6342 008-7 Óbudán
A felsővezeték eredetileg nem a személyvonatoknak épült ki, hanem itt adták át a HÉV új nyomvonalának megépülése után a teherkocsikat a BHÉV-nek, ami innen a Tigris mozdonyokkal továbbította őket. Még emlékszem gyerekkoromból a filatorigáti teherpályaudvarra, kocsik is voltak rajta, gyakran jártak ott mozdonyok is... A híd átadása után járt Óbudáról villamos HÉV Császárfürdőig, mintegy pótlandó a híd újraépültéig odajáró vonatot.
The 6342 008-7 at Óbuda
The catenary was built for the freight trains of BHÉV as MÁV passed on freight cars at this station to the suburban railway that used green Tiger locomotives. Óbuda became the changing station after a new route was built for the HÉV by Szentendrei road. Before the bridge was rebuilt after WW2, the trains from Esztergom went to Császárfürdő which then was the terminus of the suburban line. After the bridge was re-opened in 1955 BHÉV ran passanger trains from Óbuda to Császárfürdő as a replacement for a few years.