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18 478 am 16.Juni 2002 auf der Fahrzeugparade anlässlich des Festivals der Eisenbahn in Nürnberg. Photo and scan Gideon Grimmel (wasserleiter@gmx.net)

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125th anniversary of Pegnitztal railway A special train, leaded by 18 478, is waiting for departure from Hersbruck to the upper Pegnitztal on July 13th, 2002. Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net)

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125th anniversary of Pegnitztal railway A special train, leaded by 18 478, is waiting for departure from Hersbruck to the upper Pegnitztal on July 13th, 2002. Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net)

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125th anniversary of Pegnitztal railway The special train from Augsburg, leaded by 18 478 and 41 018 (outside the picture), arrived at Hersbruck on July 13th, 2002. Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net)

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BEM S 3/6 3673 (or 18 478) at Lindau Hauptbahnhof. BEM S 3/6 3673 (bzw. 18 478) in Lindau Hauptbahnhof. April 1997. Photo by Norbert Walter (n.walter@gmx.de)

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Mit einer mächtigen Dampfwolke zieht die 18 478 ihren Sonderzug Richtung Füssen. Digital photo by Armin Holm (asw777@t-online.de)

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18 478 durcheilt am 13.07.02 den Bahnhof Velden mit ihrem Sonderzug anlässlich des 125. Geburtstags der Pegnitztalbahn. Photo and scan Gideon Grimmel

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18 478 des BEM passiert mit 12.14 den Bahnhof Ried. 06.03.04 Photo: Gideon Grimmel (wasserleiter@gmx.net); Scan: Kodak Picture CD

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18 478 und 12.14 durchfahren am 06. März 2004 den Bahnhof Ried im Innkreis. Photo: Gideon Grimmel (wasserleiter@gmx.net); Scan: Kodak Picture CD

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18 478 am 06.03.04 in Attnang-Puchheim. Photo and scan: Gideon Grimmel (wasserleiter@gmx.net)

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A Bavarian steam engine of class S3/6 (with DB Number 18 505) seen at an exhibition at AW Muenchen Freimann (repairstation in Munich) in October 1977. Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net)

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18 505 in Neustadt/Wstr.(30.5.09) Photo by Wolfgang Mauser

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18 505 in Neustadt/Wstr.(30.5.09) Photo by Wolfgang Mauser

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18 505 (bay. S3/6) im Museum Neustadt/Weinstrasse, Juli 2009 Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de)

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Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen 14.9.2008 Martin P.

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3673 in Blau war am 2 Oktober 2002 in Koblenz Hbf Scanned picture by Leon Schrijvers Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk

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DIE Star der Rieser Dampftage (genannt nach der Ries-Krater, wo vor etwa 10 millionen Jahre eine Meteor einschlug) war ohne Zweifel die KBSt.B 3673 (ex 3673, 18 476), 2 Juni 2009. In 2009 rollfähig restauriert, würde sie in 2010 völlig betriebsfáhig restauriert. Scanned photo by Leon Schrijvers Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk

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DIE Star der Rieser Dampftage (genannt nach der Ries-Krater, wo vor etwa 10 millionen Jahre eine Meteor einschlug) war ohne Zweifel die KBSt.B 3673 (ex 3673, 18 476), 2 Juni 2009. In 2009 rollfähig restauriert, würde sie in 2010 völlig betriebsfáhig restauriert. Scanned photo by Leon Schrijvers Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk

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Dampf-Sonderzug "Bodensee" am 20. Sept. 1997 im Bahnhof Buchloe beim Wasserfassen. Die Fahrt von Lindau nach Buchloe wurde mit der Lok 01 118 ausgeführt, in Buchloe wurde dann die 01 gegen 18 478 (S 3/6 der Königlich Bayrischen Staatseisenbahn, gebaut bei Maffei, München, 1917) ausgetauscht. Photo by Jürgen Roßkamp (doco@nordkom.netsurf.de)

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Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße) - 18 505 Dampflok 18 505 im Eisenbahnmuseum in Neustadt (Weinstraße). (05. Oktober 2003) Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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S3/6 3673 und 01 066 nach ihrer Ankunft in Nuernberg. Am Haken haben sie den von Märklin gesponserten Deuschland-Tour Zug. Mai '96. Photo und Scan von Gideon Grimmel (wasserleiter@gmx.net)

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Detailansicht des Triebwerk der S3/6 3673. Photo und Scan von Gideon Grimmel (wasserleiter@gmx.net)

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Neuenmarkt-Wirsberg. Deutsche Dampflokomotiv-Museum. Photo by Emanuele Rava, 30-07-2011 e-mail emanrava@yahoo.it

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Neuenmarkt-Wirsberg. Deutsche Dampflokomotiv-Museum. Photo by Emanuele Rava, 30-07-2011 e-mail emanrava@yahoo.it

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Pacific-onderstel in Saarbrücken Hbf, 17 September 2011 Scanned photo by Leon Schrijvers Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk

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K. Bay. Sts. B. S3/6 - 3673 in Marklin 'Royal Blue' outfit, Fussen, march 17h, 2001. Photo by Marco Hofman (m_hofman@hotmail.com)

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K. Bay. Sts. B. S3/6 - 3673 in Marklin 'Royal Blue' outfit, Fussen, march 17h, 2001. Photo by Marco Hofman (m_hofman@hotmail.com)

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Steam locomotive K.Bay.Sts.B. S 3/6 3634. This is a locomotive of 1912/1913, built by Henschel, with 2000 mm driving wheels. Maximum speed 120 km/h, power 1302 kW, service weight 89.5 t, in service until 1950. Deutsches Museum München, 2003-11-25 tobias b köhler

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Steam locomotive K.Bay.Sts.B. S 3/6 3634. The locomotive has been restored in a bright green, I am not sure how authentic this is. Deutsches Museum München, 2003-11-25 tobias b köhler

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K.Bay.Sts.B. S 3/6 3673 seen from the side. This locomotive was restored to working state and original livery by Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen and is doing a tour for Märklin in May 1996. Dresden Hbf. Photo by Tobias B. Köhler (unci@tigerden.com)

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K.Bay.Sts.B. S 3/6 3673 seen from the tender end, leaving Dresden Hbf with a special train. May 1996. Photo by Tobias B. Köhler (unci@tigerden.com)

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Ein Dampfsonderzug in Daglfing Fotografiert von Michael Kauffmann

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The two steam engines S 3/6 and 12.14 leave Attnang Puchheim station with a nostalgic trainset. This picture was taken by Sybic - www.bahnnews-austria.at

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One of the participants at the Festival der Eisenbahn was S3-6 in Königsblau in June 2002 in Nürnberg Photo by Jochen Kohutek (jochen.kohutek@telering.at)

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Fahrgestell einer bay. s3/6 auf einem Bahnsteig in Saarbrücken Hbf 05.05.2009 Photo by M. R. Koblischka (m.koblischka@mx.uni-saarland.de)

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Steuerwagen mit RegionalExpress nach Augsburg neben Dampflokomotive S 3/6 (1917) der Kgl. Bayr. Staatseisenbahn vor Sonderzug "Bodensee" am 20. September 1997. Lindau Hbf Photo by Jürgen Roßkamp (doco@nordkom.netsurf.de)

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Dampf-Sonderzug "Bodensee" bei Scheinanfahrt in Bf Tannheim (Württ). 20. September 1997 Photo by Jürgen Roßkamp (doco@nordkom.netsurf.de)