3532_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (163030 bytes)

O-Bus 563, Linie 12, an der Hst. Zentr. Dr. Sternol, Eckart

3534_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (131470 bytes)

O-Bus 563, Linie 12, nach Abfahrt an der Hst. Zentr. Dr. Sternol, Eckart

3536_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (159174 bytes)

O-Bus 596, Linie 10, beginnt seine Tour schwungvoll nach Abfahrt von der Hst. Zentr. Dr. Sternol, Eckart

3538_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (126885 bytes)

O-Bus 596, Linie 10, nahe der Hst. Zentr beim Linksabbiegen in die Straße ul. Listopadowogo Tschina. Dr. Sternol, Eckart

3542_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (159066 bytes)

O-Bus 532, Linie 9, an der Hst. Zentr. Dahinter stehen voller Erwartung auf viele Fahrgäste die Wagen 540 und 594. Dr. Sternol, Eckart

3548_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (141890 bytes)

O-Bus 553, Linie 2, auf dem Weg in Richtung Zentr. Bei flotter Talfahrt auf Kopfsteinpflaster werden an die Technik und Federung besondere Ansprüche gestellt, damit es für die Fahrgäste und das Personal ein genußvolles Erlebnis ist. Dr. Sternol, Eckart

3549_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (157788 bytes)

O-Bus 569, Linie 12, auf dem Weg in Richtung Zentrum. Dr. Sternol, Eckart

3550_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (156388 bytes)

O-Bus 021, Linie 2, ist von der ul. Mitropolita Andreja abgebogen und fährt in Richtung Zentrum. Dr. Sternol, Eckart

3552_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (156551 bytes)

O-Bus 578, Linie 12, ist von der ul. Mitropolita Andreja abgebogen und fährt in Richtung Zentrum. Dr. Sternol, Eckart

3559_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (147868 bytes)

O-Bus 559, Linie 2, auf der ul. Mitropolita Andreja in Richtung Zentrum. Dr. Sternol, Eckart

3561_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (140051 bytes)

O-Bus 538, Linie 10, auf der ul. Mitropolita Andreja in Richtung Zentrum. Dr. Sternol, Eckart

3568_Lemberg_-_Lwow_-_Lviv_17_04_06.jpg (113174 bytes)

O-Bus 543, Linie 9, auf der ul. Turgenewa auf dem Weg zur Endstelle Aeroport. Dr. Sternol, Eckart

IMG_2837_Lemberg_O_20_10_06.jpg (143245 bytes)

IMG 2837 Lemberg O 20.10.06 O-Bus 563 fährt am Primiskij woksal vorbei, an dem die Regiozüge verkehren. Dr. Sternol, Eckart

IMG_4587_Lemberg_03_03_07.jpg (105886 bytes)

IMG 4587 Lemberg 03.03.07 O-Bus 043, Linie 3, an der Endstelle Awtowoksal, dem am südlichen Stadtrand gelegenen Busbahnhof. Die Schaffnerin bereitet sich durch emsiges Zählen auf die nächste Fahrt vor Dr. Sternol, Eckart

lviv_ua_tram_trol.jpg (88157 bytes)

Lviv, Lemberg Ukraine. Bahnhofsplatz mit O-bus "Skoda" und "Tatra" Strassenbahn. Aug. 2004 archimost (archimost at mail.ru)

lviv_ua_trolleybus.jpg (90961 bytes)

Lviv, Lemberg Ukraine. Techn. O-Bus, ausgestattet mit zus. Benzinmotor auf einer Endhaltestelle in Westteil der Stadt, dient als Warteraum für Fahrer Aug. 2004 archimost (archimost at mail.ru)

lviv_ua_trolleybus570.jpg (116883 bytes)

Lviv, Lemberg Ukraine. O-Bus "Skoda", in der Nähe von Flughafen Lviv. Hier ist typyshe und häufige "Panne" passiert- Stromabnehmer ist von Leitung gerutscht. Bei plötzlichem Halt an der stark stafreq. Kreuzung ist gesamte Besatzung zu sehen- Fahrer, Schaffnerin (und evtl. Fahrgast). Foto ist von "Marschrutka" gemacht, die als Hauptkonkurrenz von O-Bussen in ÖPNV dient. Aug. 2004 archimost (archimost at mail.ru)

lviv_ua_trolleybus_557.jpg (110899 bytes)

Lviv, Lemberg Ukraine. O-Bus "Skoda" mit Werbung auf Aussenflaechen. Kleinbuss (s.g. "Marschrutka" vor dem O-Bus- ist z.Z. seiner Hauptkonkurrenz in ÖPNV. Hunderten von Kleinbussen belasten schwer die Strassenverkehr und Umwelt, sind aber viel schneller am Ziel als O-Bus und Strassenbahn. Aug. 2004 archimost (archimost at mail.ru)

lviv_ua_trolleybus_innen.jpg (88707 bytes)

Lviv, Lemberg Ukraine. O-Bus "Skoda", innenraum. Die Frau in rotem T-Shirt ist eine Schaffnerin. Diese hat man in Mitte 90er während Wirtschaftskrise eingestellt, weil damalig. Zahlungsmoral der Fahrgästen wünschte viel Übrig. Im Jahr 2004 sind O-Busse vor allem von Rentener und ärmere schichten der Bevölkerung benutzt, weil sie dort erheb. Ermäsungen haben bzw. überhaupt von Fahrkartenkauf befreit sind. Das alles zusammen mit fehelenden Investitionen und starken Konkurrenz von dich. Netz von privaten Kleinbussen "Marschrutka" machen Zukunft von O-Bussen ziemlich unsicher. Aug. 2004 archimost (archimost at mail.ru)