 14-10-2006 at Klarenbeek
Photo: B. Nielsen bjornon@hotmail.com http://www.spoorvinder.tk |
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Special: NVBS 75 year Apeldoorn/Zutphen/Dieren
Prignitzer Eisenbahn Talent 643.04
seen 14-10-2006 at Apeldoorn
Photo: B. Nielsen bjornon@hotmail.com http://www.spoorvinder.tk |
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PEG VT643361 am 30.04. in Berlin Springpfuhl
Photo by Juergen Maier (jm-aus-bd@gmx.de) |
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PEG VT643.01 Oberhausen Hbf 30.04.2004 Photo: Jos Straathof |
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PEG VT643.04 Zutphen IJsselbrug 14.10.2006 Photo: Jos Straathof |
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PEG VT643.04 Zutphen IJsselbrug 14.10.2006 Photo: Jos Straathof |
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PEG VT643.04 Zutphen 15.10.2006 Photo: Jos Straathof |
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PEG VT643.04 Dorsten 17.03.2007 Photo: Jos Straathof |
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PEG VT 643.01 in Oberhausen-Hbf (main-station) on 18th of May 2003.
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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"Schau mir in die Augen Kleine!" This (false) synchronization of "Casablanca" works only in German - sorry. PEG VT 643.01 in Oberhausen-Hbf (main-station) on 18th of May 2003.
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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PEG VT 643.02 in Duisburg-Meiderich on 18th of May 2003.
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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PEG VT 643.03 in Oberhausen-Hbf (main-staition) on 18th of May 2003. The triple-unit (in contrast to double-units 643.01 and 643.02) got its authorization on 19th of March 2003.
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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No more Stadler, no more Uerdinger and - especially - no more VT 670 :-(((. PEG VT 643.04 in Oberhausen-Hbf (main-staition) on 24th of June 2003. The triple-unit got its authorisation on First of April. No it isn't a joke: Interesting operations by PEG are past - Talents rules in the West.(Of course, service to simple (and stupid) customers is upgraded, but the fun for employees and real railway-fans is gone... :-(( But a big "Thank you" to PEG for the funny months in the past.)
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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Prignitzer Eisenbahn VT 643.04 arrived at Bottrop Hbf on 3rd of January 2010. Photo ©Arnim v. Herff |
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PEG VT 643.05 in Oberhausen main station on 20th of July 2003.
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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PEG VT 643.06 in Oberhausen main station on 20th of July 2003.
Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de) |
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Last day of service by PEG on line RB36 with VT 643.01 in Oberhausen Hbf on 11th of December 2011. Photo ©Arnim v. Herff |
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Last day of service by PEG on line RB44 with VT 643.05 in Dorsten on 11th of December 2011. Photo ©Arnim v. Herff |
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Last day of service by PEG on line RB44 with VT 643.05 in Dorsten on 11th of December 2011. This was a common situation in the last years, but on this day it became symbolic, as the NWB is the successor in servicing lines RB36 and RB44. Photo ©Arnim v. Herff |
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Last day of service by PEG on line RB44 with VT 643.05 in Dorsten on 11th of December 2011. Into VT 643.05 thanked the PEG their passengers for riding with it into the last eigth years. Photo ©Arnim v. Herff |
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und Das 2 Bild Von Der PEG VT 643 Bei Der Ab Fahrt in richtung Oberhausen Hbf
Foto Vincenzo M enzo8@gmx.de 18.6.2006 OB Osterfeld |
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Prignitzer Eisenbahn VT 643 Steht auf Gleis 1 in Oberhausen Osterfeld
Foto Vincenzo M enzo8@gmx.de 18.6.2006 |
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Prignitzer Eisenbahn - VT 643.02 - Innenansicht Sitze im Triebwagen VT 643.02, aufgenommen am 22. Oktober 2009.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Prignitzer Eisenbahn - VT 643.05 Triebwagen VT 643.05 in Oberhausen am 30. Januar 2005.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Prignitzer Eisenbahn - VT 643.05 Triebwagen VT 643.05 in Oberhausen am 30. Januar 2005. Der Zug steht abfahrbereit auf Linie RB 44 als 81245 "Der Dorstener" nach Dorsten.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Prignitzer Eisenbahn - VT 643.06 Triebwagen VT 643.06 in Gelsenkirchen HBF am 12. März 2006.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Prignitzer Eisenbahn - VT 643.06 Triebwagen VT 643.06 in Gelsenkirchen HBF am 12. März 2006.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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