2167-m41-a-mt.jpg (108181 bytes)

MAV Diesel Locomotive. M41 2167 with IC911 (18:05 departure) to Csorna & Budapest at Szombathely on Tuesday May 13, 2003. M41 2167 will be replaced by an electric locomotive at Csorna. Photo by Michael Taylor, Hamilton, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.einbahn.org

2167-m41-mt.jpg (114577 bytes)

MAV Diesel Locomotive. M41 2167 with IC911 to Csorna & Budapest at Szombathely on Tuesday May 13, 2003. Photo by Michael Taylor, Hamilton, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.einbahn.org

M41-2161_Nyirbator.jpg (84202 bytes)

Stop train Nyiregyhaza - Mateszalka Nyírbátor, 9/13/2003 Photo: Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) More pictures on www.trains.hu

M41-2161_Nyiregyhaza.jpg (94456 bytes)

Stop train Nyiregyhaza - Mateszalka Nyíregyháza, 9/13/2003 Photo: Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) More pictures on www.trains.hu

M41-2163-Satoraljaujhely.jpg (76190 bytes)

M41 2163 - Sátoraljaújhely 2003. 08. 03., 11:19 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) Web-page: www.trains.hu

M41-2163_Szerencs_2008_07_05.jpg (151830 bytes)

A 2163-as Csörgő érkezik Szerencsre Sátoraljaújhely felől az 5215-ös számú személyvonattal 2008 július 6-án. Fotó: Tóth Béla (tothbeci@gmail.com)

M41-2165-Satoraljaujhely.jpg (77524 bytes)

M41 2165 - Sátoraljaújhely 2003. 08. 03., 11:16 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) Web-page: www.trains.hu

M41-2169.jpg (160463 bytes)

M41 2169 Tapolca, with fast train P 9706 from Budapestu Deli ( 2.08.2005 ) Photo by Peter Kozlowski, email: br103@o2.pl

M41_2161nyi.jpg (115862 bytes)

M41 2161 in Nyíregyháza on 01.06.2003. Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)

M41_2162pu.jpg (108289 bytes)

MÁV M41 2162 arrived from Biharkeresztes at Püspökladány on 24.5.2003 Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)

M41_2163_171205le.jpg (146021 bytes)

MÁV M41 2163 with stopping train to Miskolc in Lenártovce, Slovakia on 27.12.2005 Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello. hu)

M41_2163sat.jpg (88677 bytes)

MÁV M41 2163 with semi-fast train to Budapest in Sátoraljaújhely on 30.08.2003. Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)

M41_2164ko.jpg (130802 bytes)

MÁV M41 2164 at the engine shed in Komárom 08.06.2003. Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)

M41_2166_Nyirbator.jpg (142947 bytes)

MÁV M41 2166 at Nyírbátor with stopping train 6315 from Fehérgyarmat to Debrecen, on 11th August 2005. Digital photo by Barna Csányi (swamplord@tvn.hu)

M41_2166bih.jpg (150782 bytes)

MÁV M41 2166 hauled passenger train Püspökladány-Oradea to Biharkeresztes on 19.06.2004. The M41 will be uncoupled here, and only the Bzmot trainset (behind the loco) will go toward to Oradea. Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)

M41_2167.jpg (137166 bytes)

MÁV M41 2167 in Csorna station, 01.May 2004. Digital photo by Imre Varga (imre.v@chello.hu)

M41_2167c.jpg (108134 bytes)

My favourite M41(2167) arriving at Szombathely,2001.12.25. Földes László

M41_2167o.jpg (158648 bytes)

M41 2167 near Őriszentpéter, Hungary, 09.08.2002. Photo by Marcell Gábor (gmarc@freemail.hu)

M41_2168_2004aug07_Celldomolk_01.jpg (143494 bytes)

Hungary, Celldömölk, 07.08.2004., MÁV diesel locomotive M41 2168 in very poor condition. Az egy darabig a parajosban álldogáló jobb sorsra érdemes 2168-as Csörgő kikerült a celldömölki mozdonyszín elé. Talán megmenekül? Photographed by Peter Szilagyi (szmotan@freemail.hu)

MAV_M41.jpg (77594 bytes)

MÁV M41 with IC "Dráva" at Nagyrákos 2002.07.21. Digital photo by: Frischmann Gáspár, gas24@freemail.hu

MAV_____418163.jpg (156421 bytes)

MÁV 418 163, Köbánya-Kispest. Photo by Vasut1848; pester@freemail.hu

SZ_2122_028.jpg (65117 bytes)

Hungarian Railways (MAV) MAV M41 with power car waiting for first northbound IC "Drava" at SZ/MAV border station Hodos, 10.6.2001 Photo: Darko Pahic Szabo <dp.szabo@ipc-corp.si>

SZ_2122_029.jpg (56353 bytes)

Hungarian Railways (MAV) MAV M41 2167 builders plate, Hodos, 10.6.2001 Photo: Sasa Pahic Szabo <sps@ipc-corp.si>

SZ_2122_030.jpg (42630 bytes)

Hungarian Railways (MAV) MAV M41 2167 at SZ/MAV border station Hodos, 10.6.2001 Photo: Sasa Pahic Szabo <sps@ipc-corp.si>

m41-2160.jpg (65220 bytes)

M41 2160 at Székesfehérvár station with the fast train 964 Budapest Keleti-Tapolca on May 1, 1997 Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu>

m41-2161_zh_081103.jpg (149562 bytes)

The M41 2161 of the MÁV is waiting for its next duty at Záhony. Záhony, 08.11.2003 Digital photo by Péter Halász (mvvonline@web.de)

m41-2162_tiborszallas.jpg (130896 bytes)

M41 2162 Tiborszálláson Ez egy igen rövid mellékvonal, a 18 kilométeres távot fél óra alatt teszik meg a vonatok. Odafelé, kora délután, természetesen üres volt, így egy kicsit beszélgethettem az utasszámlálókkal is. Ezen a vonalon voltak a legkedvesebbek és a legszorgosabbak. Minden megállóban (azazhogy: mindhárom megállóban) megszámolták a föl- és a leszállókat és jórészüket ki is kérdezték, pedig már túl voltak 18 órás munkanapjuk felén (Nyíregyházáról saját autóval érkeztek Tiborszállásra). Munkájuk annál is inkább kellemes meglepetés volt számomra, mivel a korábbi utasszámlálók közül az egyik nem tudott írni, a másik pedig félénk volt, nem kérdezte ki az utasokat, csak hasból beírt néhány uticélt és egyéb adatot. The M41 2162 at Tiborszállás The trains running on this extremely short branch line take the 18 kilometres at a average speed fo 40 km/h. The train was empty on the way to Tiborszállás so I had the chance to chat with the passanger counters. Their work on other lines was disappointing, one couldn't write and the other was too shy to ask the questions she should have asked from the passangers so faked the answers. But the two on this train worked with enthusiasm even though they've been past the halftime of their 18-hour-long workday. benbe@elte.hu További .Hungary.Diesel.M41 képek - More .Hungary.Diesel.M41 photos

m41-2163_belapatfalva_bel-ko.jpg (82288 bytes)

M41 2163 a csonka Bél-kő előtt The M41 2163 in front of the old chalk mine of the Bél-kő hill benbe@elte.hu További képek M41 motorkocsikról - Additional photos of M41 locomotives

m41-2163_szilvasvarad.jpg (122227 bytes)

M41 2163 Szilvásváradon, az Egres-völgynél Ahogy a vonal forgalma, úgy a tengelyterhelése is ketté van osztva, így kisozdonyunkat csak Szilvásváradon cserélhettük nagymozdonyra. The M41 2163 at Szilvásvárad, over the Egres-valley The line is split in two with a solo railcar running on the upper part quite seldom and two longer trains between Szilvásvárad and Eger quite frequently to serve the more tourists and the regular travellers. As tracks are weak above Szilvásvárad we could only use a big M41 Rattler locomotive from here on. benbe@elte.hu További képek M41 mozdonyokról - Additional photos of M41 locomotives

m41-2164.jpg (44847 bytes)

M41 2164 can be seen in this very poor quality picture at Szerencs station on June 8, 1997. Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu>

m41-2164_bfuzfo-bkenese.jpg (124731 bytes)

Diesellok der MAV M41 2164 mit Schnellzug 974 zwischen Balatonfüzfő und Balatonkenese auf der MAV KBS 29 als Personenzug 9725. 26. 07. 2001. Foto: SZABOLCS DANI Scan: PETER HALASZ (halasz.peter@berlin.de)

m41-2164_moragy.jpg (134542 bytes)

M41 2164 Mórágyon A négykocsis vonat még kimondottan jól is nézett ki, csak kár, hogy a délelőtti, kevéssé kihasznált járat volt ez. Pár héttel korábban egy délutáni vonatra alig sikerült fölférnem Kaposváron. The M41 2164 at Mórágy The four-car train is overkill for the late morning service, while the last time I was to Kaposvár I could barely set foot on the two-car afternoon train from the crowd. benbe@elte.hu További MÁV-TR M41 sorozatú univerzális dízelmozdonyok (Csörgő) képek - More Diesel -> M41 photos

m41-2168.jpg (54015 bytes)

M41 2168 arrives at Veszprém from Győr with a passenger train. The picture was taken on May 13th, 1999. Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu>

m41-2169.jpg (55141 bytes)

M41 2169 is ready to leave Budapest Nyugati to Vác (via Vácrátót) on June 6, 1997. Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu>

m412164_29esvonal.jpg (110279 bytes)

MÁV M41.2164 KBS 29, zwischen Balatonrendes und Révfülöp Mai 2003 Foto: Tom Tokai (teetee1986@gmail.com)