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AVG - Germany Diesel motor car 452 (second-hand from SWEG) stabled in Ettlingen. Ettlingen, 26-07-2020 Digital photo by Marco van Uden

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AVG VT453 (type NE81) in Maulbronn Stadt, 16/06/96. Photo by David Jürgens <david.juergens@student.uni-tuebingen.de> Scan by Marco van Uden <m.van.uden@worldonline.nl>

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AVG railcar 451 near Ubstadt on 28 Nov 1995. The new station 'Ubstadt Salzbrunnenstraße' is at exactly that place. Photo by Martin Bienwald <obelix@fim.informatik.uni-mannheim.de>

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AVG railcar 452 at Ubstadt-Ort on 22 June 1995. Photo by Martin Bienwald <obelix@fim.informatik.uni-mannheim.de>

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16 June 1996, station: Maulbronn Stadt, Germany Diesel railcar VT 453 of the AVG (Albtal-Verkehrs-Gesellschaft), arriving from Mühlacker via Maulbronn West. The branch line Maulbronn West - Maulbronn Stadt is closed for regular passenger traffic. On this particular Sunday, however, this railcar worked a shuttle service (Maulbronn with its medieval monastery is popular for excursions) which was organized by the rail passenger organization PRO BAHN and the VCD (Verkehrsclub Deutschland, a pro-environment traffic user organization). VT 453 (built by Waggon Union in 1981, type NE 81) was originally VT 123 of the SWEG and taken over by the AVG in 1994 together with the lines Bruchsal - Menzingen / Bruchsal - Odenheim, where it usually operates. In 1998 the VT 453 and 454 crashed, they were damaged beyond repair so they were dismantled by the WEG, retaining usable spare parts for their NE81 fleet. 16. Juni 1996, Bf. Maulbronn Stadt, Deutschland Dieseltriebwagen VT 453 der AVG (Albtal-Verkehrs-Gesellschaft) bei der Ankunft aus Mühlacker über Maulbronn West. Auf der Stichstrecke Maulbronn West - Maulbronn Stadt ist der planmäße Personenverkehr stillgelegt. An diesem Sonntag allerdings wurde mit diesem Triebwagen in Organisation von VCD und PRO BAHN ein Pendelverkehr durchgeführt (Maulbronn ist mit seiner mittelalterlichen Klosteranlage ein beliebtes Ausflugsziel). VT 453 (Waggon Union, 1981, Typ NE 81) war ursprünglich VT 123 der SWEG und wurde 1994 von der AVG übernommen, zusammen mit den Strecken Bruchsal - Menzingen / Bruchsal - Odenheim, die sein übliches Einsatzgebiet bilden. 1998 sind die VT 453 und 454 kollidiert, sie waren nicht mehr reparabel und wurden von der WEG als Ersatzteilspender zerlegt. Photo by Sven Manias (sven.manias@gmx.de) Scan by Tobias B. Köhler (unci@tigerden.com)

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AVG diesel locomotive 462 with trailer 475 at Ubstadt-Ort, 22 June 1995. Photo by Martin Bienwald <obelix@fim.informatik.uni-mannheim.de>