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Directory: /pix/fr/trams/Orleans
Last update: Sun Nov 27 16:26:06 CET 2016
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| IMG 6110 Orléans 22.05.05 Tram 56 vor dem Bahnhof Gares d'Orléans auf dem Weg zur Endstelle Hopital. Es gibt nur eine Linie, die als Tram A bezeichnet wird. Die Strecke führt exakt von Fleury-les-AUbrais, Jules Verne bis nach Orléans La Source, Hopital de La Source. Für die 24 Hst. ist eine Fahrzeit von 50 Minuten vorgegeben. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
| IMG 6112 Orléans 22.05.05 Tram 56 in der Wende um 180° zwischen den Hst. Gares d'Orléans und République. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
| IMG 6113 Orléans 22.05.05 Tram 56 hat, gut zu sehen, Hopital als Ziel angegeben, damit ist Hopital de la Source gemeint. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
| IMG 6115 Orléans 22.05.05 Tram 56 kurz vor der Hst République in Richtung Hopital. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
| IMG 6116 Orléans 22.05.05 Tram 47 an der Hst. République in Richtung Jules Verne. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
| IMG 6119 Orléans 22.05.05 Tram 47 im engen Gleisbogen vor dem Bahnhof Gares d'Orléans. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
| IMG 6121 Orléans 22.05.05 Tram 47 am Bahnhof Gares d'Orleans, der gleichzeitig Busbahnhof ist. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
| IMG 6124 Orléans 22.05.05 Tram 47 kommt aus Fleury-les-Aubrais und ist zwischen den Hst. Antigna und Gares d'Orléans. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
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Orlean tram moves between Gare Aubrais and Gare Orelans, photograph taken August 2001. This is another Citadis design that is operating also in Lyon and Montpellier.
Copyright Andy Ducker (ecml@yahoo.co.uk) all photographs are the copyright of the author. Pictures taken on Kodak DC260 and processed with Photo Paint |
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Citadis tram photraphed a 'Republique' during August 2001.
Copyright belongs to the author and I can be emailed at ecml@yahoo.co.uk, picture captured on Kodak DC260 and processed using Paint Shop Pro v5.01. |
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Orléans, 27th March 2004.
Rue Royale leads straight to the Pont Geroge V, which crosses the river Loire. This narrow and old stone-bridge supports the own tracks of the trams with two road lanes. However, one pedestrian walk had to be supressed. A Rue Royale egyenesen vezet a George V hídra, ami a széles Loire folyót keresztezi. A keskeny és öreg kőhídon is önálló pályát alakítottak ki a villamosnak úgy, hogy az egyik oldalon megszűnt a járda. Photo: Németh Zoltán Ádám, nza@freemail.hu
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Orléans, 27th March 2004.
I think, this photo could have been in the tram-planners booklet - as if we would see a montage! Old houses, few happy pedestrian, and in front of them is the futuristic tram - this is the XXI. century "French dream" in reality. The picture was made at Place du Martroi. Azt hiszem, ez a fotó akár lehetett volna a villamostervezők prospektusában - mintha egy kollázst látnánk! Öreg házak, néhány vidám gyalogos, és eléjük odatéve a futurisztikus villamos - azt hiszem ez a megtestesült XXI. századi "francia álom". A kép a Place du Martroi-n készült. Photo: Németh Zoltán Ádám, nza@freemail.hu
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Orléans, 27th March 2004.
The tram 51 between Bustičre and Gare des Aubrais. Here the line goes far from any main road, thus the trams cross a quiet suburban area. The road here is completely covered by the tracks, however in exchange, other road traffic is banned from here. Az 51-es villamoskocsi a Bustičre és Gare des Aubrais megálló között. A vonal útvonala ezen a szakaszon távol halad bármiféle szélesebb városi főútvonaltól, így a villamos egy csendes kertváros közepét szeli keresztül. Amint látható, a mellékútvonalat teljes szélességében elfoglalta a villamos. Cserébe más közúti átmenőforgalmat kitiltottak ebből az utcából. Photo: Németh Zoltán Ádám, nza@freemail.hu
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Orléans, 27th March 2004.
The wild turns are very common in Orléans, not just in the city center, but in the suburban areas often the tram has to slow down because of a next turn. This picture was taken at Geres d'Orléans.
Photo: Németh Zoltán Ádám, nza@freemail.hu
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Orléans, 27th March 2004.
On the other bank of the Loire, the tram goes a long way in the suburb. After crossing the canal Le Loiret reaches the tram a non-urbanized area. Already the stops are quite far away in the city, here between the stop Victor Hugo and Les Aulnaies is even more distant. A villamos a Loire túlpartján még hosszan kanyarog az elővárosban, majd a Le Loiret csatorna keresztezése után egy olyan területre ér, amit láthatólag még nem nőtt be a város. A villamosvonalnak már eleve elég hosszú megállókat választottak a tervezők, itt azonban még nagyobb a távolság két megálló között (Victor Hugo és Les Aulnaies között). Photo: Németh Zoltán Ádám, nza@freemail.hu
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SEMTAO n° 40. "Libération". Orléans (45), 22/04/2008. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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SEMTAO 40. Libération. Orléans (45), 22/04/2008. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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SEMTAO 41. Libération. Orléans (45), 22/04/2008. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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SEMTAO 41. Libération. Orléans (45), 22/04/2008. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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SEMTAO n° 53. Gare SNCF. Fleury les Aubrais (45), 23/04/2009. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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SEMTAO n° 53. Gare SNCF. Fleury les Aubrais (45), 23/04/2009. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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SEMTAO n° 53. Gare SNCF. Fleury les Aubrais (45), 23/04/2009. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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SEMTAO 53. Libération. Orléans (45), 22/04/2008. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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SEMTAO n° 58. Gare SNCF. Orléans (45), 23/04/2009. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
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Straßenbahn Orléans - 39 Triebwagen 39 auf Linie A nach Jules Verne bei der Ankunft an der Haltestelle Gare d'Orléans, aufgenommen am 23. Juli 2016.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Orléans - 43 Triebwagen 43 auf Linie A zum Hôpital de la Source bei der Abfahrt von der Haltestelle Gare d'Orléans, aufgenommen am 23. Juli 2016.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Orléans - 43
Triebwagen 43 auf Linie A nach Hôpital de la Source bei der Abfahrt von der Haltestelle Gare d'Orléans, aufgenommen am 23. Juli 2016. Diese Zweirichtungswagen verfügen pro Seite an den beiden äußeren Wagenteilen über je eine einfache und zwei doppelte Türen für den Fahrgastwechsel. Auf dem kurzen, mittleren Wagenteil befindet sich der Stromabnehmer und darunter ein Lauf-Drehgestell.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Orléans - Fahrkarte
Tageskarte Journee für Straßenbahnen und Busse in Orléans, ausgegeben für 3,90 EUR am 21. Juli 2016. Die Fahrkarten haben einen Magnetstreifen und werden im Entwerter in den Fahrzeugen bedruckt. Bei mehreren Fahrten war sie einmal nicht direkt lesbar, daher der Aufdruck Titre illisible. Abmessungen: 86 x 54 mm (Fahrkarte)
Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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