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Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn. ex-HSB 227 at Schöneiche Depot on Monday April 16th, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn. ex-HSB 238 at Schöneiche Depot on Monday April 16th, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn. Interior of GT6 42 on Tuesday April 24th, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn. GT6 42 at S-Bahn Friedrichshagen on Tuesday April 24th, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn. GT6 42 departing from the Waldstraße stop in Schöneiche on Tuesday April 24th, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn. GT6 43 turning into Dorfstraße in Schöneiche on Monday April 16th, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn. GT6 44 at Schöneiche Depot on Monday April 16th, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn. GT6 46 in the paint shop at Schöneiche Depot on Monday April 16th, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn. GT6 46 approaching the stop for Waldstraße on Tuesday April 24th, 2007. Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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SRS 41 Betriebshof 27.04.2009 Photo: Jos Straathof

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SRS 43 (88) Dorfstrasse 27.04.2009 Photo: Jos Straathof

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SRS 44 Betriebshof 27.04.2009 Photo: Jos Straathof

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SRS 47 (88) Puschkinstrasse 27.04.2009 Photo: Jos Straathof

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SRS 47 (88) Puschkinstrasse 27.04.2009 Photo: Jos Straathof

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Die vordere einflügelige Tür eines Düwag-GT6-Triebwagens der Schöneiche Rüdersdorfer Straßenbahn. The door of an Düwag GT6-Car of Schöneiche-Rüdersdorf tram. Photographer Christian Unmodern

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Düwag GT6 Nr. 44 an der Endhaltestelle Alt-Rüdersdorf Straßenbahnschleife am 14. September 2006. Düwag GT6 Nr. 44 on Alt-Rüdersdorf tram circle on september 14th 2006. Photographer Christian Unmodern

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Die breitere Tür eines Düwag GT6 der Schöneiche Rüdersdorfer Straßenbahn. The brider door of an Düwag GT6 of Schöneiche Rüdersdorf tram. Photographer Christian Unmodern

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Das Innere und das Mittelteil eines Düwag GT6 der Schöneiche Rüdersdorfer Straßenbahn. Interior and middle of an Düwag GT6 of Schöneiche Rüdersdorf tram. Photographer Christian Unmodern

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Ein ehemaliger Heidelberger Düwag GT6 mit Nr. 227 auf dem Betriebshof der Schöneiche Rüdersdorfer Straßenbahn am 14.September 2006. Er dient vermutlich nur noch als Ersatzteilspender. An ex-Heidelberg Düwag GT6 now owned from the Schöneiche Rüdersdorf tram. I think it´s now only used for giving spareparts. Photographer Christian Unmodern

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Düwag GT6 Nr. 43 der Schöneiche Rüdersdorfer Straßenbahn wendet in der Wendeschleife am S-Bahnhof Friedrichshagen am 14. September 2006. Nur wenige Meter weiter befindet sich bereits die Straßenbahn der BVG. Es gab Pläne, beide Systeme miteinander zu verbinden, was aber nicht realisiert wurde, da die BVG auf Normalspur, die SRS hingegen auf 1000mm Schmalspur fährt, was eine teuren dreigleisigen Ausbau oder Umstellung auf Normalspur für die SRS bedeutet hätte. Ist wohl auch besser so, denn bei der SRS fahren noch für Nostalgiker interessante Fahrzeuge, bei der BVG nur modernisierte Tatras und Niederflurwagen. Düwag GT6 Nr. 43 in the tram-circle at S-Bahnhof Friedrichshagen on semptember 14th 2006. Only a few metres away is the BVG tram. It was planned to connect both systems but this wasn´t realised because the BVG uses 1435mm tracks while the SRS uses 1000mm. Because of this the only solutions would be three rails or changing the SRS to 1435mm. This would be very expensive so it was not realised. I think this is better because the SRS uses nice old trams while the BVG uses boring modernised Tatras and netherfloor trams. Photographer Christian Unmodern

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90th anniversary of Schoeneiche-Ruedersdorf tram services (SRS) at Sep 9th, 2000 (Schoeneiche is located at the south-eastern Berlin city limits; S-stop Friedrichshagen) GT6 tramcar from Berlin-Friedrichshagen with direction Ruedersdorf close to Berlin city limits; SRS recently purchased some of these 1960's cars from Heidelberg to replace 1980's (!) tatra trams and to reduce maintainance cost. Digital photo by Matthias W. Schultz (matthias.schultz@gmx.net)

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90th anniversary of Schoeneiche-Ruedersdorf tram services (SRS) at Sep 9th, 2000 (Schoeneiche is located at the south-eastern Berlin city limits; S-stop Friedrichshagen) GT6 tramcar leaving Waldstrasse station; SRS recently purchased some of these 1960's cars from Heidelberg to replace 1980's (!) tatra trams and to reduce maintainance cost. Digital photo by Matthias W. Schultz (matthias.schultz@gmx.net)

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Straßenbahn Schöneiche - Rüdersdorf Der ehemalige Triebwagen 227 der Straßenbahn Heidelberg (HSB), aufgenommen am 22. April 2005 im Betriebshof Schöneiche. Der Sechsachser wurde 1966 von DUEWAG gebaut und im Jahr 2004 aus Heidelberg übernommen. Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) Homepage: www.claudia-blondie-wolf.de

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Schmalspuriger Straßenbahntriebwagen Aufgenommen am 05.01.2003 in Berlin-Friedrichshagen Alexander Kolb (al.kolb@web.de)

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Schmalspuriger Straßenbahntriebwagen Aufgenommen am 05.01.2003 in Berlin-Friedrichshagen Alexander Kolb (al.kolb@web.de)

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Trams to Alt-Rüdersdorf at Friedrichshagen 7.11.2006 Martin P.

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Tram at final station Alt-Rüdersdorf 7.11.2006 Martin P.

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Straßenbahn Schöneiche - Rüdersdorf - 41 Triebwagen 41 auf der Fahrt nach Alt Rüdersdorf beim Betriebshof Schöneiche am 22. April 2005. Das Fahrzeug stammt aus Heidelberg und war dort unter der Nummer 225 im Einsatz. Es kam 1999 nach Schöneiche. Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) Homepage: www.claudia-blondie-wolf.de

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Straßenbahn Schöneiche - Rüdersdorf - 41 Triebwagen 41 auf der Fahrt nach Alt Rüdersdorf beim Betriebshof Schöneiche am 22. April 2005. Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) Homepage: www.claudia-blondie-wolf.de

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Straßenbahn Schöneiche - Rüdersdorf - 41 Triebwagen 41 an der Endstelle in Berlin Friedrichshagen am 22. April 2005. Der S-Bahnhof ist nur wenige Meter von dieser Haltestelle entfernt. Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) Homepage: www.claudia-blondie-wolf.de

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Straßenbahn Schöneiche - Rüdersdorf - 41 Triebwagen 41 auf Linie 88 an der Endstelle beim S-Bahnhof Berlin Friedrichshagen, aufgenommen am Abend des 15. Februar 2005. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Straßenbahn Schöneiche - Rüdersdorf - 42 Triebwagen 42 auf der Fahrt nach Berlin Friedrichshagen am 22. April 2005. Im Jahr 2000 wurde dieser Gelenkwagen aus Heidelberg übernommen (Baujahr 1966, dort Nummer 219). Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) Homepage: www.claudia-blondie-wolf.de