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Last update: Fri Jun 19 16:28:41 CEST 2015
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Euskotren 0015 and 0016, with wagons 807 and 808. Durango (Viscaya), 13/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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Euskotren n° 0015. Durango (Viscaya), 13/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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Euskotren n° 1301 inspection car (Robel/Plasser & Theurer, 1985) and wagon 2 SS 0.036. Durango (Viscaya), 13/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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Euskotren 2 SS flat wagon. Asua (Viscaya), 6/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
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Euskotren n° 808 (Plasser & Theurer, 1986). Durango (Viscaya), 13/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
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dresina Euskotren n° 1002 (CAF). Irun, puente internacional. 7/03/2001. Foto Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
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dresina Euskotren n° 1002 (CAF). Irun, puente internacional. 7/03/2001. Foto Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
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Euskotren inspection car n° 1002. Lasarte-Oria (Guipuzcoa), 9/03/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
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EuskoTren - Spain ET 0015 is a former departmental locomotive, built on the frame of an old locomotive (ET 15-17, FEVE 4201-4203). It is now based in the Basque Railway Museum. Azpeitia, 23-05-2015 Digital photo by Marco van Uden |
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Bateadora Euskotren, Plasser & Theurrer "Unomatic" 08-16 n° 2393/1988. Irun, puente interacional, 8/03/2001. Foto Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
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Dresina 1002 en la estación de Lasarte-Empalme. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
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Locomotora Asea 17 en una vía del taller de Durango. Desde hace tiempo en este estado, por lo que la avería que tiene es grande. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
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El Land Rover de electrificación de Eusko Tren, perteneciente al Museo Vasco del Ferrocarril también se desplazo hasta Llanes. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
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Asea 15 de Ferrocarriles Vascongados en la estación de Bermeo. Esta máquina remolco la composición especial desde Durango hasta Bermeo. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
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Tren de balasto estacionado en Usurbil, en cabeza una máquina de CYCASA. Foto: Hodei Goldarazena E-mail: hodei@tranvia.org |
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In 1990, Euskotren rebuilt MAB 2 and 13 for a tramway service on Sondika-Lutxana section. Later, they were transferred to work service and repainted in yellow. They were transferred to metro Bilbao with Bilbao-Plentzia line. Sopelana (Viscaya), 6/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
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