100509-ZSSK350001-Bratislava.jpg (98665 bytes)

ZSSK Zeleznicna Spolocnost Slovakia ZSSK locomotive 350 001 arrives with R 602 *Cingov* (Košice - Bratislava hl.st.) to Bratislava hl.st. Bratislava hl.st., 09.05.2010 Digital photo by Daniel Oderbolz

100509-ZSSK350003-Bratislava.jpg (94428 bytes)

ZSSK Zeleznicna Spolocnost Slovakia ZSSK locomotive 350 003 arrives with EC 170 *Hungaria* (Budapest-Keleti pályaudvar - Berlin Hbf) to Bratislava hl.st. Bratislava hl.st., 09.05.2010 Digital photo by Daniel Oderbolz

350-003_Br.jpg (144010 bytes)

Cech Republic - Ceske Drahy (CD) 350-003 ( ZSR ) with an EC AVALA to Beograd on station Breclav - 12.09.10 Photo by P. Zielinski

350-003.jpg (154315 bytes)

Slovakia - Zeleznice Slovenskej Republiky (ZSR) 350-003 with an EC train Hamburg - Budapest on station Breclav On the right 240-136 with a regio train to Tarnava Breclav - 09.09.10 Photo by P. Zielinski

350_011_279_Brno_hlavni_nadrazi_04_08_2006.jpg (147558 bytes)

350 011 of the ZSSK was leaving Brno hl.n. with EC 279 on 4th Aug 2006. This picture was taken by Sybic - www.bahnnews-austria.at

350_011-3.jpg (154898 bytes)

A machine with 350 011-3 numbers draws MORAVIA EC on the circular railway Nove Zamky- towards Bohumin 01.04.2008 Photo by László Zentai (zentai.laszlo.jr@freemail.hu)

350_-_011.jpg (114016 bytes)

ZSSK 350 - 011 with an EC HUNGARIA Berlin - Budapest ; station Ceska Trebova - 15.01.09 Foto P. Zielinski

pga007.jpg (152254 bytes)

ZSSK 350 016 dual system (DC 3kV/AC 25 kV, 4000 kW) fast locomtive (Blonski livery) just arriving to the Bratislava main station, in front of the EC 174, from Budapest to Hamburg. ŽSSK 350 016 dvojsystémová (DC 3kV/AC 25 kV, 4000 kW) rýchlíková lokomotíva vchádza do Bratislavy hl. st. v čele EC 174 z Budapesti do Hamburgu. ŽSSK 350 016 kétáramrendszerű (DC 3kV/AC 25 kV, 4000 kW) mozdony érkezik Pozsonyba a főpályaudvarra, a Budapestről Hamburgba tartó 174-es EuroCity-vel. Photo by Bogoly Zoltán (2007 november) e-mail: jamesbond77@email.cz

pga008.jpg (156359 bytes)

ZSSK 350 016 dual system (DC 3kV/AC 25 kV, 4000 kW) fast locomtive (Blonski livery) just arriving to the Bratislava main station, in front of the EC 174, from Budapest to Hamburg. ŽSSK 350 016 dvojsystémová (DC 3kV/AC 25 kV, 4000 kW) rýchlíková lokomotíva vchádza do Bratislavy hl. st. v čele EC 174 z Budapesti do Hamburgu. ŽSSK 350 016 kétáramrendszerű (DC 3kV/AC 25 kV, 4000 kW) mozdony érkezik Pozsonyba a főpályaudvarra, a Budapestről Hamburgba tartó 174-es EuroCity-vel. Photo by Bogoly Zoltán (2007 november) e-mail: jamesbond77@email.cz

SK_350011_20100627_1748.jpg (154414 bytes)

ZSSK 350.011-3 EC 274 "Slovan" ( Bratislava hl.st. - Praha hl.n. ) Kolin zastavka, 27-06-2010 Photo by Marek Stepanek, Czech republic Website: www.trainfoto.eu

SZG05248.jpg (157899 bytes)

ZS 350 011 in new livery passing Rákospalota-Újpest. 22.04.2006. Photo by Gábor Szécsényi (g424@vivamail.hu)

ZS350_0022mu.jpg (146138 bytes)

ŽSSK 350 002-2 with EC 272 Jaroslav Hasek from Budapest to Praha near Muzla on 22.05.2010 Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello. hu) http://skloco.wlab.hu

ZSR_350_011-3_a.jpg (142302 bytes)

350 011-3 am 15.01 2009 in Praha-Holesovice Photo by Ernst und Willi Specht (e.w.specht@googlemail.com)

zssk-350-003-0_vac.jpg (157764 bytes)

A ZSSK 350 003-0 és a MÁV-START BDVmot 020 Vác állomáson találkoznak Miközben a Hernyókat azért próbálom viszonylag gyakran fotózni, mert a suttogó propaganda szerint a MÁV rövidebb ideig számít már csak rájuk, mint a Bhv kocsikra, addig a Gorillák kipusztulása még a cseh vasút railjet-projektjének mozdonyigénye mellett is egyértelműen nagyon közel van. A leváltásukra nem csak a ČD 380-as sorozata, hanem a ZSSK most készülő, egyenáramú gépekből átalakított 361-es kétáramnemű Ászai is alkalmasak lehetnek. Az első példány mostanában kezdi próbameneteit. The ZSSK 350 003-0 and the MÁV-START BDVmot 020 at Vác station While it is sure despite the locomotives needed for ČD's railjet project that 350s are going to be replaced by something more modern in the next few years its only a rumour that perhaps BDVmots are going to get extinct far before the three times older Bhv cars. Replacements for the 350s can not only be the E109/ČD 380 but also the new ZSSK 361s rebuilt from class 163 and 162 DC electrics with the first locomotive rolling out just these days. benbe@elte.hu Nagy méretben - Large sized photo