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Last update: Tue Aug 17 11:26:07 CEST 2021
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Dresden.
Dresden NGTD12DD 2824 at Dresden Neustadt Bahnhof tram stop with a number 11 service to Zschertnitz on Tuesday April 18th, 2006.  

Photo by Michael Taylor, Hamilton, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org)

Website www.EinBahn.org



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Wagen 2824 erreicht hinter den Menschen, die diesem modernen Wagen den Rücken zudrehen, den Bf Neustadt. Es geht auf Linie 3 hinauf nach Wilder Mann. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Dresden.
NGTD12DD 2824 passes 2508 while working a number 3 service to Bühlau. Photographed at Albertplatz on Tuesday April 18th, 2006.

Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org)

Website www.EinBahn.org



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Wagen 2825 auf Linie 3 nach Coschütz bei Abfahrt an der Hst. Bf Neustadt Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Dresden.
NGTD12DD 2826 on route 11 at Albertplatz on Tuesday April 18th, 2006.

Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org)

Website www.EinBahn.org



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Dresden tram NGTD12DD #2826, Hauptbahnhof
Dresden low-floor tram NGTD12DD 2826 'Stadt Löbau' stopping at tramstop 'Hauptbahnhof' on line 7 Pennrich-Weixdorf. 43 units were built 2003/05 and 2009/10 by Bombardier Bautzen. It is the longest tram class in Dresden. Length: 45 m; weight: 57 t; maximum speed: 70 km/h. Photo taken Thursday 9 September 2010.

Photo: Steffen Mokosch (Steffen.Mokosch@web.de)



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Wagen 2827 hat die Endstelle Kleinzschachwitz ereicht. Wenn man in Fahrtrichtung weiterliefe, erreicht man die Anlegestelle der Elbfahre. Wagen 2827 wird dreimal rechts- und einmal linksabbiegen und den Weg nach Gorbitz antreten. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Als Wagen 2829 auf Linie 3 von der Bautzner Str. zur Hst. Alberplatz abbiegt, versucht ein historischer Saurer-Autobus, sich im Windschatten der Bahn davonzuschleichen. In Dresden gibt es Bahnen mit Namen, der dann über der Wagennummer steht. In diesem Falle ist die Stadt Tharandt Namensgeber. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Relativ viel Verkehr ist in Altleuben anzutreffen, aber die Trasse der Tram ist geschickt freigehalten. Wagen 2830 fährt als 46 nach Niedersedlitz, bis dahiin ist es nnicht mehr weit. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Wagen 2835 biegt am Lennéplatz ab, denn es geht als Linie 46 nach Zschertnitz. Eine Nummer über 40 ist eine Bauline, die die Fahgäste noch vor Erreichen der Endstelle zu besonderer Aufmerksamkeit bei der Benutzung der Bahn sensibilieren möchte. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Wagen 2835 an der Endstelle Niedersedlitz, die auf dem Bf-Vorplatz ist. Rechts steht Wagen 2804, beide werden nach Zschertnitz als Linie 46 fahren. Das ist eine Baulinie, denn Liniennummern über 40 gibt es regulär für Straßenbahnen nicht. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Wagen 46 ist kurz vor der Hst Altleuben. Dazu gibt es 2 Besonderheiten: 1. ist die Linie 46 eine Baulinie, auf der naach Zschertnitz gefahren wird. 2. ist an der Hst die Staatsoperette und Zuschauer können nach Vorstellungsende beschwingt in die Straßenbahn tänzeln. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Eine lange Strecke erfodert oft ein langes Fahrzeug. Wagen 2836 überquert die Kreuzung Albertplatz und wird sogleich zur Haltestelle gelangen. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Zur neuen Brücke heißt die Hst. im Stadtteil Klotzsche, der etwa 90 m über dem Zentrum Dresdens liegt. An dieser Hst. endet der eingleisige Abschnitt der Linie 7 aus Weixdorf. Über die entsprechende Weiche fährt eben Wagen 2722 und wird kurz danach halten. Hinter Wagen 2722 wartet bereits der Wagen 2838 in Richtung Weixdorf. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Wagen 2838 und sein Wagenführer können sich in Weixdorf an einer idyllischen Endstelle erholen, bevor die Fahrt mit dem Durchfahren der Wendeschleife beginnt. Dann aber wird es anstrengend, denn bis nach Pennrich sind es 62 Minuten, manchmal auch mehr. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Wagen 2838 ist am Abzw. Hellerau - modern heißt die Hst. Infineon Süd - abgefahren und strebt talwärts dem Zentrum entgegen. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Wagen 2841 auf Linie 3 nach Wilder Mann. Die weiße Linie im Gleis ist eine Hilfe, damit das Fahrpersonal dort mit der Spitze des Zuges präzise hält. Der Standplatz des Fahrkartenautomaten in Höhe der weißen Linie ist purer Zufall. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Die Endstelle in Niedersedlitz ist eine sog. Blockumfahrung. Wagen 2841 ist seit Verlassen der Endstelle schon zwei Mal nach links abgebogen und steuert die Hst Försterlingstr.an Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Wagen 2841 ist eben an der Hst. Försterlingstr. abgefahren und beginnt die relativ lange Reise nach Zschertnitz. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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Wagen 2841 hat auf Linie 46 am Albertplatz gehalten. Es ist ein weiträumiger Platz mit Straßenbahnlinien in 4 Richtungen. Da sollte der Fahrgast Linien wie 8 und 3 genauso gut unterscheiden können wie 41 und 46. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


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DVB 2832 am Postplatz. Mai 2014.

Photo by M.Koblischka



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DVB 2832 am Postplatz. Mai 2014.

Photo by M.Koblischka



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DVB 2823 (11)
Dresden Antonstrasse
27.07.2007

Photo: Jos Straathof



Dresden_DVB_2825_7_20070727_11998.jpg (140918 bytes)

DVB 2825 (7)
Sankt Petersburger Strasse
27.07.2007

Photo: Jos Straathof



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DVB 2825 (7)
Wallstrasse
27.07.2007

Photo: Jos Straathof



Dresden_DVB_2826_11_20070727_12022.jpg (129888 bytes)

DVB 2826 (11)
Postplatz
27.07.2007

Photo: Jos Straathof



Dresden_DVB_2827_3_20070727.jpg (141698 bytes)

DVB 2827 (3)
Wallstrasse
27.07.2007

Photo: Jos Straathof



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DVB 2831 (11)
Dresden Wallstrasse
27.07.2007

Photo: Jos Straathof



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DVB 2831 (11)
Wallstrasse
27.07.2007

Photo: Jos Straathof



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Straßenbahn Dresden - 2827

Triebwagen 2827 auf Linie 10 nach Striesen, aufgenommen auf der Kreuzung bei der Haltestelle Straßburger Platz am 16. August 2012.

Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
Homepage: www.bernd-kittendorf.de



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Straßenbahn Dresden - 2828

Triebwagen 2828 auf Linie 7 nach Weixdorf, aufgenommen am 18. August 2012 bei der Haltestelle Hauptbahnhof.

Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
Homepage: www.bernd-kittendorf.de



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Straßenbahn Dresden - 2830

Triebwagen 2830 am 13. Mai 2006 auf Linie 11 beim Bahnhof Neustadt.

Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
Homepage: www.bernd-kittendorf.de



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Straßenbahn Dresden - 2831

Triebwagen 2831 am 13. Mai 2006 auf Linie 11 beim Bahnhof Neustadt.

Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
Homepage: www.bernd-kittendorf.de



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Straßenbahn Dresden - 2831

Triebwagen 2831 auf Linie 7 nach Weixdorf, aufgenommen an der Haltestelle Walpurgisstraße am 13. Oktober 2013.

Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
Homepage: www.bernd-kittendorf.de



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Straßenbahn Dresden - 2837

Triebwagen 2837 auf Linie 3 nach Wilder Mann, aufgenommen bei der Haltestelle Pirnaischer Platz am 16. August 2012. Nicht erschrecken, diese Türen dürfen während der Fahrt offen bleiben, da sie nur aufgeklebte Werbung sind. Rausfallen kann da also kein Fahrgast. Ob es schon Verletzte gegeben hat, bei dem Versuch, an den aufgeklebten Fahrgästen vorbei noch schnell einzusteigen?

Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
Homepage: www.bernd-kittendorf.de



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Straßenbahn Dresden - 2843

Triebwagen 2843 auf Linie 2 nach Kleinzschachwitz, aufgenommen auf der Kreuzung bei der Haltestelle Straßburger Platz am 16. August 2012.

Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
Homepage: www.bernd-kittendorf.de



dresden2843_bk1310160094.jpg (146735 bytes)

Straßenbahn Dresden - 2843

Triebwagen 2843 auf Linie 7 nach Pennrich, aufgenommen bei der Haltestelle Pirnaischer Platz am 16. Oktober 2013.

Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
Homepage: www.bernd-kittendorf.de



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