The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/hu/diesel/448/410-419

Last update: Fri Nov 22 21:20:18 CET 2019
Pictures on this page: 19


Pictures:

DSCF2435.jpg (82733 bytes)

DSCF2435 Budapest-Keleti: MAV diesel shunter loco, sideview.

Digital photo: B. Krisztian (unrealguy28@yahoo.com)



DSCF2436.jpg (84560 bytes)

DSCF2436 Budapest-Keleti: MAV diesel shunter loco, sideview 2.

Digital photo: B. Krisztian (unrealguy28@yahoo.com)



DSCF2437.jpg (111554 bytes)

DSCF2437 Budapest-Keleti: MAV diesel shunter loco, sideview 3.

Digital photo: B. Krisztian (unrealguy28@yahoo.com)



M44-418_-Bp__Deli-.jpg (50137 bytes)

MÁV M44 418 in a foggy morning at station Budapest Déli.

Budapest, Hungary, 17-10-2002, 7:37

Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu)



M44-418_soroksari-ut.jpg (118154 bytes)

Soroksári út rendező állomás (M44 418)
A 150-es vonalon Soroksári út csak négy vágányos, kvázi megállóhely méretű (egy mesébe illően ronda vasbeton felüljáróval, amiben - nincs meglepetés - nem működik a lift), ott ágazik ki a rendezőpályaudvar. Feladata a Csepel-sziget üzemeinek érkező kocsik fogadása, rendezése, a sziget iparvágányainak kiszolgálása és az előrendezett feladások Ferencvárosba továbbítása volt. Ma is az, de a volumen - mint a képen látható - ma már jóval kisebb. Igaz, a fotó napja gyenge nap volt, ráadásul este, máskor azért még akad munkája a két tartaléknak.

Soroksári út marshalling yard (M44 418)
On the line no. 150 from Budapest to Kelebia the first station after the great marshalling yard Ferencváros is Soroksári út. It only has four tracks, merely more than a stop on the line (and one of the ugliest overpasses ever designed with an elevator built in but never functioning) but there connect the tracks of the marshalling yard. Freightcars for the factories on the Csepel island on the Danube arrive here, where they are marshalled and the shunters take them in to the industrial zone. It was built for a lot higher volumen as you can see from the number of empty tracks.

benbe@elte.hu
További .Hungary.Diesel.M44.400 képek - More .Hungary.Diesel.M44.400 photos



M44-418_soroksari-ut_portrait.jpg (124484 bytes)

M44 418 a Soroksári út rendezőben
Így néz ki ez a messziről aprónak, közelről órisáinak ható mozdony a sínek felől. Az ágyazatot ne keressétek...

The M44 418 at Soroksári út

benbe@elte.hu
További .Hungary.Diesel.M44.400 képek - More .Hungary.Diesel.M44.400 photos



M44-418_soroksari_ut.jpg (145570 bytes)

M44 418 a Soroksári út rendezőben
A 032-es távozott, így, mivel nincs mozgás, az állomás nagyon kedves és érdeklődő személyzete szabadon engedett, hogy a Bobókat egészen közelről, veszélytelenül is körbefotózhassam.

The M44 418 at Soroksári út
After the 032 left the crew of the station allowed me among the tracks as it was now perfectly safe as nothing moved.

benbe@elte.hu
További .Hungary.Diesel.M44.400 képek - More .Hungary.Diesel.M44.400 photos



M44-419.jpg (113271 bytes)

Hungarian (Ganz) made locomotive and the biggest Hungarian Cathedral in Esztergom.

Esztergom
2003. 11. 28., 14:31

Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu)
More photos on www.trains.hu



M44-419_V43-1080_nagyteteny-diosd.jpg (145798 bytes)

M44 419 visszatért az iparvágányon tett látogatásáról Nagytétény-Diósdra, mellette V43 1080

The M44 419 returned from the industrial siding to Nagytétény-Diósd. V43 1080 is passing by

benbe@elte.hu
További .Hungary.Electric.V43 képek - More .Hungary.Electric.V43 photos



M44-419_nagyteteny-diosd.jpg (126888 bytes)

M44 419 a tolatós tehervonattal Nagytétény-Diósd állomás bejáratánál

The M44 419 with a freight train near Nagytétény-Diósd

benbe@elte.hu
További .Hungary.Diesel.M44.400 képek - More .Hungary.Diesel.M44.400 photos



M44417Korvasut08112005.jpg (58054 bytes)

A MÁV M44 417 pályaszámú dízelmozdonya a Körvasúton. Shunting diesel locomotive class M44 at the 'Körvasút' in Budapest. This line is used mainly by freight and departmental trains, it connects rangier station Rákosrendező (and Nyugati pályaudvar) with the lines to Miskolc and rangier station Ferencváros. Date: 8/11/2005 6:44:52 PM Size: 402 kB

Photo size: 800 by 602 pixels benbe@elte.hu More pictures @ http://www.benbeic.tk



M44_411pu.jpg (112462 bytes)

MÁV M44 411 diesel shunter 'Bobo' at Püspökladány on 24.5.2003

Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)



M44_415_Karcag.jpg (140831 bytes)

MÁV M44 415 at Karcag, on 12th August 2005.

Digital photo by Barna Csányi (swamplord@tvn.hu)



M44_417_2004sep29_Rakos_01.jpg (130847 bytes)

Hungary, Budapest-Rákos, 29.09.2004., MÁV diesel locomotive M44 417 in front of the engine shed

417-es Bobó reggeli ködben Rákos dízelszíne előtt.

Photographed by Peter Szilagyi (szmotan@freemail.hu)



MAV_448413_Puspokladany.jpg (148057 bytes)

MÁV - Hungary
Diesel shunter 448 413 (former class M44.4) in Puspökladany.
Puspökladany, 06-08-2012

Digital photo by Marco van Uden



m44419020306.jpg (84091 bytes)

Kelenföld távolabbi vágánycsoportjairól a felvételi épülethez közelebb esőkhöz a tartalék legkönnyebben az aluljárón át juthat el, a harmadik vágányon. M44 419 séta sebességgel kapaszkodik az első vágány felé.
From the far end of Budapest-Kelenföld, the quickest route to the tracks before the station building is via the nderpass on the seldom-used third track. The M44 419 climbs towards platform 1 with the speed of a walking man.

Date: 2/3/2006 2:51:44 PM
Size: 82 kB

benbe@elte.hu
Now also English galleries at http://www.benbeic.tk



m44_413_puspokladany.jpg (75951 bytes)

M44 413 tolatási feladatra vár Püspökladány hátsó vágányain.
The M44 413 at Püspökladány station.

benbe@elte.hu
See more high quality images at http://www.benbe.hu.



m44_419_kelenfold.jpg (122026 bytes)

M44 419 egy Talent motorvonathoz készül hozzákapcsolódni, ami majd Érd-alsó állomásra megy bemutatózni. Sokan érdeklődnek a szükségvonókészülék felhelyezésének művelete iránt!
The M44 419 at Kelenföld station. The photographers are interested in the installation of the Scharfenberg-type coupling so he can push a Bombardier Talent to Érd-alsó station for exposition while the station is under reconstruction and the catenary out of order.

benbe@elte.hu
See more high quality images at http://www.benbe.hu.

M44 419 kapcsolódott egy Talent végéhez, hogy majd betolja a feszmentes Érd alsó állomásra.
The M44 419 is coupled to a Bombardier Talent to push it in to Érd alsó, where the catenary was temporarily out of service.

benbe@elte.hu
See more high quality images at http://www.benbe.hu.



m44_419_tukorkep.jpg (93567 bytes)

M44 419 egy Talent motorvonathoz készül hozzákapcsolódni, ami majd Érd-alsó állomásra megy bemutatózni. Sokan érdeklődnek a szükségvonókészülék felhelyezésének művelete iránt!
The M44 419 at Kelenföld station. The photographers are interested in the installation of the Scharfenberg-type coupling so he can push a Bombardier Talent to Érd-alsó station for exposition while the station is under reconstruction and the catenary out of order.

benbe@elte.hu
See more high quality images at http://www.benbe.hu.



Back