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Last update: Tue Mar 5 15:22:53 CET 2024
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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Fahrkartenautomat und Infotafel am Zugang zu den Zügen Richtung Heidelberg.

Photo by M.Koblischka



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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Blick von der Mannheimer Strasse auf die Haltestelle.

Photo by M.Koblischka



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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Blick auf die Haltestelle vom Abgang Richtung Heidelberg.

Photo by M.Koblischka



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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Blick auf die Haltestelle bei erster Frühlingsblüte.

Photo by M.Koblischka



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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Der Abgang Richtung Mannheim.

Photo by M.Koblischka



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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Blick auf die Seite Richtung Mannheim.

Photo by M.Koblischka



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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Ausfahrsignal Richtung Heidelberg.

Photo by M.Koblischka



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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Blick auf den Bahnsteig Richtung Mannheim.

Photo by M.Koblischka



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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Infotafel am Bahnsteig Richtung Heidelberg.

Photo by M.Koblischka



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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Ausfahrt Richtung Mannheim. Die zu unterfahrende Brücke gehört zur DB-Strecke Friedrichsfeld-Weinheim, d.h. die ehemalige Hauptbahn der Main-Neckar-Eisenbahn.

Photo by M.Koblischka



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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Ausfahrt Richtung Mannheim.

Photo by M.Koblischka



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OEG Haltestelle Neu-Edingen Gewerbegebiet. März 2024.
Blick auf die Haltestelle von der Speyerer Strasse.

Photo by M.Koblischka



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Tw 1325 kommt auf der 6 aus Diesdorf und ist eben von der neuen Hst Hauptbahnhof/Kölner Platz abgefahren. Weiter geht es nach Herrenkrug über den sogen. Nordbrückenzug, was in der Zielangabe erwähnt wird. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


1280_IMG_2845_Magdeburg_21_02_24.jpg (162555 bytes)

Die Zeit der T6A2 bei den MVB geht zu Ende und es ist nur noch dieser Tw 1280, der im Linienverkehr angetroffen werden kann. Auch seine Tage sind gezählt und daher möge sich jeder Betrachter an diesem Wagen im Foto erfreuen. Die Fahrt geht am 21.2.24 auf der 1 nach Sudenburg, als nächstes wird die Hst. Hauptbahnhof/Kölner Platz bedient. Begleitet wird er vom Bw 2144. Beide sind seit 1989 in Magdeburg unterwegs. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


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Wer eine Straßenbahn fahren möchte, darf eine praktische Fahrschule auf diesem wertvollen Wagen absolvieren. Es ist der 701, der am City-Carreé nach links abbiegt. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


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Der Fahrschulwagen 701 hat eine zweckwirksame Gestaltung erhalten, damit Fahrgäste an den Hst. nicht unnötig und nervös an den Türen herumriedern. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


2144_IMG_2846_Magdeburg_21_02_24.jpg (163253 bytes)

Es ist Bw 2144, der als letzter echter Magdeburger B6A2 angetroffen werden kann. Er fährt auf Linie 1 nach Sudenburg und hinter Tw 2180. Beide sind seit 1989 in Magdeburg anzutreffen. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


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PKP Cargo ET42-049 is seen standing idle in Jelenia Gora with a Black-Box-Xpress train from Walbrzych loaded with foundry coke, Poland, 03.03.2024.

Photo by Michal Kozicki (michalmarekkozicki@gmail.com)



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