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52 7596 of the museum railway Wutachtalbahn Blumberg - Weizen ready to start at the station Zollhaus-Blumberg. 30 Apr 2000. Photo by Juergen Goetzke (JGoetzke@gmx.de)

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30 years of Eisenbahnfreunde Zollernbahn The special train from Tuebingen (train 2) with 52 7596 seen a short while after arrival at Horb on April 19th, 2003. Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net)

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Steam engine 52 7596 seen in Tuebingen in April 1995. Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net)

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52 7596 der EFZ auf Sonderfahrt nach Bad Wildbad, Bad Wildbad, ca. 1986 Photo and scan by M.Koblischka (koblischka@t-online.de)

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52 7596 der EFZ auf Sonderfahrt nach Bad Wildbad, Bad Wildbad, ca. 1986 Photo and scan by M.Koblischka (koblischka@t-online.de)

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52 7596 der EFZ auf Sonderfahrt nach Bad Wildbad, Bad Wildbad, ca. 1986 Photo and scan by M.Koblischka (koblischka@t-online.de)

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52 7596 der EFZ auf Sonderfahrt nach Bad Wildbad, Bad Wildbad, ca. 1986 Photo and scan by M.Koblischka (koblischka@t-online.de)

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DBAG - Germany In Rottweil a large collection of historic coaches is stabled outside. The only visible locomotive was this one, former DB 52 7596. It doesn't seem to be operational at this moment, although it looks complete. Rottweil, 22-07-2007 Digital photo by Marco van Uden

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EFZ 52 7596 EFZ 52 7596, leaving Balingen Station with an extra train to Schömberg (13.04.2003) Digital photo: Reinhard Reiss (reinhard@reissweb.de) Homepage: www.reissweb.net

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EFZ 52 7596 EFZ 52 7596, reaching Schömberg Station with an extra train (13.04.2003) Digital photo: Reinhard Reiss (reinhard@reissweb.de) Homepage: www.reissweb.net

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On 30 December 2019 extra train with 52 7596 stands in Hausach. Leo2711scribens@outlook.com

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Dampflok 52 7596 Dampflokomotive 52 7596 abgestellt in Rottweil im Regen am 15. April 2006. Rechts im Bild steht die 052740-8 (besser bekannt als 50 2740) der Ulmer Eisenbahnfreunde beim Wasserfassen. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Dampflok 52 7596 Dampflokomotive 52 7596 mit einem Sonderzug der UEF bei der Einfahrt aus Richtung Schifferstadt nach Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Im Hintergrund rechts sind die Anlagen der S-Bahn Rhein Neckar zu sehen. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Dampflok 52 7596 Dampflokomotive 52 7596 mit einem Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Dampflok 52 7596 Dampflokomotive 52 7596 mit einem Sonderzug der UEF bei der Einfahrt aus Richtung Schifferstadt nach Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Hinter zwei Eilzugwagen der 1930er Jahre läuft ein von der CFL übernommener Wagen mit. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Dampflok 52 7596 Dampflokomotive 52 7596 in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Im Hintergrund rechts sind die Anlagen der S-Bahn Rhein Neckar zu sehen. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Dampflok 52 7596 Dampflokomotive 52 7596 (Hersteller Lokfabrik Florisdorf, Baujahr 1944, seit 1978 bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn) in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Im Hintergrund rechts sind die Anlagen der S-Bahn Rhein Neckar zu sehen. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Dampflok 52 7596 Dampflokomotive 52 7596 (Betriebsgattung G56.15) in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Der Treibraddurchmesser beträgt 1400 mm, der Laufraddurchmesser beträgt 850 mm, die Masse der leeren Lok ohne Tender beträgt 75,90 t. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Dampflok 52 7596 Gut gefüllter Wannentender der Dampflokomotive 52 7596 in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Die Masse des Tenders beträgt leer 18,7 t, voll beladen mit 10 t Kohle und 30 m3 Wasser sind es dann 58,7 t. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Dampflok 52 7596 Dampflokomotive 52 7596 kehrt nach dem Wasserfassen in Ludwigshafen (Rhein) HBF wieder an den Zug zurück, aufgenommen am 28. Mai 2011. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Dampflok 52 7596 Dampflokomotive 52 7596 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof vor einem Dampfsonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde e.V., aufgenommen am 28. Mai 2011 vor der Ausfahrt in Richtung Neustadt (Weinstr). Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Dampflok 52 7596 Dampflokomotive 52 7596 beim Aufenthalt am Haltepunkt Göllheim Dreisen, aufgenommen am 28. Mai 2011. Am Bahnsteig gab es ein kleines Fest - das Brot dort vom Bäcker W. Schmidt schmeckte Klasse. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Dampflok 52 7596 Dampflokomotive 52 7596 mit dem Sonderzug beim Aufenthalt am Haltepunkt Göllheim Dreisen, aufgenommen am 28. Mai 2011. Der Haltepunkt befindet sich an der Strecke 3322 (Kursbuch 662.1) zwischen Langmeil (Pfalz) und Marnheim. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Tag der offenen Türe im Depot Winterthur. Ausländische Dampflok (Nr. 52 7596) abgestellt für Servicearbeiten. Mai 1999 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch

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Tag der offenen Türe im Depot Winterthur. Ausländische Dampflok (Nr. 52 7596) abgestellt für Servicearbeiten. Mai 1999 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch