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Tren TER (Tren Español Rápido), con destino Pamplona, en la Estación de Madrid - Chamartín, en noviembre de 1988. Photo and scan by José Luis González Berzal (peprosg@wanadoo.es)

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RENFE: 597 Tren Ter 597-007 entrando en la estación de Pinos Puente (Granada), sirviendo por última vez la relación Granada - Sevilla S.B. (25-9-1983). Foto: José Francisco Pujazón Rueda (jfpujazon@inicia.es)

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RENFE: 597 Tren Ter 597-007 estacionado en Pinos Puente (Granada) el 25-9-1983. Éste era el último viaje que hacía este tipo de trenes en la relación Granada - Sevilla S.B. Después de este día fueron sustituidos por los automotores de la serie 593, los populares "camellos". Foto: José Francisco Pujazón Rueda (jfpujazon@inicia.es)

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RENFE: 597 Tren Ter 597-007 saliendo de Pinos Puente (Granada) en lo que sería el último viaje de estos trenes en la relación Granada - Sevilla S.B. (25-9-1983). Foto & scan: José Francisco Pujazón Rueda (jfpujazon@inicia.es)

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Tren TER (Tren Español Rápido), con destino Pamplona, en la Estación de Madrid - Chamartín, en noviembre de 1988. José Luis González Berzal (peprosg@wanadoo.es)

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RENFE : 597 TER (ex.9700) Unidad historica diesel 597 TER "Tren Español Rapido". Historic diesel railcar class 597 TER. Calatayud (Zaragoza). 8/2000 Photo: Carlos Pérez Arnau (carlosperez@studio3.es)

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RENFE : 597 TER (ex.9700) Unidad historica diesel 597 TER "Tren Español Rapido" construido por FIAT. Historic diesel railcar class 597 TER built by FIAT. Calatayud (Zaragoza). 8/2000 Photo: Carlos Pérez Arnau (carlosperez@studio3.es)

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RENFE : 597 TER (ex.9700) Unidad historica diesel 597 TER "Tren Español Rapido" construido por FIAT. Historic diesel railcar class 597 TER built by FIAT. Calatayud (Zaragoza). 8/2000 Photo: Carlos Pérez Arnau (carlosperez@studio3.es)

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RENFE : 597 TER (ex.9700) Unidad historica diesel 597 TER "Tren Español Rapido" compuesta de 2 coches. Historic diesel railcar class 597 TER. Calatayud (Zaragoza). 8/2000 Photo: Carlos Pérez Arnau (carlosperez@studio3.es)

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RENFE : 597 TER (ex.9700) Unidad historica diesel 597 TER "Tren Español Rapido" vista frontal. Historic diesel railcar class 597 TER frontal view. Calatayud (Zaragoza). 8/2000 Photo: Carlos Pérez Arnau (carlosperez@studio3.es)

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RENFE : 597 TER (ex.9700) Unidad historica diesel 597 TER "Tren Español Rapido" vista lateral coche 1ª. Historic diesel railcar class 597 TER, lateral view. Calatayud (Zaragoza). 8/2000 Photo: Carlos Pérez Arnau (carlosperez@studio3.es)

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RENFE : 597 TER (ex.9700) Unidad historica diesel 597 TER, sede de la "Asociación Bilbitana de Amigos del Ferrocarril". Historic diesel railcar class 597 TER. Calatayud (Zaragoza). 8/2000 Photo: Carlos Pérez Arnau (carlosperez@studio3.es)

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TER 597-036 en la playa de vías de la estación de Bilbao. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org)

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Spanish State Railways (RENFE), diesel-hydraulic trainset 597-040-5 as TER (Tren Espanol Rapido) Madrid - Algeciras near Ronda, May 1984. FIAT/CAF/MCC 1946-66, 2'Bo'+2'2', 381 kW, 120 km/h. Photo: Wolfgang Walper (der bahnladen)

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Renfe Ter 597 , in Madrid Atocha December 78 Photo and scan by Antonio Martinez (davidruso@teleline.es) (http://www.terra.es/personal2/davidruso)

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Renfe Ter 597 , in Madrid Chamartin May 80 Photo and scan by Antonio Martinez (davidruso@teleline.es) (http://www.terra.es/personal2/davidruso)

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Class 597 (ex-9700) TER "Tren Español Rápido" DMU, seen on the "Mare Nostrum" (Portbou-Alicante) in a morning of the late-60s, somewhere close to Massanes (now Maçanet). Back then, Barcelona-Cerbère was the most modern line of RENFE: newly-electrified (1964) and fully double-tracked (1967), with long, welded new rails UIC 46 or 54, cleared for 140kph-87mph on half of its mileage... Late-60s. Photo by Xavier Tomas (Euromed@tranvia.org) (Acknowledgements), from Tranvia.org Posting and comment by P.L.Guillemin (plguillemin@yahoo.fr).

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A TER o Electrotren (Renfe), in Madrid Chamartin May 1980 Photo and scan by Antonio Martinez davidruso@teleline.es www.terra.es/personal2/davidruso

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Renfe 597-015. Canfranc (Aragon), 17/07/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr)

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Renfe 9728 (later 597-028-0, CAF/1965). 04/1969. Collection Jean-Pierre Vergez-Larrouy (JPVL64@gmail.com)

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Renfe 9-597-052-0 (Renfe M 9752, CAF 1966). amplona (Navarra), 12/07/1992. Foto Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr)

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Renfe 597-053-8. Canfranc (Aragon), 17/07/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr)

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Renfe 597-053-8. Canfranc (Aragon), 17/07/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr)

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Renfe 597-053 at Canfranc (Aragon), 18/07/1988. Photo by Jean-pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr)

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RENFE dmu 597-054 TER train. Quality train from Bilbao and Irún to Valencia at Teruel station. These trains were made at 1965. 12 may 1984. Photo and scan by Xavier Jiménez (j.jimenez@vitalicio.es)

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RENFE: 597 Tren Ter Granada - Valencia en la estación de Moreda. (septiembre-1974) Foto & scan: José Francisco Pujazón Rueda (jfpujazon@inicia.es)

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12:35 Diesel TER Madrid Norte - Galicia. It comprises of two two-car sets, one of which serves Vigo and the other La Coruña. Photo by Richard Ralf (richard_ralf@hotmail.com)