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The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/de/steam/01/01_1100
Last update: Mon Oct 5 18:07:49 CEST 2020
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German Steamloco 01 1100 at Hamburg-Altona , August 1993
Photo by Sönke Horn <Soenke_Horn@compuserve.com>
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Steam enigne 01 1100 seen with a special train near Crailsheim in May 1987.
Some kilometers later, the engine collapsed with a transmission-problem. The historic train full of railway-fans continued its journey with a diesel engine of series 215 in a cream-oceanblue livery.
Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net) |
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am 21.03.98 BF-Sinsheim (Baden)
Alle Fotos fotografiert und gescannt von: Thomas.Sengler@t-online.de |
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012 100-4 (auch mit 01 1100 DB AG gezeichnet) in Meiningen (3.9.06).
Photo by Wolfgang Mauser (mauserw@t-online.de) |
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012 100-4 im BW Meiningen (3.9.06).
Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de) |
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012 100-4 mit einem Plandampf-Sdz bei Hambach (2.10.05).
Photo by Wolfgang Mauser (mauserw@t-online.de) |
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01 1100 mit Sdz in Ludwigshafen-Oggersheim (19.4.03).
Photo by Wolfgang Mauser (mauserw@t-online.de) |
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01 1100 bei der Durchfahrt durch Stuttgart-Zuffenhausen, ca. 1986
Photo and scan by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
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01 1100 in Stuttgart Hbf, ca. 1986
Photo and scan by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
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01 1100 in Stuttgart Hbf, ca. 1986
Photo and scan by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
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01 1100 bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hbf, ca. 1986
Photo and scan by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
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01 1100 bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hbf, ca. 1986
Photo and scan by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
| DB 01 1100, built 1940 by BMAG, from 1968: 012 100-4, 1975 out of service, 1984 reactivated as museum locomotive, 2005 equipped with a new boiler built in Meiningen, used until 2006. Since 2018 at Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| 01 1100, Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| 01 1100, Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
| 01 1100, Koblenz-Lützel. 2020-10-03. |
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01 1100 am 27.12.1986 im Nürnberger Hauptbahnhof.
Photo and scan Gideon Grimmel (wasserleiter@gmx.net) |
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Summer 1996: 01 1100 with a Museumtrain to Bremen leaving Uelzen Station.
Photo by Lutz König, Uelzen (lutz.koenig@uelzen.net)
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| DB 012 100 in Neustadt (Weinstrasse) on 28 May 2005 Scanned picture by Leon Schrijvers Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk |
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Dampflok 012100-4 Dampflokomotive 012100-4 am 01. Oktober 2005 in Neustadt (Weinstraße) im Betriebswerk. Unter der Bezeichnung Tempo, Takt und Dampf 2005 gab es in Rheinlandpfalz eine größere Plandampf-Veranstaltung. Zahlreiche planmäßige Nahverkehrsleistungen wurden in der Zeit vom 01. bis 03. Oktober 2005 durch Dampfzüge gefahren. Außer bei den großen Rundfahrten Neustadt (Weinstraße) - Mannheim - Karlsruhe - Winden - Landau - Neustadt (Weinstraße) verkehrten Dampfzüge zwischen Neustadt (Weinstraße) über Winden nach Wissembourg in Frankreich, zwischen Winden und Bad Berzabern und auf der Strecke Neustadt (Weinstraße) - Winden - Wörth - Karlsruhe - Germersheim - Speyer - Neustadt (Weinstraße).
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dampflok 012100-4 Dampflokomotive 012100-4 am 01. Oktober 2005 in Neustadt (Weinstraße) im Betriebswerk. Rechts im Bild ist das Stellwerk zu erkennen.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dampflok 012100-4 Dampflokomotive 012100-4 am 02. Oktober 2005 in Neustadt (Weinstraße) im Betriebswerk anläßlich der Plandampf-Veranstaltung Tempo, Takt und Dampf 2005 in dieser schönen Ecke von Rheinlandpfalz.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dampflok 012100-4 Dampflokomotive 012100-4 am 02. Oktober 2005 in Neustadt (Weinstraße) im Betriebswerk.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Dampflok 012100-4 Dampflokomotive 012100-4 am 01. Oktober 2005 in Neustadt (Weinstraße) im Betriebswerk.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Dampflok 012100-4 Dampflokomotiven 012100-4, 01 519 und 042018-2 am 01. Oktober 2005 in Neustadt (Weinstraße) im Betriebswerk von der Drehscheibe aus gesehen.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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DB 012 100 with a special train from Neumuenster to Salzwedel, Germany.
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 04/27/02 |
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DB 012 100 with a special train from Neumuenster to Salzwedel, Germany.
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 04/27/02 |
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DB 012 100 departs at Hamburg-Harburg with it´s special train from
Neumuenster to Salzwedel, Germany.
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 04/27/02 |
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Old meets new !
DB 012 100 and a ICE-Train at Hamburg-Harburg, Germany.
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 04/27/02 |
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DB 012 100 stops at Hamburg-Harburg on it´s journey from Salzwedel to Neumuenster, Germany.
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 04/27/02 |
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DB 012 100 stops at Hamburg-Harburg on it´s journey from Salzwedel to Neumuenster, Germany.
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 04/27/02 |
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DB 012 100 stops at Hamburg-Harburg on it´s journey from Salzwedel to Neumuenster, Germany.
Photo taken by Soenke Horn (email: soenke@giga4u.de) on 04/27/02 |
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Express locomotive 01 1100 with a special train to Norddeich near Emden Hbf.
The photo was taken at 11:05am on 1st of June 1997.
(C)1997 by Eike M. Belgardt (chevin@hermes.kawo1.rwth-aachen.de) |
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Express locomotive 01 1100 with a special train to Norddeich near Emden Hbf.
The photo was taken at 11:05am on 1st of June 1997.
(C)1997 by Eike M. Belgardt (chevin@hermes.kawo1.rwth-aachen.de) |
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Express locomotive 01 1100 pulled a special train consisting of Deutsche
Reichsbahn double
decker coaches on the occasion of the "Tag des Lokfuehrers" in Aachen
West freight station. The photo was taken on the 21st of September 1997.
(C)1997 by Eike M. Belgardt (chevin@hermes.kawo1.rwth-aachen.de) |
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Test Drive (between Schweinfurt and Grimmenthal) of steam locomotive
01 1100 (former: 012 100-4) with the regular "D"-train from Würzburg
to Cottbus (at Grimmenthal)
(23.04.94, photo and scan by Florian Leberfinger <flo@ankh.mayn.de>) |
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Dampflok 01 519 Dampflokomotiven 012100-4, 01 519, 042018-2 und 01 118 am 01. Oktober 2005 im Betriebswerk in Neustadt (Weinstraße) von der Drehscheibe aus gesehen.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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