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Waiting room at Beograd main station. I spent more than 4 hours in that room, after I missed the overnight train to Ljubljana due to a diversion of train 810 (via Kraljevo - Kragujevac) causing ~220 minutes delay. I continued my trip with local train 2200 to Sid (departure at Beograd at 3:20 in the morning). 2004-04-11/12. Photo: Helmut Uttenthaler, helmut.uttenthaler@gmx.at

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BELGRADE Main station. This station was built in 1884 as "Sackbahnhof". In a couple of years it will be closed and arranged as a museum; the Belgrade main railway station will be BEOGRAD CENTAR ("Prokop") Photo and scan: Slobodan Ilic, 2004 (slobodan.ilic@bluewin.ch)

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BELGRADE Main station. This station was built in 1884. In a couple of years it will be closed and arranged as a museum; the Belgrade main railway station will be BEOGRAD CENTAR ("Prokop"). Photo and scan: Slobodan Ilic, 2004 (slobodan.ilic@bluewin.ch)

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BELGRADE Main station. This station was built in 1884. In a couple of years it will be closed and arranged as a museum; the Belgrade main railway station will be BEOGRAD CENTAR ("Prokop"). Photo and scan: Slobodan Ilic, 2004 (slobodan.ilic@bluewin.ch)

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Der Hauptbahnhof in Belgrad ist das grösste und das schönste historische Bahnhofsgebäude in Serbien. Dieser Palast wurde nach dem Projekt des Wiener Architekten Von Flatich unter Aufsicht des serbischen Architekten Dragiša Milutinovic erbaut. Der Bahnhof wurde am 24.08.1884 - am Tag der Eröffnung der ersten Eisenbahnlinie in Serbien: Belgrad - Niš feierlich eingeweiht. Der erste Zug auf der Strecke Belgrad - Niš zählte etwa 200 Reisende und der Bahnhof hatte damals für Personenzüge nur zwei Gleise. Die Stadt Belgrad zählte zu dieser Zeit 35 480 Einwohner (im Jahre 2002: 1 280 639 ). Heute hat der Belgrader Hauptbahnhof 10 Gleise und ist ein "Sackbahnhof". Das Gebäude wurde im 1. und 2. Weltkrieg mehrmals zerstört; mit dem Wiederaufbau konnte der ursprüngliche Stil beibehalten werden. Seit 1966 ist das Gebäude unter Heimatschutz. Im Stadtteil "Prokop" wird ein neuer Durchgangsbahnhof BEOGRAD CENTAR gebaut; dieser wird in ein paar Jahren die Rolle des Belgrader Hauptbahnhofs übernehmen; der heutige Hauptbahnhof wird geschlossen und das Gebäude wird als Museum eingerichtet. Foto: Slobodan Ilic, 2007 (slobodan.ilic@bluewin.ch)

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Der Hauptbahnhof in Belgrad ist das grösste und das schönste historische Bahnhofsgebäude in Serbien. Dieser Palast wurde nach dem Projekt des Wiener Architekten Von Flatich unter Aufsicht des serbischen Architekten Dragiša Milutinovic erbaut. Der Bahnhof wurde am 24.08.1884 - am Tag der Eröffnung der ersten Eisenbahnlinie in Serbien: Belgrad - Niš feierlich eingeweiht. Der erste Zug auf der Strecke Belgrad - Niš zählte etwa 200 Reisende und der Bahnhof hatte damals für Personenzüge nur zwei Gleise. Die Stadt Belgrad zählte zu dieser Zeit 35 480 Einwohner (im Jahre 2002: 1 280 639 ). Heute hat der Belgrader Hauptbahnhof 10 Gleise und ist ein "Sackbahnhof". Das Gebäude wurde im 1. und 2. Weltkrieg mehrmals zerstört; mit dem Wiederaufbau konnte der ursprüngliche Stil beibehalten werden. Seit 1966 ist das Gebäude unter Heimatschutz. Im Stadtteil "Prokop" wird ein neuer Durchgangsbahnhof BEOGRAD CENTAR gebaut; dieser wird in ein paar Jahren die Rolle des Belgrader Hauptbahnhofs übernehmen; der heutige Hauptbahnhof wird geschlossen und das Gebäude wird als Museum eingerichtet. Foto: Slobodan Ilic, 2007 (slobodan.ilic@bluewin.ch)

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Der Hauptbahnhof in Belgrad ist das grösste und das schönste historische Bahnhofsgebäude in Serbien. Dieser Palast wurde nach dem Projekt des Wiener Architekten Von Flatich unter Aufsicht des serbischen Architekten Dragiša Milutinovic erbaut. Der Bahnhof wurde am 24.08.1884 - am Tag der Eröffnung der ersten Eisenbahnlinie in Serbien: Belgrad - Niš feierlich eingeweiht. Der erste Zug auf der Strecke Belgrad - Niš zählte etwa 200 Reisende und der Bahnhof hatte damals für Personenzüge nur zwei Gleise. Die Stadt Belgrad zählte zu dieser Zeit 35 480 Einwohner (im Jahre 2002: 1 280 639 ). Heute hat der Belgrader Hauptbahnhof 10 Gleise und ist ein "Sackbahnhof". Das Gebäude wurde im 1. und 2. Weltkrieg mehrmals zerstört; mit dem Wiederaufbau konnte der ursprüngliche Stil beibehalten werden. Seit 1966 ist das Gebäude unter Heimatschutz. Im Stadtteil "Prokop" wird ein neuer Durchgangsbahnhof BEOGRAD CENTAR gebaut; dieser wird in ein paar Jahren die Rolle des Belgrader Hauptbahnhofs übernehmen; der heutige Hauptbahnhof wird geschlossen und das Gebäude wird als Museum eingerichtet. Foto: Slobodan Ilic, 2007 (slobodan.ilic@bluewin.ch)

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Belgrade main station.04.feb.2007. Photo by vujovicd9291@yahoo.com

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Belgrade station in February Photo taken by Dusan Jeremic (dusko3@ptt.yu)

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ZS - Serbia Signal box at the entry of Beograd central station. Beograd, 25-08-2009 Digital photo by Marco van Uden

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Platform at Belgrade main station. 04.feb.2007. Photo by vujovicd9291@yahoo.com

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The Belgrade Main Station many years ago. Photographer unknown.

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The Belgrade Main Station many years ago with the old post ofice building. Photographer unknown.

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The Belgrade Main Station many years ago. Photographer unknown.

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Approach on platform 1 in Belgrade of 340 to Budapest Keleti. Photo by N. Minic (johnnyminic@gmail.com)

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JZ station Beograd at night. Photo (August 2002): Janne Petersson (e-mail: petersson_janne@hotmail.com)

JZ_Beograd_D410_Hellas-Express_Athens-Beograd-Dortmund_1986.jpg (72261 bytes)

JZ Station Beograd D410 Hellas-Express Athens-Beograd-Dortmund 1986 Copyright by Rolf Wiemann www.eisenbahndiaarchiv.de , Contact: rw@eisenbahndiaarchiv.de

Lozionica_Beograd.jpg (143553 bytes)

Engines at Lozionica (Belgrade main station) 30.12.2006. Photo by vujovicd9291@yahoo.com

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Beograd central railway station building, 26 Jul 2005 Photo: Ulf Fischer

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ZS - Serbia This is the present main station of Beograd. It should have been closed and turned into a museum by now, being replaced by Beograd Centar. But this new station is far from finished, and there are doubts if it will replace the old station at all. Beograd, 07-10-2010 Digital photo by Marco van Uden

ZS_Station_Beograd2.jpg (149837 bytes)

ZS - Serbia This is the present main station of Beograd. It should have been closed and turned into a museum by now, being replaced by Beograd Centar. But this new station is far from finished, and there are doubts if it will replace the old station at all. Beograd, 07-10-2010 Digital photo by Marco van Uden

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ZS - Serbia This is the present main station of Beograd. It should have been closed and turned into a museum by now, being replaced by Beograd Centar. But this new station is far from finished, and there are doubts if it will replace the old station at all. Beograd, 07-10-2010 Digital photo by Marco van Uden

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"Beograd Glavna" station, Belgrade, Serbia. 27.08.2011 Photo by Balázs Rusznyák (ruba2@freemail.hu)

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Belgrade train station at night, Belgrade, Serbia. 27.08.2011 Photo by Balázs Rusznyák (ruba2@freemail.hu)

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The main entrance of the Belgrade Main Station. The Belgrade Main station is protected as a monument. Photo: Slobodan Ilic (slobodan.ilic@bluewin.ch), 05.07.2002 Upload: Aleksandar Salatic (asalat@mail.ru)

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A detail of the Belgrade Main Station. Photo: Slobodan Ilic (slobodan.ilic@bluewin.ch), 05.07.2002 Upload: Aleksandar Salatic (asalat@mail.ru)

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Belgrade Station, July 2006 Photo by John Bellinger

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Belgrade Station, July 2006 Photo by John Bellinger

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A fox on the tracks at Belgrade Station, July 2006 Photo by John Bellinger

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Belgrade Station, July 2006 Photo by John Bellinger

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Signage at Belgrade Station, July 2006 Photo by John Bellinger

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Belgrade Main Station. Photo: Slobodan Ilic (slobodan.ilic@bluewin.ch), 05.07.2002 Upload: Aleksandar Salatic (asalat@mail.ru)

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A view on Belagrade`s central station building, which is under protection as a cultural monument. Photo by Petar Surla - gruber gruberyu@yahoo.com

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A view on Belagrade`s central station building, which is under protection as a cultural monument. Photo by Petar Surla - gruber gruberyu@yahoo.com

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A view on Belagrade`s central station building, which is under protection as a cultural monument. Photo by Petar Surla - gruber gruberyu@yahoo.com

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The clock on the perron of the Belgrade Main Station. Photo: Slobodan Ilic (slobodan.ilic@bluewin.ch), 11.05.2002 Upload: Aleksandar Salatic (asalat@mail.ru)

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Instalations in roundhause on Belgrade central station. Photo by Petar Surla - gruber gruberyu@yahoo.com

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old `x` type manual switch in Belgrade Photo by Petar Surla - gruber, 08.04.2006. gruberyu@yahoo.com