ABns-Ba_ME_Roskilde96_M.jpg (152370 bytes)|
The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/dk/car/regional
Last update: Fri Jul 4 13:09:23 CEST 2008
|
|
Regionaltog Roskilde-Køge-Næstved, kun bestående af 1x ABns, 1x Ba og ME. Dette var i sin tid en ganske normal aften-oprangering på denne strækning. Roskilde Station 1996.
Commuter train with only driving trailer type ABns, and declassified former 1'st class type Ba, and the ME-loco.
Photo and scan: Morten S. Sørensen E-mail: mschmidts@jubii.dk |
|
ABns 50 86 39-74 565-4 at the Copenhagen Central Station on the 24'th of august 2005. ABns 50 86 39-74 565-4 på København H d. 24/8 2005.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
ABns 50 86 39-74 565-4 at the Copenhagen Central Station on the 24'th of august 2005. ABns 50 86 39-74 565-4 på København H d. 24/8 2005.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
Regionaltog med styrevogn type ABns. Østerport station 1996. Commuter train with driving trailer type ABns at Østerport station, Copenhagen 1996.
Photo and scan: Morten S. Sørensen E-mail: mschmidts@jubii.dk |
|
DSB 1.kl/2.kl regionaltogs-styrevogn med bagagekupé litra ABns, ved København H 1999. Et antal styrevogne af type ABns blev nylakeret af et privat firma. Da de ikke var klar over at bemalingen var blevet ændret siden den første serie blev leveret, blev vognene oplakeret i rød omkring førerrummet, som på de første vogne -ganske som på de udleverede (forældede) tegninger... DSB 1'st/2'nd class domestic control-car with luggage-compartment, type ABns (former 2'nd class control-car type Bns), Copenhagen Central Station 1999. Photo and scan: Morten S. Sørensen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
ADns-e 50 86 80-74 543-9 cab-car at Copenhagen Central St. on the 25'th of sept. 2005. ADns-e 50 86 80-74 543-9 styrevogn på København H d. 25/9 2005.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
Styrevogn ADns-e 518 på CVK d. 5/2 2006. Vognen har fået den nye blå "bemaling", men er dog ikke helt færdig (den er stadig rød her og der). DSB har besluttet at de resterende 127 vogne af typerne ABns, ADns-e, Bn/Bn-i og Bn-o/Bn-oi skal være blå. Dette sker ved en foliebeklædning, der skulle være gennmført inden juni måned. Samtidig får de tilbageværende ikke-blå ME-lokomotiver (1501-1517) også blå folie, nogenlunde identisk med de blåmalede lokomotiver. Cab-car ADns-e 518 at the Copenhagen works on 5'th of february 2006. The car is carrying the new "livery", although not all finished (still red here and there). DSB has descided to make the remaining 127 regional cars of type ABns, ADns-e, Bn/Bn-i and Bn-o/Bn-oi blue! This is done with a plastic-coating, and will be carried out on all cars before june this year. At the same time the remaining 17 red and red/black locos of type ME also recieve the blue coating, almost similar to the already blue painted ME's.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
Styrevogn ADns-e 518 på CVK d. 5/2 2006. Vognen har fået den nye blå "bemaling", men er dog ikke helt færdig (den er stadig rød her og der). DSB har besluttet at de resterende 127 vogne af typerne ABns, ADns-e, Bn/Bn-i og Bn-o/Bn-oi skal være blå. Dette sker ved en foliebeklædning, der skulle være gennmført inden juni måned. Samtidig får de tilbageværende ikke-blå ME-lokomotiver (1501-1517) også blå folie, nogenlunde identisk med de blåmalede lokomotiver. Cab-car ADns-e 518 at the Copenhagen works on 5'th of february 2006. The car is carrying the new "livery", although not all finished (still red here and there). DSB has descided to make the remaining 127 regional cars of type ABns, ADns-e, Bn/Bn-i and Bn-o/Bn-oi blue! This is done with a plastic-coating, and will be carried out on all cars before june this year. At the same time the remaining 17 red and red/black locos of type ME also recieve the blue coating, almost similar to the already blue painted ME's.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
Styrevogn ADns-e 551 i den nye blå farve på København H d. 7/2 2006. DSB har besluttet at de resterende 127 vogne af typerne ABns, ADns-e, Bn/Bn-i og Bn-o/Bn-oi skal være blå. Dette sker ved en foliebeklædning, der skulle være gennmført inden juni måned. Samtidig får de tilbageværende ikke-blå ME-lokomotiver (1501-1517) også blå folie, nogenlunde identisk med de blåmalede lokomotiver. Cab-car ADns-e 551 in the new blue colour at the Copenhagen Central Station on 7'th of february 2006. DSB has descided to make the remaining 127 regional cars of type ABns, ADns-e, Bn/Bn-i and Bn-o/Bn-oi blue! This is done with a plastic-coating, and will be carried out on all cars before june this year. At the same time the remaining 17 red and red/black locos of type ME also recieve the blue coating, almost similar to the already blue painted ME's.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
ADns-e cab-car at Copenhagen Central St. in 1994. ADns-e styrevogn på København H i 1994.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
Et regionaltog med EA-lok og ADns-e styrevogn passerer Svanemøllen station i april 1996. Commuter train with EA electric loco and driving trailer type ADns-e (the "-e" indicates a driving trailer for electric locos), by Svanemøllen Station, Copenhagen april 1996.
Photo and scan: Morten S. Sørensen E-mail: mschmidts@jubii.dk |
|
Styrevogn type ADns-e i den nye blå farve på København H d. 7/2 2006. DSB har besluttet at de resterende 127 vogne af typerne ABns, ADns-e, Bn/Bn-i og Bn-o/Bn-oi skal være blå. Dette sker ved en foliebeklædning, der skulle være gennmført inden juni måned. Samtidig får de tilbageværende ikke-blå ME-lokomotiver (1501-1517) også blå folie, nogenlunde identisk med de blåmalede lokomotiver. Cab-car of type ADns-e in the new blue colour at the Copenhagen Central Station on 7'th of february 2006. DSB has descided to make the remaining 127 regional cars of type ABns, ADns-e, Bn/Bn-i and Bn-o/Bn-oi blue! This is done with a plastic-coating, and will be carried out on all cars before june this year. At the same time the remaining 17 red and red/black locos of type ME also recieve the blue coating, almost similar to the already blue painted ME's.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
DSB 2kl regionaltogsvogn med cykelkupé litra BDan, Østerport 1995. Da alle styrevogne var ombygget til ABns/ADns(-e), var der ikke længere behov for de rene 1.kl. vogne (litra An) i regionaltogene. De blev således, som de første, ombygget med en kupé for opstilling af cykler. Vognene er idag ophugget. DSB 2'nd class domestic car with bicycle-compartment, type BDan (former 1'st class type An), Østerport 1995. Photo and scan: Morten S. Sørensen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
Tidligere 1kl vogn (An), indrettet med cykelkupe og litreret BDan, i regionaltog på Østerport Station i 1996. Former 1'st class car (ex.-type An), equipped with bike-parking space, and re-classified as BDan, in a commuter train at Østerport Station, Copenhagen 1996.
Photo and scan: Morten S. Sørensen E-mail: mschmidts@jubii.dk |
|
BDn-o 5086 82-76 836-3, fotograferet på opstillingsterrænet ved København H i 1998. Dette er en Bn-o vogn ombygget med pakrum i midten.
Danish state Railways car BDn-o 5086 82-76 836-3, near the Copenhagen Central Station in 1998. This car contains luggage-space in the middle section. Photo and scan by: Morten S. Sørensen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
View of the standard DSB Bn-v inside. (10/1995)
Photo and scan by Joachim Larsen, joachiml@geo.ruc.dk |
|
Bn-i 50 86 20-84 900-2 near Østerport station, Copenhagen 1999. Bn-i 50 86 20-84 900-2 ved Østerport station i 1999, stadig flot i lakken.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
Bn-i 5086 20-84 881-4, fotograferet på opstillingsterrænet ved København H i 2001. Dette er en ikke-ryger vogn.
Danish state Railways nonsmoker-car Bn-i 5086 20-84 881-4, near the Copenhagen Central Station in 2001. Photo and scan by: Morten S. Sørensen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
Bn-o-i 5086 20-84 819-4, fotograferet på opstillingsterrænet ved København H i 2001. Vogne med et "-o" er tunnel-godkendte,
"-i" indikerer en ren ikke-ryger vogn.
Danish state Railways car Bn-o-i 5086 20-84 819-4, near the Copenhagen Central Station in 2001. The "-o" indicates that this car is equipped for driving in the "Storebælt" and "Øresund" tunnels, and the "i-" indicates a pure non-smoker car. Photo and scan by: Morten S. Sørensen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
Worn out Bn-o 50 86 20-84 837-6 at the Copenhagen Central Station on the 5'th of august 2005. Those cars have awaited withdrawal for some years now, therefore maintenance is at a minimum.
Nedslidt Bn-o vogn nr. 50 86 20-84 837-6 på København H d. 5/8 2005.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
Bn-o car at the Copenhagen Central Station in 1992. Bn-o vogn i Kystbanetog på København H i 1992.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
Bn-o fotograferet på opstillingsterrænet ved København H i 1998. Vogne med et "-o" er tunnel-godkendte.
Danish state Railways car type Bn-o, near the Copenhagen Central Station in 1998. The "-o" indicates that this car is equipped for driving in the "Storebælt" and "Øresund" tunnels. Photo and scan by: Morten S. Sørensen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
Interiør i Bn-o vogn, fotograferet i 1996. I modsætning til de 100 Bn-v vogne, fik Bn-o vognene lov at beholde de klassiske (mere behagelige) sæder, de blev blot ombetrukket. Senere blev Bn-v vognene udstyret med disse sæder igen, og fik det originale litra Bn.
Interior in domestic car type Bn-o, in 1996. Unlike the type Bn-v, these cars didn't get new seats, But the old (and more comfortable) seats got new covers in blue/grey. Later also the 100 Bn-v cars got their old seats back (!) with new covers, and recieved the classic designation Bn. Photo and scan by: Morten S. Sørensen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
Interiør i Bn-o vogn, fotograferet i 1996. I modsætning til de 100 Bn-v vogne, fik Bn-o vognene lov at beholde de klassiske (mere behagelige) sæder, de blev blot ombetrukket. Senere blev Bn-v vognene udstyret med disse sæder igen, og fik det originale litra Bn.
Interior in domestic car type Bn-o, in 1996. Unlike the type Bn-v, these cars didn't get new seats, But the old (and more comfortable) seats got new covers in blue/grey. Later also the 100 Bn-v cars got their old seats back (!) with new covers, and recieved the classic designation Bn. Photo and scan by: Morten S. Sørensen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
Bn-oi 798 i den nye blå farve på Belvedere ved København H d. 5/2 2006. DSB har besluttet at de resterende 127 vogne af typerne ABns, ADns-e, Bn/Bn-i og Bn-o/Bn-oi skal være blå. Dette sker ved en foliebeklædning, der skulle være gennmført inden juni måned. Samtidig får de tilbageværende ikke-blå ME-lokomotiver (1501-1517) også blå folie, nogenlunde identisk med de blåmalede lokomotiver. Regional car Bn-oi 798 in the new blue colour at the Belvedere depot by Copenhagen Central Station on the 5'th of february 2006. DSB has descided to make the remaining 127 regional cars of type ABns, ADns-e, Bn/Bn-i and Bn-o/Bn-oi blue! This is done with a plastic-coating, and will be carried out on all cars before june this year. At the same time the remaining 17 red and red/black locos of type ME also recieve the blue coating, almost similar to the already blue painted ME's.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
DSB 2kl regionaltogsvogn litra Bn-v, Helgoland (Svanemøllen st.), april 1996. 100 Bn-vogne blev i slutningen af 80'erne, som de første, moderniseret med nye sæder og friskere farver på væggene. Vognene fik endvidere nye lukkede toiletter. Denne serie er senere ombygget igen, de gamle sæder er geninstalleret med nyt betræk, som i Bn-o vognene, og litraet er atter Bn. DSB 2'nd class domestic car, type Bn-v, Helgoland, april 1996. Photo and scan: Morten S. Sørensen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
Bn-v car at the Copenhagen Central Station in 1992. Bn-v vogn i Kystbanetog på København H i 1992.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
Bn 50 86 20-84 957-2 at Copenhagen Central St. on the 2'nd of october 2005. Bn 50 86 20-84 957-2 på København H d. 2/10 2005.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
Interiør i Bn vogn, fotograferet i 1996. Denne vogn var overtaget af OHJ/HTJ, og havde, i modsætning til DSB's vogne, beholdt originalt interiør. Det eneste tegn på overtagelsen er regelementet på bagvæggen.
Interior in domestic car type Bn in 1996. This car was bought in the early nineties by the "private" railway OHJ/HTJ. Unlike the DSB-cars, these cars kept the original, brown interior. The only sign that this is not a DSB-car is the sign on the back-wall. Photo and scan by: Morten S. Sørensen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
DSB 2kl regionaltogsvogn litra Bn, København H, april 1996. Dette er sandsynligvis den første "nye" Bn. 100 Bn-vogne blev i slutningen af 80'erne, som de første, moderniseret med nye sæder og friskere farver på væggene. Vognene fik endvidere nye lukkede toiletter. Denne serie er senere ombygget igen, de gamle sæder er geninstalleret med nyt betræk, som i Bn-o vognene, og litraet er atter Bn. DSB 2'nd class domestic car, type Bn, Copenhagen Central Station, april 1996. Photo and scan: Morten S. Sørensen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
COmmuter-cars type Bn at Copenhagen Central Station, summer 1992. Originale Bn-vogne på København H i sommeren 1992.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
DSB Push-Pull trains at Kobenhavn Osterport station
Berend Schotanus |
|
A closeup of Dsb cars used in a shuttle train beetween Roskilde stn- camping west platform during Roskilde festival 2002. Camping west platform. Photo by M. Itälahti (mitalahti@suomi24.fi) |
|
Seeking vantage points is often half of the fun. Dsb cars in bushes. Photo by M. Itälahti (mitalahti@suomi24.fi) |
|
Regional train to Kalundborg, short before Jyderup. Summer of 1996. The photo is a bit unclear, because it was taken through the windscreen of my dad's car (he was driving).
Photo and scan by Joac. joachiml@geo.ruc.dk |
|
DSB Re in Ørestad
StH-13@gmx.at |
|
DSB ADns-e driving van trailer (Steurwagen in german).
Build in the seventees and rebuild several times since
these coaches now offer both 1 class accomondation and
a flex-compartment for bicycles and prams. Both diesel
and electric locomotives can be controlled from the
driving compartment. Klampenborg, Denmark 17 August 1995.
Photo by Erik Hjelme <hjelme@worldonline.dk> |
|
Bn-i 875 i den nye blå farve på København H d. 6/2 2006. DSB har besluttet at de resterende 127 vogne af typerne ABns, ADns-e, Bn/Bn-i og Bn-o/Bn-oi skal være blå. Dette sker ved en foliebeklædning, der skulle være gennmført inden juni måned. Samtidig får de tilbageværende ikke-blå ME-lokomotiver (1501-1517) også blå folie, nogenlunde identisk med de blåmalede lokomotiver. Regional car Bn-i 875 in the new blue colour at the Copenhagen Central Station on 6'th of february 2006. DSB has descided to make the remaining 127 regional cars of type ABns, ADns-e, Bn/Bn-i and Bn-o/Bn-oi blue! This is done with a plastic-coating, and will be carried out on all cars before june this year. At the same time the remaining 17 red and red/black locos of type ME also recieve the blue coating, almost similar to the already blue painted ME's.
Photo by: Morten S. Sørensen |
|
DSB ADns in front of a push-pull trainset at Espergærde station,
December 1995.
Photo by Christian Larsen ( cic&ecmwf.int ).
|
|
Coach with driving compartment, class ADns. Photo was taken
in Lille Skensved, the car is leading the train to Roskilde.
Photo by Carsten Stjernholm Lundsten <csl@lundsig.sandes.dk>. |
|
DSB push-pull train, Fredericia, 30-08-2002
Photo by Jos Straathof (jostr@xs4all.nl) |
|
18 June 2001, Kastrup Airport Station, Denmark Electric train terminating at the station.
Digital photo by Klaus Föhl (kf@ph.ed.ac.uk) |
|
Bn-o vogn med blå ryger-markering. Opstillingsristen ved København H 2001.
Domestic car type Bn-o, with the newly introduced blue stripe over the smoking-compartment. When the DSB skipped smoking compartments in several Bn-type coaches the blue stripe was introduced, to guide the haunted people... Copenhagen Central Station, 2001. Photo and scan by: Morten S. Sørensen, Copenhagen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
Bn-stammer holder formiddagspause ved Østerport station i sommeren 1999.
Bn-type domestic cars by the Østerport Station in the summer of 1999. These cars are still a common sight in the Sealand- and Lolland-Falster region, but not for long... In the next couple of years the remaining cars, primarily dating from the 70's, are to be replaced by brand-new Bombardier double-deck coaches on the Lolland/Falster and Kalundborg relations. The rest will be replaced by IC-3 InterCity trainsets made free for other purposes by new tilting-body InterCity trainsets. Photo and scan by: Morten S. Sørensen, Copenhagen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
MZ IV og ME lokomotiver med Bn-vognstammer holder formiddagspause ved Østerport station i 1999.
DSB MZ and ME-type diesel-electrics rests with their push-pull trains composed of the Bn-type domestic cars, by the Østerport Station in the summer of 1999. Photo and scan by: Morten S. Sørensen, Copenhagen (mschmidts@jubiimail.dk) |
|
Denmark MY. A very special train was running in the summer of 1981. It was Laplandspilen Copenhagen - Narvik, the international coaches was put on a ordinary push-pull train Copenhagen - Helsingor behind the MY. See picture MY4.
Photo by Jan Agersten (janage@post11.tele.dk) |
ABns_5086_39-74_565-4_24082005_M01.jpg (108866 bytes)
ABns_5086_39-74_565-4_24082005_M02.jpg (92777 bytes)
ABns_Osterport96_M.jpg (143758 bytes)
ABns_Roedhaette_Kbh99_M.jpg (130624 bytes)
ADns-e_5086_80-74_543-9_kbh20050925_M.jpg (135045 bytes)
ADns-e_518_CVK20060205_M.jpg (85165 bytes)
ADns-e_518_CVK20060205_M2.jpg (125334 bytes)
ADns-e_551_KbhH20060207_M.jpg (103899 bytes)
ADns-e_Kbh94_M.jpg (75461 bytes)
ADns-e_Svanemollen_april96_M.jpg (151304 bytes)
ADns-e_blaa_KbhH20060207_M.jpg (148420 bytes)
BDan_Oesterport95_M.jpg (145886 bytes)
BDan_Osterport96_M.jpg (154581 bytes)
BDn-o_Kbh98_M1.jpg (112028 bytes)
BN-V.jpg (24896 bytes)
Bn-i_5086_20-84_900-2_Osterp99_M.jpg (80677 bytes)
Bn-i_Kbh01_M1.jpg (129805 bytes)
Bn-o-i_Kbh01_M.jpg (122199 bytes)
Bn-o_5086_20-84_837-6_Kbh05082005_M.jpg (100483 bytes)
Bn-o_Kbh92_M.jpg (138796 bytes)
Bn-o_Kbh98_M.jpg (136555 bytes)
Bn-o_int96_1_M.jpg (77881 bytes)
Bn-o_int96_M.jpg (73859 bytes)
Bn-oi_798_Blvd20060205_M.jpg (131472 bytes)
Bn-v_Helgoland96_M.jpg (120799 bytes)
Bn-v_Kbh1992_M.jpg (67747 bytes)
Bn_5086_20-84_957-2_Kbh20051002_M.jpg (92919 bytes)
Bn_OHJ_int96_M.jpg (65127 bytes)
Bn_nyrenoveret_KbhH96_M.jpg (78887 bytes)
Bn_opr_Kbh-sommer92_M.jpg (64504 bytes)
DSB-PP.jpg (53804 bytes)
Dsb_clsup.jpg (47729 bytes)
Dsb_ushes.jpg (96069 bytes)
LONGVIEW.jpg (61922 bytes)
P1010202.jpg (103702 bytes)
adns-e.jpg (50522 bytes)
bn-i_875_kbh_20060206_m1.jpg (109382 bytes)
ctl43.gif (137764 bytes)
dsb3.jpg (169837 bytes)
dsb3002-2.jpg (99808 bytes)
kastrup2001_3.jpg (142643 bytes)
mss_Bn-o_Kbh_M1.jpg (60480 bytes)
mss_Bn_stammer_Osterp99_M.jpg (73812 bytes)
mss_Bn_stammer_Osterp99_M1.jpg (75768 bytes)
my3.jpg (91949 bytes)