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Directory: /pix/de/trams/Muelheim/historic
Last update: Wed Aug 10 16:06:38 CEST 2011
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Muelheim/Ruhr T4-tramcar (built 1955 by Duewag) at Flughafen on 21.03.94. Photo by S. Wuest. |
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Muelheim tramcar in Stadtmitte, 12.8.96. Photo and scan by Nase. |
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Betriebe der Stadt Mülheim an der Ruhr TW 216
Betriebshof Broich 31.08.97 Photo and scan by Guido Mandorf (guido.mandorf@uni-essen.de) |
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Betriebe der Stadt Mülheim an der Ruhr TW 216
Betriebshof Broich 31.08.97 Photo and scan by Guido Mandorf (guido.mandorf@uni-essen.de) |
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Betriebe der Stadt Mülheim an der Ruhr
Großraumwagen 227 Betriebshof Broich 31.08.97 Photo and scan by Guido Mandorf (guido.mandorf@uni-essen.de) |
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Betriebe der Stadt Mülheim an der Ruhr
Großraumwagen 227 Betriebshof Broich 31.08.97 Photo and scan by Guido Mandorf (guido.mandorf@uni-essen.de) |
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Betriebe der Stadt Mülheim an der Ruhr
Gelenktriebwagen GT6 291 auf der Schiebebühne zur Werkstatt Betriebshof Broich 31.08.97 Photo and scan by Guido Mandorf (guido.mandorf@uni-essen.de) |
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Betriebe der Stadt Mülheim an der Ruhr TW 322 (ex. Oberhausen)
Betriebshof Broich 31.08.97 Photo and scan by Guido Mandorf (guido.mandorf@uni-essen.de) |
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Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 183 Beiwagen 183, aufgenommen am 28. März 1981. Das Fahrzeug gehört zu einer Serie aus 1956, die vom Hersteller Düwag zur Bogestra geliefert wurde. In 1971 wurden die Wagen mit den Betriebsnummern 507 - 509, 513 und 514 nach Mülheim an der Ruhr weiter verkauft. Für den Einsatz in Mülheim wurden sie von Zweirichtungs- zu Einrichtungsbeiwagen umgebaut und erhielten die Betriebsnummern 181II - 185II.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 185 Beiwagen 185 auf Linie 112, aufgenommen am 28. März 1981. Der von der Bogestra (dortige Betriebsnummer 514) in 1971 übernommene Wagen wurde vom Zweirichtungs- zum Einrichtungswagen umgebaut und ab 1973 eingesetzt. Drei Monate nach dieser Aufnahme bekam er als letzter dieser Serie die neue Farbe gelb / grau.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 196 Beiwagen 196 auf Linie 112, aufgenommen am 28. März 1981. Das Fahrzeug gehört zu einer Serie aus fünf Wagen, die vom Hersteller Düwag im Jahr 1958 geliefert wurde. Ursprünglich waren es vierachsige Großraum-Beiwagen in Zweirichtungsausführung mit einer Länge von 13,80 m und den Betriebsnummern 300 - 304. Ab 1971 wurden die Wagen nur noch als Einrichtungswagen genutzt und als 194 - 198 bezeichnet. Ab 1974 wurden dieser und zwei weitere Wagen zu Einrichtungswagen umgebaut. In dem hier auch abgebildeten Zustand ging es weiter bis 1993. Dann wurden wieder Türen auf der linken Seite eingebaut und der Wagen erhielt die Betriebsnummer 166.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 216 Triebwagen 216 als Linie W, aufgenommen am 28. März 1981. Das Fahrzeug gehört zur Serie 209 - 218 des Herstellers Linke Hoffmann aus den Jahren 1927-1928. Bei 9,25 m Länge, einem Gewicht von 13,05 t und einer Leistung von 2x50 kW hatte es 20 Sitzplätze.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 229 Triebwagen 229 auf Linie 15, aufgenommen am 23. März 1980.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 252 Triebwagen 252 auf Linie 104, aufgenommen am 28. März 1981. Der sechsachsige Gelenk-Triebwagen gehört zur Serie 250 - 255 des Herstellers Düwag aus dem Jahr 1958. Bei etwa 19 m Länge, einem Gewicht von 20,10 t und einer Leistung von 2x120 kW hatte es 44 Sitzplätze.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 254 Triebwagen 254 auf Linie 5 zur Talstraße, aufgenommen am 23. März 1980. Zehn Jahre später war dieses Fahrzeug (Baujahr 1958) durch Einbau des Mittelteils von Triebwagen Essen 1804 zum achtachsigen Gelenktriebwagen 264 geworden. Im Jahr 2000 wurde es dann nach Arad verkauft.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Mülheim/Ruhr - 256 Triebwagen 256, aufgenommen auf einem Betriebsgelände in Oberhausen am 12. März 2006 nahe der Haltestelle Arbeitsamt.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 259 Triebwagen 259 auf Linie 4 in Essen an der Haltestelle Viehofer Platz, aufgenommen am 23. März 1980.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 260 Triebwagen 260 als E-Wagen, aufgenommen am 28. März 1981.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - 261 Triebwagen 261 auf Linie 104, aufgenommen am 28. März 1981. Das Fahrzeug gehört zur Serie 247 - 249 des Herstellers Düwag aus dem Jahr 1964. Bei etwa 19 m Länge, einem Gewicht von 20,10 t und einer Leistung von 2x120 kW hatte es 44 Sitzplätze. Im Mai 1975 wurden diese sechsachsigen Gelenk-Triebwagen in 260 - 262 umbenannt.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Historic tramcar 322 of the MVG approaches the BOGESTRA depot in Gelsenkirchen
(where an open day took place) on 10 May 2009.
Digital photo by Christoph Schmitz (christoph.schmitz2@post.rwth-aachen.de) |
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Straßenbahn Mülheim/Ruhr - 811 Triebwagen 811 (aus Stuttgart übernommen) am ehemaligen Betriebshof an der Haltestelle Speldorf Betriebshof am 12. März 2006.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Mülheim/Ruhr - 811 Triebwagen 811 (aus Stuttgart übernommen), aufgestellt am ehemaligen Betriebshof an der Haltestelle Speldorf Betriebshof am 12. März 2006. Das Gleisstück ist nicht orginal.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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