M41-2323_Olaszliszka-Tolcsva_2008_07_18.jpg (146784 bytes)

Sátoraljaújhely felől érkezik a szőlő hegyek alatt a 2323-as Csörgő egy gyorsvonattal Olaszliszka-Tolcsva állomásra, 2008 július 18-án. Fotó: Tóth Béla (tothbeci@gmail.com)

M41-2323_Szerencs_2008_07_20.jpg (160036 bytes)

Szerencs egyik hátsó vágányán, lezárva várja következő vonatát a 2323-as remot Csörgő 2008 július 20-án. Fotó: Tóth Béla (tothbeci@gmail.com)

M41-2329_balatonakarattya-tunnel.jpg (124171 bytes)

M41 2329 a balatonakarattyai alagút déli portáljánál The M41 2329 at the Southern exit of the Balatonakarattya tunnel benbe@elte.hu

M41-2329_csajag.jpg (73995 bytes)

Ez pedig egy tapolcai IC, az élén M41 2329 És egy kis csipkebokor is bekerült a képbe. A Tapolca-bound IC entering Csajág with M41 2329 With a thorn bush in the foreground. benbe@elte.hu

M41-2329_tapolca_sharp.jpg (55987 bytes)

Ez pedig egy tapolcai IC, az élén M41 2329 Élesben. A Tapolca-bound IC entering Csajág with M41 2329 Sharply. benbe@elte.hu

M41-2331.jpg (162632 bytes)

M41 2331 Balatonalmádi, passenger train 9706 Budapest Deli pu - Tapolca ( 25.09.2007 ) Photo by Peter Kozlowski, email: br103@o2.pl

M41-2332_Szerencs_2007_04_30.jpg (155591 bytes)

Az ekkor még néhány napos, friss fővizygával rendelkező 2332-es remot Csörgő, az "Ötputtonyos" Sátoraljaújhelyről érkezik Szerencsre egy személyvonattal. 2007.04.30 Fotó: Tóth Béla tothbeci@gmail.com

M41_2327_Alsoors.jpg (136463 bytes)

M41 2327 starting from Alsóörs (Balaton) with a passenger train on 7. July, 2008. A part of this train runs with GySEV cars from Sopron. Photo by László Szita (szita@yahoo.com)

m41-2327_csajag.jpg (85337 bytes)

M41 2327 Csajágra érkezik The M41 2327 is arriving at Csajág benbe@elte.hu További .Hungary.Diesel.M41.2300 képek - More .Hungary.Diesel.M41.2300 photos

m41-2328_keszthely.jpg (132547 bytes)

M41 2328 Keszthelyen Gépcsere után a Balaton IC. Útvonala Budapest-Keleti pályaudvar-Székesfehérvár-Fonyód-Keszthely-Tapolca-Celldömölk-Szombathely-Sopron-Bécs volt. Egy évet élt, idén Bécs-Székesfehérvár Desiro lett volna helyette, de az ukki vágányzár miatt pótlás nélkül lemondták. The M41 2328 at Keszthely This train was the IC Balaton: Budapest-Keleti pályaudvar-Székesfehérvár-Fonyód-Keszthely-Tapolca-Celldömölk-Szombathely-Sopron-Wien, that only ran for one year. This year there would have been a direct Desiro from Vienna to the Balaton on the Northern route but because of a track closure near Ukk it was cancelled. They didn't bother with a relacement bus solution. benbe@elte.hu

m41-2329_nemesgulacs-kisapati.jpg (95678 bytes)

M41 2329 Nemesgulács-Kisapátiba érkezik The M41 2329 arriving at Nemesgulács-Kisapáti benbe@elte.hu

m41-2329_szepezdfurdo.jpg (110865 bytes)

M41 2329 a kétgépes gyorssal Szepezdfürdőnél M41 2329 at Szepezdfürdő benbe@elte.hu

m41-2331_badacsonylabdihegy_badacsonytordemic-szigliget.jpg (103309 bytes)

M41 2331 a Balatonnal a háttérben Badacsonylábdihegy és Badacsonytördemic-Szigliget között The M41 2331 between Badacsonylábdihegy and Badacsonytördemic-Szigliget with the Lake Balaton in the background benbe@elte.hu Nagy méretben - Large sized photo

m41-2331_badacsonytomaj.jpg (109748 bytes)

M41 2331 Badacsonytomajban The M41 2331 at Badacsonytomaj benbe@elte.hu

m412334sl.jpg (101919 bytes)

MÁV M41.2334 (ehemalige M41.2182) Genau nachdem er aus der Szolnoker Hauptwerkstatt augerollt hat. Szolnok April 2008 Foto: Tom Tokai (teetee1986@gmail.com)

mMAV_M41_2320_SzentGotthard_060814_02_TB.jpg (75926 bytes)

MAV diesel locomotive M41 2320 at SzentGotthard station; with rake of GySEV cars. 14th August 2006 Photo: Toma Bacic