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Last update: Sat Nov 15 17:42:27 CET 2014
Pictures on this page: 19


Pictures:

18-srs-mt.jpg (130749 bytes)

Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn.
SRS 18 at Schöneiche Depot on Monday April 16th, 2007.

Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org)

Website www.EinBahn.org



21a-srs-mt.jpg (139750 bytes)

Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn.
SRS 21 at the western terminus loop at S-Bahn Friedrichshagen on Monday April 16th, 2007.

Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org)

Website www.EinBahn.org



21int-srs-mt.jpg (133730 bytes)

Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn.
Interior view of SRS 21 at the western terminus loop at S-Bahn Friedrichshagen on Monday April 16th, 2007.

Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org)

Website www.EinBahn.org



22b-srs-mt.jpg (138902 bytes)

Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn.
SRS 22 at the Rahnsdorfer Strasse stop on Monday April 16th, 2007.

Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org)

Website www.EinBahn.org



24-srs-mt.jpg (137211 bytes)

Schöneicher-Rüdersdorfer Staßenbahn.
SRS 24 at the tram depot on Monday April 16th, 2007.

Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org)

Website www.EinBahn.org



SRS_22.jpg (96576 bytes)

Normally, the Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn doesn't run KT4D in double traction. Here, the tram No. 22 which had a technical failure at the end station is being pushed on the siding by another tram.

InnoTrans 2000, Berlin

Photo: tobias b köhler



Schoneiche_SRS_21_88_20090427_17929.jpg (156095 bytes)

SRS 21 (88)
Am Goethepark
27.04.2009

Photo: Jos Straathof



Schoneiche_SRS_21_88_20090427_17945.jpg (155371 bytes)

SRS 21 (88)
Puschkinstrasse
27.04.2009

Photo: Jos Straathof



Schoneiche_SRS_22_88_20090427_17932.jpg (146101 bytes)

SRS 22 (88)
Puschkinstrasse
27.04.2009

Photo: Jos Straathof



picture-0189.jpg (114022 bytes)

Trams to Alt-Rüdersdorf at Friedrichshagen

7.11.2006

Martin P.



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Straßenbahn Schöneiche - Rüdersdorf - 18

Triebwagen 18 des Herstellers CKD aus dem Jahr 1981 im Betriebshof Schöneiche am 22. April 2005. Das Fahrzeug wurde aus Cottbus übernommen und hatte auch dort die Nummer 18.

Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
Homepage: www.claudia-blondie-wolf.de



schoeneiche22_cw010488.jpg (89895 bytes)

Straßenbahn Schöneiche - Rüdersdorf - 22

Triebwagen 22 im Betriebshof Schöneiche am 22. April 2005. Das Fahrzeug wurde 1993 aus Cottbus übernommen und hatte dort die gleiche Nummer.

Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
Homepage: www.claudia-blondie-wolf.de



schoeneiche24_cw010492.jpg (97980 bytes)

Straßenbahn Schöneiche - Rüdersdorf - 24

Triebwagen 24 im Betriebshof Schöneiche am 22. April 2005. Das 1979 bei CKD gebaute Fahrzeug wurde 1994 aus Cottbus übernommen und war dort unter der Nummer 12 im Einsatz.

Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)
Homepage: www.claudia-blondie-wolf.de



srs18.jpg (62849 bytes)

City: Schöneiche-Rüdersdorf
Tram: 18
Builder: CKD
Type: KT4D
Date: 05.02.00


srs19.jpg (62277 bytes)

City: Schoeneiche-Ruedersdorf
Tram: 19 (ex Cottbus)
Type: CKD KT4D
Date: 06.08.98

Photo: Nase (mabrue@zfn.uni-bremen.de)



srs22.jpg (81193 bytes)

Schoeneiche-Ruedersdorf KT4D-tramcar (built 1981 by CKD) at Friedrichshagen on 8.2.96.

Photo by S. Wuest.



srs22a.jpg (57385 bytes)

City: Schoeneiche-Ruedersdorf
Tram: 22
Type: CKD KT4D
Date: 06.08.98

Photo: Nase (mabrue@zfn.uni-bremen.de)



srs25.jpg (69857 bytes)

City: Schöneiche-Rüdersdorf
Tram: 25
Builder: CKD
Type: KT4D
Date: 05.02.00


tatra.jpg (119135 bytes)

Tatra KT4D Triebwagen auf dem Betriebshof der Schöneiche Rüdersdorfer Straßenbahn am 14. September 2006. Gleichwohl es die neuesten Fahrzeuge dort sind und sie den besten Fahrkomfort bieten, werden sie nur noch selten eingesetzt, da man neuerdings die 20 Jahre älteren(!) Düwag GT6 aus Heidelberg bevorzugt.
Tatra KT4D cars from the Schöneiche Rüdersdorf tram. They are only rarely used because the SRS likes the 20 years older (!) Düwag GT6 from Heidelberg more, although the Tatras are more comfortable.

Photographer Christian Unmodern



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