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26,4 m langer Bettenwagen des Katastrophenzuges K9 Leipzig der Deutschen Reichsbahn (DR), am 4. April 2009 26.4 m long bed of the wagon train disaster K9 Leipzig Deutsche Reichsbahn (DR), on 4 April 2009 Fotograf/Photographer: Florian Schulze E-Mail/E-mail: eisenbahnflori@gmx.de

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Einheitshilfsgerätewagen 60 80 99-11 038 in Oberhausen-Osterfeld am 17. November 2002. Standard assist-tool car 60 80 99-11 038 (for maintenance and/or accident purposes - sorry I am not sure wich one) in Oberhausen-Osterfeld. 17th of November 2002. Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de)

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714 001-5 at one end of a tunnel rescue train at Mannheim Hbf on Wednesday May 5th, 2004.   Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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714 001-5 at one end of a tunnel rescue train at Mannheim Hbf on Wednesday May 5th, 2004.   Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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714 005-6 DB Netz Notfalltechnik bei Wiesental(27.8.09) Photo by Wolfgang Mauser

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Alongside the German high speed tracks, some tunnel rescue trains are stationed. One of these trains leaded by 714 005 (former class 212) in verkehrsrot livery seen in Fulda on March 26th, 2000. Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net) Scan by Eva Sonntag (eso.design@mps.de)

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Tunnel rescue train 714 006 with special equipment for tunnel rescue action on the Hannover-Würzburg line - Hildesheim - 13.08.2002 Digital photo: Reinhard Reiss (reinhard@reissweb.de) Homepage: www.reissweb.de

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714 008-0 at the other end of a tunnel rescue train at Mannheim Hbf on Wednesday May 5th, 2004.   Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org

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Alongside the German high speed tracks, some tunnel rescue trains are stationed. One of these trains leaded by 714 014 (former class 212) in a special livery seen in Fulda on March 26th, 2000. Photo by Christian Splittgerber (c.splittgerber@gmx.net) Scan by Eva Sonntag (eso.design@mps.de)

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Tunnel rescue train with 714 014 in fluorescent red painting, seen in Hildesheim on 98/05/04. Photo and scan by Tobias Nink and Michael Weingärtner ( Tobias' Homepage - Micha's Homepage )

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Ausbildungszug 60 80 99-03 000-9 in Ludwigshafen-Oggersheim(21.5.10) Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de)

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Ausbildungszug 60 80 99-03 000-9 in Ludwigshafen-Oggersheim(21.5.10) Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de)

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Ausbildungszug Armaturenwagen 80 80 973 6 002-4 in Ludwigshafen-Oggersheim(21.5.10) Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de)

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Ausbildungszug Armaturenwagen 80 80 973 6 002-4 in Ludwigshafen-Oggersheim(21.5.10) Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de)

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Ausbildungszug Leckagewagen 80 80 973 6 003-2 in Ludwigshafen-Oggersheim(21.5.10) Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de)

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Ausbildungszug Leckagewagen 80 80 973 6 003-2 in Ludwigshafen-Oggersheim(21.5.10) Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de)

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Ausbildungszug Leckagewagen 80 80 973 6 003-2 in Ludwigshafen-Oggersheim(21.5.10) Photo by Wolfgang Mauser (wolfgang-mauser@t-online.de)

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Ausbesserungswerk (AW) Bremen, at begin of the 1980., at a public and a non-public sightseeing. Photo by Ulrich Behning (ubehning@freenet.de)

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Deutsche Bahn - 60809911048-8 Einheitshilfsgerätewagen 60 80 99 11048-8 am 29. Juli 2006 im Koblenz Hauptbahnhof. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Deutsche Bahn - 60809911048-8 Wagen 60 80 99 11048-8 D-DB (Typ Einheitshilfsgerätewagen388) in Koblenz Hauptbahnhof, aufgenommen am 22. Juni 2010. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Deutsche Bahn - 60809911048-8 Ein Drehgestell des Wagens 60 80 99 11048-8 D-DB (Typ Einheitshilfsgerätewagen388), aufgenommen in Koblenz Hauptbahnhof am 22. Juni 2010. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Deutsche Bahn - 60809911048-8 Einheitshilfsgerätewagen 60 80 99 11048-8 in Koblenz HBF am 23. Mai 2009. Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) Homepage: www.claudia-blondie-wolf.de

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Deutsche Bahn - 60809911048-8 Einheitshilfsgerätewagen 60 80 99 11048-8 am 15. Oktober 2004 in Koblenz HBF. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Deutsche Bahn - 714001-5 Lok 714001-5 wartet mit ihrem Hilfszug in Mannheim HBF. (27. März 2004) Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Deutsche Bahn - 714008-0 Lok 714008-0 am 30. April 2007 im Bahnhof Mannheim HBF. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Locomotive 714 008 (former class 214) in the new livery with the Tunnel Rescue Train in Hildesheim on 01/09/96. The Tunnel Rescue Train is used in case of incidents in tunnels of the high speed line Hannover-Würzburg. Photo by Marco van Uden <m.van.uden@worldonline.nl> Scan by Thierry de Villeneuve <thierryv@alpes-net.fr>

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DB 714.009 Kassel Hbf 22.05.2009 Photo: Jos Straathof

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Deutsche Bahn - 714010-6 Lok 714010-6 im Bahnhof Fulda, aufgenommen am 17. Juni 2010. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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DB 714013-0 Viele Züge fahren täglich an der DB 714013-0 und ihrem Hilfszug im Mannheimer Hauptbahnhof vorbei. (11. Mai 2002) Many trains pass the DB 714013-0 in Mannheim main station (Germany) every day. (May 11, 2002) Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Deutsche Bahn - 714015-5 Lok 714015-5 in Mannheim HBF am 17. April 2006. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Deutsche Bahn - 714015-5 Lok 714015-5 in Mannheim Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. April 2006. Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) Homepage: www.claudia-blondie-wolf.de

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Deutsche Bahn - 714015-5 Lok 714015-5 im Bahnhof Mannheim HBF am 30. Dezember 2005. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Deutsche Bahn - 714271-4 Lok 714271-4 in Würzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 23. April 1995. Die Lok wurde im Jahr 1965 von MaK gebaut. Sie war mit den Betriebsnummern V 100 2271, 212271-1 (ab 1968) und 214271-9 (ab 1989) im Einsatz. Im August 1996 wurde sie zur 714011-4. Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bkcw-bahnbilder.de

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Deutsche Bahn - 80809780009-4 Wagen 80 80 978 0009-4 (Typ Rtz-Gerätewagen381) in Mannheim Hauptbahnhof am 08. April 2007. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de

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Unterwegs im IC 504 Basel - Köln. Rettungszug in Mannheim Hbf. Rescue train in Mannheim Hbf. Photo shot from IC 504 Basel - Cologne. July 98 Photo and scan: A. Senn; http://www.senn.ch

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Loco 714 005 is part of the tunnel-rescue train which is stationed in Kassel. It stands by at Kassel main-station on 5th of June 2003. Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de)

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Loco 714 008 is part of the tunnel-rescue train and is placed on the other end of the train. It stands by at Kassel main-station on 5th of June 2003. Photo by Arnim v. Herff (arnimvherff@uni-duisburg.de)

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DB breakdown coach 60 80 99-27 065-4. Koblenz, 28 January 2005. Colin Baker (lokfuehrer@ntlworld.com)

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Aufgleisgerätewagen beim Einsatz in Erlangen wegen entgleistem Güterwagen (im Hintergrund) Aufgenommen am 08.02.2003 Alexander Kolb (al.kolb@web.de)

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Aufgleisgerätewagen beim Einsatz in Erlangen wegen entgleistem Güterwagen (im Hintergrund) Aufgenommen am 08.02.2003 Alexander Kolb (al.kolb@web.de)

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Entgleister Güterwagen in Erlangen Ursache: Achsbruch Aufgenommen am 08.02.2003 Alexander Kolb (al.kolb@web.de)

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Entgleister Güterwagen in Erlangen Ursache: Achsbruch Aufgenommen am 08.02.2003 Alexander Kolb (al.kolb@web.de)

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Einheitshilfsgerätewagen mit Lok der BR 218 oder 225, Railion-Werk Oberhausen-Osterfeld, 1.2.2006 Foto: Vincenzo Messina (enzo8@gmx.de)

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DB 714 005 in Fulda am 16.Mai 2012. Photo by Leon Schrijvers.Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk.

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This is a car of the DB fire brigade. Equipped with two pumps, a foam tank, fire hoses, a monitor and other things, it can be used to fight fires on or near tracks. The train is completed with a diesel engine (probably class 290 or similar) an two tank cars, containing 48.000 l of water each. Photo by Sven Herzfeld (s.herzfeld@maschsee.han.de)

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This is a 48.000 l water tank used by the DB fire brigade. Two of these and another car carrying the equipment form a fire train. Photo by Sven Herzfeld (s.herzfeld@maschsee.han.de)

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This "thing" looks as if once it has been a tender. Today, the DB fire brigade uses it for exercises, there is still foam on it. Photo by Sven Herzfeld (s.herzfeld@maschsee.han.de)

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ein Geretewagen von Der DB vor Den DB Werk in Oberhausen Osterfeld Foto Vicnenzo M 14.9.2006

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Hilfszug Dresden (emergency train) in Dresden Hbf. This train, which is in service since DR times but has only recently been repainted in traffic red, was built to help in case of derailments and other incidents. It consists of two rebuilt 2-axle freight cars and a 4-axle passenger car, connected with gangways, with a cab on each end. The car in front has a diesel generator behind the ventilation grille. Photo: tobias b köhler

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Hilfszug Dresden (emergency train) in Dresden Hbf. View on the crew car, based on a 18.7 m Reko passenger car with different interior and a cab with headlights. Photo: tobias b köhler

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Hilfszug Dresden (emergency train) in Dresden Hbf. The middle car, numbered 40 80 940 0 908-6. It is similar to a freight car and contains various emergency equipment. Photo: tobias b köhler

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Hilfszug Dresden (emergency train) in Dresden Hbf. Gangway between the cars 40 80 940 0 908-6 and 40 80 940 0 958-1. Photo: tobias b köhler

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Hilfszug Dresden (emergency train) in Dresden Hbf. The train was coupled between a locomotive of class 143 and one of class 204. Photo: tobias b köhler

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3 May 1997, station: Fulda, Germany 714 007-2 with the rescue train (Rtz) - formerly tunnel rescue train (TuHi) - at Fulda. The train is still in the old livery with orient red/light grey locomotives and yellow cars. 3. Mai 1997, Bf. Fulda, Deutschland 714 007-2 mit dem Fuldaer Rettungszug (Rtz), früher bezeichnet als Tunnelhilfszug (TuHi). Der Zug hat noch die alte Farbgebung mit orientrot/lichtgrauen Lokomotiven und gelben Wagen. Photo by Sven Manias (sven.manias@gmx.de) Scan by Marco van Uden (m.van.uden@worldonline.nl)

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DB 714 005 mit Tunnelrettungszug in Fulda am 16.Mai 2012. Photo by Leon Schrijvers.Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk.

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DB 714 011 mit Tunnelrettungszug in Fulda am 16.Mai 2012. Photo by Leon Schrijvers.Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk.