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XX Olympic Winter Games Torino 2006 - only two more days to go - 25/02/2006: FS bilevel trainset TAF (Treno Alta Frequentazione or high-capacity train) no. 19 in Torino Porta Nuova, the city's main station, ready for departure to Pinerolo as train R31257 at 1730 hrs.
Trainset is composed of two motor cars bracketing two trailers: ALe506-019 + Le736-037 + Le736-038 + ALe426-019.
These trains actually live up to their name: Wide double doors and a smart interior design and staircase pattern allow for very fast loading and unoading of passengers in rush hour traffic. I've never seen them working in MU'ed together, though, at least on FS. (FNME of Milan has neary identical trainsets and does use them in multiples, which then allows them to fully develop their excellent qualities.)
Digital photo by Bernhard Temmel bernhard.temmel@web.de |
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Treno ad Alta Frequentazione (TAF) n. 17, composto da ALe 506 017 + Le 736 033 + Le 736 034 + ALe 426 017.
Torino Porta Nuova 24 novembre 2004. Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it) |
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Treno ad Alta Frequentazione (TAF) n. 17, composto da ALe 506 017 + Le 736 033 + Le 736 034 + ALe 426 017.
In testa la Ale 426 017. Torino Porta Nuova 24 novembre 2004. Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it) |
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Treno ad Alta Frequentazione (TAF) n. 17, composto da ALe 506 017 + Le 736 033 + Le 736 034 + ALe 426 017.
Frontale della ALe 426 017. Torino Porta Nuova 24 novembre 2004. Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it) |
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Treno ad Alta Frequentazione (TAF) n. 17, composto da ALe 506 017 + Le 736 033 + Le 736 034 + ALe 426 017.
Particolare della ALe 426 017. Torino Porta Nuova 24 novembre 2004. Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it) |
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Treno ad Alta Frequentazione (TAF) n. 17, composto da ALe 506 017 + Le 736 033 + Le 736 034 + ALe 426 017.
Nella foto la rimorchiata Le 736 034. Torino Porta Nuova 24 novembre 2004. Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it) |
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Treno ad Alta Frequentazione (TAF) n. 17, composto da ALe 506 017 + Le 736 033 + Le 736 034 + ALe 426 017.
Nella foto la rimorchiata Le 736 033 e parte della ALe 506 017: si notano le porte di dimensioni differenti. Torino Porta Nuova 24 novembre 2004. Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it) |
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Treno ad Alta Frequentazione (TAF) n. 17, composto da ALe 506 017 + Le 736 033 + Le 736 034 + ALe 426 017.
Frontale della ALe 506 017. Torino Porta Nuova 24 novembre 2004. Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it) |
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Treno ad Alta Frequentazione (TAF) n. 17, composto da ALe 506 017 + Le 736 033 + Le 736 034 + ALe 426 017.
Frontale della ALe 506 017. Torino Porta Nuova 24 novembre 2004. Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it) |
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Treno ad Alta Frequentazione (TAF) n. 17, composto da ALe 506 017 + Le 736 033 + Le 736 034 + ALe 426 017.
Nella foto la ALe 506 017. Torino Porta Nuova 24 novembre 2004. Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it) |
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Treno ad Alta Frequentazione (TAF) n. 17, composto da ALe 506 017 + Le 736 033 + Le 736 034 + ALe 426 017.
Particolare delle porte della ALe 506 017. Torino Porta Nuova 24 novembre 2004. Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it) |
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Trenitalia - ALe426 060.
Torino Lingotto, 15/02/2006.
Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it). |
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Trenitalia - ALe506 060.
Torino Lingotto, 15/02/2006.
Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it). |
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Trenitalia - ALe426 081.
Torino Lingotto, 15/02/2006.
Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it). |
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Trenitalia - ALe506 081.
Torino Lingotto, 15/02/2006.
Digital photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it). |
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