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FL30Gijon08082010.jpg (156311 bytes)

Locomotora 0-3-0 número 30 del Ferrocarril de Langreo para ancho internacional (Haine St. Pierre númro de constructor 1057, 1910). Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

standard gauge Langreo to Gijón Railway nr. 30 0-3-0 Steam locomotive (Haine St. Pierre, builder nr. 1057, 1910). Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



MA-2215.jpg (124986 bytes)

Renfe: Museo del ferrocarril de Aturias

Material preservado en el museo del Ferrocarril de Asturias.

Material preserved in the museum of the Railroad of Asturias.

Station: Gijon (Asturias) - 2003

Photo: Carlos Pérez Arnau carlosperez@studio3.es



MA-2216.jpg (63964 bytes)

Renfe: Museo del ferrocarril de Aturias

Material preservado y pendiente de restauracion en el museo del Ferrocarril de Asturias.

Material preserved and dependent on restoration in the museum of the Railroad of Asturias.

Station: Gijon (Asturias) - 2003

Photo: Carlos Pérez Arnau carlosperez@studio3.es



gijon_norte.jpg (91775 bytes)

The former narrow gauge railway station Gijon Norte has been rebuilt as the railway museum of the Asturia province in Spain. The building to the left is original, the roof and building on the right are new. 4 September 1999.

Photo and scan by Marco van Uden



gijon_norte2.jpg (112632 bytes)

The main collection of the Asturian Railway Museum in Gijon consists of broad, standard and narrow (1000mm) gauge locomotives and coaches. Here a broad gauge and standard gauge steam engine are seen next to each other on 4 September 1999.

Photo and scan by Marco van Uden



gijon_norte3.jpg (107573 bytes)

The Asturian Railway Museum in Gijon runs a small museum train over the former yard of the Gijon Norte railway station. The gauge is 600mm, and the locomotive was built in France. 04/09/1999.

Photo and scan by Marco van Uden



FEVERescueCarGijon08082010.jpg (134158 bytes)

Coche de Servicio de Vía procedente de FEVE para vía de 1000 mm. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

Ex -FEVE Rescue car for 1000 mm gauge. Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



BLEAFEVEGijon08082010.jpg (155014 bytes)

Automotor Diesel para vía de 1000 mm procedente de los Ferrocarriles Económicos de Asturias/Ferrocarril Cantábrico EA-MAZ1 (FEVE BB 4039-22). Construido originalmente para la compañía francesa Chemin de Fer du Val por Brissoneau et Lotz en 1934. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

1000 mm gauge Diesel raicar of Ferrocarriles Económicos de Asturias/Ferrocarril Cantábrico Rw. Co. nr. EZ-MAZ1 (FEVE BB 4039-22). Originally built for Chemin de Fer du Val Rw. Co. (France) by Brissoneau et Lotz in 1934. Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



NewHavenLangreoGijon080820101.jpg (148025 bytes)

Automotor 203 del ferrocarril de Langreo al Puerto de Gijón. Fabricados por Mack (USA) entre 1951 y 1954, originalmente para el ferrocarril de NeW Haven, New York y Hartford Railroad Co., seis unidades serían vendidas al citado ferrocarril asturiano entre 1962 y 1963, siendo numerados 201-206, y prestando servicio en el mismo casi una venintena de años. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

Langreo to Gijón Rw. nr. 203 diesel railcar. Built in USA by Mack between 1951 and 1954, origilally for New Haven, New York & Hartford RR. Co., six units were sold to the named Spanish railway in 1962-63, being renumbered as 201-206, and working until the early 80's. Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



NewHavenLangreoGijon080820102.jpg (149502 bytes)

Automotor 203 del ferrocarril de Langreo al Puerto de Gijón. Fabricados por Mack (USA) entre 1951 y 1954, originalmente para el ferrocarril de NeW Haven, New York y Hartford Railroad Co., seis unidades serían vendidas al citado ferrocarril asturiano entre 1962 y 1963, siendo numerados 201-206, y prestando servicio en el mismo casi una venintena de años. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

Langreo to Gijón Rw. nr. 203 diesel railcar. Built in USA by Mack between 1951 and 1954, origilally for New Haven, New York & Hartford RR. Co., six units were sold to the named Spanish railway in 1962-63, being renumbered as 201-206, and working until the early 80's. Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



FEVE1059Gijon080820101.jpg (158451 bytes)

Locomotora Diesel de Feve para vía de 1000 mm número 1059 (Alsthom, 1965) redecorada en sus colores originales. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

FEVE Diesel Locomotive Nr. 1059 for 1000 mm gauge (Alsthom, 1965) in its original livery. Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



FEVE1059Gijon080820102.jpg (151128 bytes)

Locomotora Diesel de Feve para vía de 1000 mm número 1059 (Alsthom, 1965) redecorada en sus colores originales. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

FEVE Diesel Locomotive Nr. 1059 for 1000 mm gauge (Alsthom, 1965) in its original livery. Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



FEVE1059Gijon080820103.jpg (148020 bytes)

Locomotora Diesel de Feve para vía de 1000 mm número 1059 (Alsthom, 1965) redecorada en sus colores originales. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

FEVE Diesel Locomotive Nr. 1059 for 1000 mm gauge (Alsthom, 1965) in its original livery. Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



AlegriaAHVGijon08082010.jpg (153520 bytes)

Locomotora de Vapor 0-2-0 para vía de 750 mm (Orenstein und Koppel número de constructor 6545, 1913). Construída originalmente para Altos Hornos de Vizcaya (¿número?), fué vendida posteriormente a Talleres Alegría, de donde procede el nombre que luce. Mueseo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

750 mm. Gauge Orenstein & Koppel nr. 6545 0-2-0 steam locomotive (1913). Originally built for the steel company Altos Hornos de Vizcaya, in unknown date vas built to Talleres Alegría Co., that named the loco as "Alegría". Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010.

Foto/Photo: Manuel Marcos.



DeutzMieresGijon08082010.jpg (154388 bytes)

Tractor Diesel Deutz modelo MLH 220 para vía de 600 mm perteneciente a la Fábrica de Mieres (número 20?, Deutz, número de placa 55837, 1953). Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

600 mm gauge MLH 220-Type Deutz Diesel locomotive nr.20? of Fábrica de Mieres Steelworks Co.(Deutz nr. 55837, 1953). Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



DF2002Gijon08082010.jpg (152139 bytes)

Locomotora eléctrica número 2002 para vía de 600 mm procedente de la Sociedad Duro Felguera (Talleres de la Duro Felguera, 1960). Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

600 mm gauge Duro Felguera Steelworks nr. 2002 electric locomotive. (Duro Felguera, 1960). Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



HTCarGijon08082010.jpg (146318 bytes)

Coche para vía de 600 mm procedente de las líneas de Hulleras de Turón. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

600 mm gauge ambulance car of Hulleras de Turón Coal Co. Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



Hunosa3Gijon08082010.jpg (145500 bytes)

Tractor diesel número 3 de HUNOSA (Babcock & Wilcox, 1975) para ancho ibérico. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

HUNOSA Coal Co. nr. 3 Diesel Shunter (Babcock & Wilcox, 1975). Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



MiningMachineGijon08082010.jpg (150031 bytes)

Máquina de Mina para vía de 600 mm construida por Eimco. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

600 mm gauge Eimco mining machine preserved at Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



MinasAllerGijon08082010.jpg (156044 bytes)

Locomotora de Vapor 0-3-0 número 5 de la compañía Minas de Aller (Posteriormente Sociedad Hullera Española) para vía de 600 mm. Construida por Corpet (número de constructor 542) en 1891. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón. 

Mines of Aller Coal Co. (Sociedad Hullera Española Coal Co.) nr. 5 0-3-0 steam locomotive for 600 mm. gauge.Built by Corpet in 1891 (builder nr. 542). Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010.

Foto/Photo: Manuel Marcos.



SHEAmbulanceCarGijon08082010.jpg (153559 bytes)

Coche ambulancia para vía de 600 mm procedente de las líneas de la Sociedad Hullera Española. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

600 mm gauge ambulance car of Sociedad Hullera Española. Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



SHEDeutzGijon08082010.jpg (149382 bytes)

Tractor diesel KG 125 número 2 de la Sociedad Hullera Española (Deutz número de placa 58104, 1966) para vía de 600mm. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

600 mm gauge Diesel locomotive KG 125-Type nr.2 of Sociedad Hullera Española Coal Co. (Deutz nr. 58104, 1966). Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



SHEDeutzGijon08082010Placa.jpg (60673 bytes)

Tractor diesel KG 125 número 2 de la Sociedad Hullera Española (Deutz número de placa 58104, 1966) para vía de 600mm. Detalle de la Placa. Museo Asturiano del Ferrocarril, Gijón.

600 mm gauge Diesel locomotive KG 125-Type nr.2 of Sociedad Hullera Española Coal Co.(Deutz nr. 58104, 1966). Builder's Plate detail. Railways Museum of Asturias, Gijón.

08/08/2010

Foto/photo: Manuel Marcos.



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