1161

            Lokomotiva serije JŽ 462 (HŽ 1161) rezultat je pregradnje 2 lokomotive serije 362 (HŽ 1061). Poseban razlog za pregradnju bila je realizacija pretvorbe sustava za napajanje pruge Zagreb – Rijeka od  istosmjernog napona 3000 V  na napon 25000 V 50 Hz. Rekonstrukcijom su se iskoristile stare lokomotive serije 362 koje  bi se inače moralo kasirati. Kod projektiranja pretvorbe lokomotive serije 362 kao najglavnije postavljeno je da se zadrži što je moguće više postojećih dijelova, da se od novih dijelova i sklopova rabe ponajprije kao na lokomotivi serije 441 te da lokomotiva zadovoljava suvremene tehničke propise. Od starih dijelova lokomotive serije 362 ostali su okretna postolja, pojačani glavni okvir, modificirani elektrovučni motori i pantografi. Na lokomotivi nove serije 462 nalaze se dijelovi istih komponenata kao na lokomotivi serije 441, kao što su glavni transformator s biračem napona, prigušnice, mjenjači smjera,kontaktori, električna pojačala,zračni kompresor te neki dijelovi zračnog uređaja. Tako rekonstruirana lokomotiva serije 362 bila je prva šestosovinska diodna lokomotiva u ŽTP-u Zagreb (danas HŽ-u) s novom oznakom serije 462. Prvo je pregrađena lokomotiva 362-106 (oštećena), koja je došla u Gredelj 25.06.1980. Nakon pretvorbe dobila je oznaku  serije i broj 462-001. Druga po redu jedinica na kojoj je obavljena pretvorba bila je također oštećena lokomotiva 362-003, koja se nalazila u radionici još od 28.07.1979. Završetkom rekonstrukcije lokomotive 462-001 početkom 1988. počelo se s funkcionalnim ispitivanjima. Dana 23.ožujka obavljena je i prva pokusna vožnja u krugu Pogona remonta lokomotiva i nakon toga izdana je dozvola za izlazak na pruge JŽ. Lokomotiva je dalje ispitana na dionicama pod raznim uvjetima i po programu predviđenom za prototipe i nakon toga predana u promet.

Slike

Tehnički podaci (Engleski jezik)