The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/sk/electric/381

Last update: Sun Dec 11 22:54:30 CET 2011
Pictures on this page: 4


Pictures:

381_01.jpg (155078 bytes)

The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull

unit at the Bratislava main-station before the remote control adjustment ride. (Dec/07/2011)

A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull

szervénnyel, a pozsonyi főpályudvaron, távvezérlés beállítási futásra készülve. (2011. dec. 7.)

Bogoly Zoltán

mail: bogoly.zoltan((zaz))gmail.com



381_02.jpg (134471 bytes)

The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull

unit at the Bratislava main-station before the remote control adjustment ride. (Dec/07/2011)

A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull

szervénnyel, a pozsonyi főpályudvaron, távvezérlés beállítási futásra készülve. (2011. dec. 7.)

Bogoly Zoltán

mail: bogoly.zoltan((zaz))gmail.com



381_03.jpg (136069 bytes)

The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull

unit at the Bratislava main-station before the remote control adjustment ride. (Dec/07/2011)

A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull

szervénnyel, a pozsonyi főpályudvaron, távvezérlés beállítási futásra készülve. (2011. dec. 7.)

Bogoly Zoltán

mail: bogoly.zoltan((zaz))gmail.com



381_04.jpg (142023 bytes)

The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull

unit at the Bratislava main-station before the remote control adjustment ride. (Dec/07/2011)

A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull

szervénnyel, a pozsonyi főpályudvaron, távvezérlés beállítási futásra készülve. (2011. dec. 7.)

Bogoly Zoltán

mail: bogoly.zoltan((zaz))gmail.com



Back