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IMG 1594 Valenciennes 27.08.06 Vor dem Bahnhof fährt Tram 18 nach Dutemple. Am 1.7.2006 wurde der Linienbetrieb eröffnet, die Linie ist 9,5 km lang hat und 19 Halte. Die Zweirichtungswagen sind je Führerstand mit M1 und M2 bezeichnet. Im Vordergrund sehen wir daher M2 18. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1602 Valenciennes 27.08.06 Tram M1 17 an der Hst. Hotel de Ville (Rathaus), von wo die Fahrt nach DUtemple erfolgt.INteressant ist das geschwungene Dach über dem Gleis. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1605 Valenciennes 27.08.06 Tram M2 17 (in diesem Falle ist das das Ende von Tram 17) durchfährt einen Kresiverkehr zwischen den Hst. Hotel de Ville und Clemenceau. Georges Clemenceau war früherer französischer MInisterpräsident und zu seiner Zeit am Versailler Vertrag beteiligt. Für den Trambetrieb wichtiger ist aber das gelbe Schild am Oberleitungsmast, das eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h verlangt. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1606 Valenciennes 27.08.06 Tram M2 18 an der Hst. Hotel de Ville und in Richtung Université, die beiden Hst. liegen an dieser Stelle hinter der Kreuzung. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1608 Valenciennes 27.08.06 Das Gras des Rasengleises freut sich derart über das neue Tram, daß es hervorragend wächst. Tram M1 (am Ende) 18 auf der Fahrt zwischen Hotel de Ville und Sous-Préfecture, der Kreispolizeiverwaltung. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1613 Valenciennes 27.08.06 Tram M1 17 an der Hst. Porte de Paris. Hier wie auch an anderen Stellen im Netz ist ein Gleiswechsel eingebaut. Im Hintergrund steht das ehemalige Empfangsgebäude des Bf der SNCF. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1615 Valenciennes 27.08.06 Tram M2 17 zwischen den Hst. Porte de Paris und Ste Catherine auf dem Weg zur Université Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1618 Valenciennes 27.08.06 Tram M2 18 nach Dutemple fährt von einer Brücke herab und ist kurz vor der Hst. Ste Catherine, die rechts im Bild zu sehen ist. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1626 Valenciennes 27.08.06 Tram M2 17 an der Hst Nungesser und in Richtung Dutemple. Rechts ist ein großer Park-and-Ride-Parkplatz. Es gibt auch spezielle Billete für Parken und zweimalige Benutzung des Trams. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1627 Valenciennes 27.08.06 So schaut es in Wagen 17 aus, wenn man sich in hintersten Teil befindet. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1628 Valenciennes 27.08.06 Tram M2 17 an der Hst. Pont Jacob. Die Anordnung der Hst zeigt, es wird links ein- und ausgestiegen. Damit wird der Fahrgast keiner Gefahr durch Autofahrer ausgesetzt. Die Autofahrer müssen zudem nicht anhalten. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1638 Valenciennes 27.08.06 Tram M1 17 zur Université wird von imposanter Kulisse eingerahmt. Rechts eine Gaststätte, links gleich die Apotheke, falls etwas nicht bekömmlich war, daneben ein Hotel und hinten der Bahnhof. Das alles wird durch das moderne Tram mit dem Rasengleis aufgewertet. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1645 Valenciennes 27.08.06 Tram M2 18 an der Hst. Gare in Richtung Dutemple. Links und rechts oben im Bild sind Kameras zu erkennen, ein Beitrag zur Sicherheit. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1647 Valenciennes 27.08.06 M2 18 sieht schon die Brücke über den Bahnhof, M1 18 blickt noch zurück zum Bahnhof und auf die Weichenverbindung.. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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IMG 1648 Valenciennes 27.08.06 M2 18 auf der Sonnenseite an der Hst. Gare. Gut zu sehen sind neben der 1. bzw. letzten Tür die Kameras für den Fahrer. Rechts im Bild ist einer der Automaten zu sehen. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de

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