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Voitures Corail en livrée d' origine à Lourdes ( 16/04/08 ) Photo Christian Fincato (dfg@waika9.com)

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Voitures Corail en livrée d' origine à Lourdes ( 16/04/08 ) Photo Christian Fincato (dfg@waika9.com)

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Deux voitures Corail en livrée d' origine à Lourdes ( 16/04/08 ) Photo Christian Fincato (dfg@waika9.com)

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Corail Lunea "La Palombe Bleue" regagnant Tarbes après avoir été préparé à Lourdes (Mars 2007) La première voiture (sièges inclinables) est maintenant la seule sans livrée spécifique nuit. Photo Christian Fincato (dfg@waika9.com)

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La BB 9331 en tête d'un Corail Intercités Bayonne-Toulouse arrivant en gare de Lourdes Voiture Corail VTU en livrée d'origine et logo régional (Mars 2007) Photo Christian Fincato dfg@waika9.com

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Train de pèlerinage en gare de Lourdes, voiture VTU 2ème classe (10 avril 2007) Photo Christian Fincato dfg@waika9.com

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SNCF CORAIL Car 20-78 348 in PARIS Gare du NORD Station / SNCF Car CORAIL 20-78 348 na Estação de PARIS Gare du NORD Day / Dia 22 07 2001 Photo by LUISFER - Estudos e Realizações Ferroviárias (http://portugalrail.blogs.sapo.pt) (blogluisfer@sapo.pt)

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SNCF CORAIL Car 21-74 352 in PARIS Gare du NORD Station / SNCF Car CORAIL 21-74 352 na Estação de PARIS Gare du NORD Day / Dia 22 07 2001 Photo by LUISFER - Estudos e Realizações Ferroviárias (http://portugalrail.blogs.sapo.pt) (blogluisfer@sapo.pt)

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2nd-class Corail open-room car (B11tu), still in original condition, seen upon arrival at Lyon-Part Dieu, on a TER service from Chambéry-Challes les Eaux. This is the largest class of Corail cars, although quite many of them have gone refurb (TER, Aqualys, Corail Plus, Nouvelle Décoration). Lyon-Part Dieu. 23rd September 2004. P.L.Guillemin (plguillemin@yahoo.fr)

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Second-class open-room Corail car (B11tu), still in original condition. Ambiance obviously smacks of the 70s. Until the mid/late-90s, such sight was common place in French non-TGV mainline traffic. Dijon-ville. 27th December 2003. P.L.Guillemin (plguillemin@yahoo.fr)

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Second-class open-room Corail car (B11tu), still in original condition. Facing seats. Ambiance obviously smacks of the 70s. Until the mid/late-90s, such sight was common place in French non-TGV mainline traffic. Dijon-ville. 27th December 2003. P.L.Guillemin (plguillemin@yahoo.fr)

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Second-class open-room Corail car (B11tu), still in original condition. Airline-style seats. B11 arrangement unfortunately restricts the seat pitch to 870mm... Ambiance obviously smacks of the 70s. Until the mid/late-90s, such sight was common place in French non-TGV mainline traffic. Dijon-ville. 27th December 2003. P.L.Guillemin (plguillemin@yahoo.fr)

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Voiture type VTU sièges inclinables à Lourdes (65). 02/07/10 Photo Christian Fincato (christian.fincato@neuf.fr)

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Train Corail Lunéa Tarbes-Paris Voitures de type VTU à sièges inclinables à Lourdes (29 avril 2007) Photo Christian Fincato dfg@waika9.com

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Voiture de type Vtu en livrée d'origine et logo Midi-Pyrénées (10 juin 2007) Photo Christian Fincato (dfg@waika9.com)

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Voiture type VTU en livrée d'origine à Lourdes. 09/10/10 Photo Christian Fincato (christian.fincato@neuf.fr)

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L'intérieur 2ème classe d'une voiture Corail non-modernisée (je crois) de la SNCF en gare de Reims, août 2002 2nd class interior of what I think is an unrefurbished SNCF Corail car, Reims, August 2002 J.Robinson (J.Robinson@ex.ac.uk)

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Le dernier... The last one... Der letzte... Photo Thomas Joindot (thomas.joindot@polytechnique.fr)